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Géographie Cycle 3 : A quoi sert une zone industrialo-portuaire ?

Géographie Cycle 3 : A quoi sert une zone industrialo-portuaire ?
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séance de rattrapage pour localiser ports, façades maritimes et points stratégiques Près d’un mois après le contrôle (raté pour beaucoup) sur les ports et les échanges de marchandises, voici une séance de rattrapage pour localiser les lieux essentiels de ces chapitres. Cela grâce au logiciel UMapper , qui permet de faire des jeux de localisation soi-même! Remarque : il est fortement conseillé de cliquer sur le petit carré en haut à droite de la carte pour mettre en plein écran avant d’appuyer sur Play ! Il y a 10 000 points par réponse (la rapidité compte), donc pour 18 questions, le maximum est 180 000 points. Ce n’est pas aussi bien que sur jeux géographiques.com, mais on peut mettre exactement les questions qui sont posées en contrôle! Ce contenu a été publié dans Géographie, jeux géographiques, Quatrième, avec comme mot(s)-clé(s) 4ème, espaces majeurs, Géographie, jeux, ports.

Square Idée "Square Idée" se propose de débattre des grandes villes au XXIe siècle... Y vivre, c'est de pire en pire. Manque d'espace, stress, pollutions de toutes sortes sont les principaux griefs évoqués... Invités de "Square Idée", l'économiste internationale, spécialiste de sociologie urbaine Saskia Sassen et le géographe Christophe Guilluy, dont les analyses issues de la réalité du terrain suscitent de vives polémiques. News Republic Atlantico : Les dix premiers ports mondiaux sont tous situés en Asie - dont 9 en Asie de l'Est ou du Sud-Est. De quand date ce retournement de la carte mondiale des ports ? Comment s'est-il effectué ? Yann Alix : Pour expliquer cette nouvelle donne, il faut prendre en considération deux choses. La première est de se rendre compte que c'est la Chine qui concentre le maximum de trafic portuaire. Si on regarde bien la carte, on constate en effet que dans parmi les dix plus importants ports mondiaux, exprimés en terme de conteneurs, huit sont chinois. Une autre explication, qui découle de la première, réside dans le fait que l'on constate à l'heure actuelle un déplacement de la production manufacturière des États-Unis et de l'Europe vers la Chine. Les ports européens - notamment Rotterdam seulement 11ème - ou américains régressent dans le classement. J'estime que c'est une régression somme toute relative. Et le Japon dans tout ça ? On le voit avec l'économie indienne.

shanghai port zip waigaoqiao donghai yangshan Produire en France (une zone industrialo-portuaire) Petit changement dans la présentation de mes documents en géographie, nous avons maintenant un videoprojecteur, donc plus de photocopies a donner aux élèves. Je projette les documents. Séance Documents (Usine sidérurgique et pétrolière de Dunkerque + port de marchandises) Phase 1 : Découverte Observation du document 1 : Navire dans un bassin et quai du port de Dunkerque. Où se trouve le port de Dunkerque ? Phase 2 : Le port industriel de Dunkerque Observer les documents et répondre à des questions orales. Doc 1 et 2: Schéma de la zone industrielle portuaire de Dunkerque + photo de l’usine sidérurgique de Dunkerque. Décris de quelle manière le charbon est transporté du bateau à l’usine. Doc 3 : Les industries pétrolières à Dunkerque. Décris les différentes étapes entre le bateau et la raffinerie de pétrole. Doc 5 : Les risques Quels sont les risques liés aux industries dabs les ports ? Phase 3 : Un port de marchandises Doc 1 : Le rôle d’un conteneur Explique à quoi sert un conteneur ? Evaluation

Australie : la Grande Barrière de corail blanchit toujours plus Des nouvelles pas très rassurantes d'Australie. L'ONG WWF publie, jeudi 9 mars, des images de la Grande Barrière de corail en souffrance. Pour la deuxième année consécutive, le blanchissement de la Grande Barrière se poursuit de "manière spectaculaire", explique-t-elle. Des scientifiques et militants de l'écosystème marin, venus exprès d'Australie, sont en visite à Paris, vendredi : ils demandent à l'Unesco d'intervenir pour sauver ce site, rapporte Le Monde. La Grande Barrière de corail est inscrite au patrimoine mondial de l'humanité depuis 1981, mais elle est menacée par le développement des énergies fossiles.

4e-Rotterdam, un espace majeur de production et d'échanges Document 1 : Rotterdam, le géant des mers, Global Mag, Arte, 2009 Document 2 : Le Northern Range, un carrefour entre l'Europe et le monde Document 3-La ZIP de Rotterdam, un port géant Visiter la ZIP de Rotterdam en plein écran avec Street View Document 4-Le trafic de Rotterdam en 2009 iPhone Commodity Chain on Sourcemap Sourcemap Data © 2009 OpenStreetMap. Rendering © 2009 CloudMade. Power Management Cebu City, Philippines Description Fairchild Semiconductor iPhone Commodity Chain grimm081 Jun 11, 2013 Download for Google Earth iPhone Commodity Chain grimm081, July 11, 2012 in Electronics & Computers Discussion Sign in or register to add to the discussion © 2014 Sourcemap Inc.

ZIP Shanghai La grande barrière de corail de nouveau menacée par le blanchissement - Sciencesetavenir.fr La grande barrière de corail en Australie n'en finit plus de blanchir. Pour la deuxième année consécutive, les récifs qui s'étendent sur pas moins de 2300 km subissent un nouvel épisode de cet impressionnant phénomène. Un constat établit par le parc marin de la grande barrière de corail après que des relevés aériens aient été effectués au-dessus de la côte nord-est de l'Australie. Toujours plus de stress et une fragilisation croissante pour ces coraux Fait inquiétant, les scientifiques soulignent que c’est la première fois qu’un tel épisode de blanchissement se répète sur deux ans. Le corail expulse les algues symbiotiques © Youtube / GeoBeats News Une vie marine sérieusement menacée Ce phénomène s'explique par le réchauffement climatique qui provoque des conditions anormales d'augmentation des températures. A cette menace s'ajoute celles des ruissellements agricoles et de la prolifération d’étoiles de mer, les acanthasters et les échinodermes, véritables parasites pour ces récifs.

Les ports de la mer Baltique entre mondialisation des échanges et régionalisation réticulaire Bibliographie | citer cet article « La vision que nous portons esquisse une Baltique intégrée dotée d'une identité commune. Elle invite à construire un marché intérieur et des relations économiques, des moteurs du développement et de la prospérité qui seront bénéfiques à la région tout entière ». La phrase prononcée en 1999 par le ministre suédois du commerce, Leif Pagrotsky, est riche de sens. Exposée sur les murs du siège du Forum de développement de la Baltique (BDF) à Copenhague, elle montre bien que les régions à un niveau supranational sont avant tout portées par un discours politique qui rend possible leur existence (Neumann, 1994). La régionalisation ou coopération régionale peut être définie comme une forme d'intégration multidimensionnelle qui inclut des aspects économiques, politiques, sociaux et culturels (Hettne, Inotal, Sunkel, 1999). La Baltique est un espace particulièrement difficile à définir. L'espace baltique, un espace à géométrie variable 1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 2.

Émeute chez Foxconn : la production d'iPhone momentanément arrêtée Une émeute a eu lieu la nuit dernière dans l’une des usines chinoises de Foxconn, à Taiyuan. Le géant chez qui les iPhone sont produits a déclaré que les affrontements ont éclaté dimanche soir vers 23h, entre deux groupes de travailleurs dans un dortoir près de l’usine. Environ 2 000 personnes ont été impliquées dans l’incident. Pour faire face aux bagarres, 5 000 policiers ont été déployés et il a fallu 4 heures pour faire cesser les affrontements. Foxconn a annoncé que la production a été interrompue, mais celle-ci devrait reprendre dès mardi.

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