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L'ACTUALITE ENVIRONNEMENTALE EN TEMPS REEL (2309)

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L'actualité en Grèce, pas comme ailleurs A la mémoire de Berkin… Berkin Elvan, qui a été tou­ché à la tête par une gre­nade de gaz lacry­mo­gène alors qu’il allait cher­cher du pain, est resté dans le coma pen­dant 269 jours avant de mou­rir ce mardi. Il avait 15 ans. Un des­sin de Dimitris Georgopalis : Question de taille Small is beautiful, proclamait un best seller voici quelques années. La juste mesure, c'est encore mieux. L'aurions-nous perdue ? Avec : Olivier Rey, chercheur au CNRS, mathématicien et philosophe, auteur de "Une question de taille" (Stock) Entretien avec Guillaume Gamblin, de la revue Silence, autour du dossier "Coopératives, question de taille", n° 444, avril 2016 Écouter

Le bocage à la nage, de Olivier Maulin « La belle Ninette, au corps sain et musclé, se mit à cultiver son potager en tenue d Eve, si bien que la plupart des hommes du domaine se convertirent à l anarchisme et retirèrent leur pantalon. » Philippe Berthelot est un commercial raté. Il sillonne la Mayenne profonde pour vendre des monte-escaliers électriques à des retraités qui lui claquent généralement la porte au nez. Lorsque Boulbanec, patron aussi vaniteux que tyrannique, le renvoie, Berthelot prend des vacances bien méritées auprès de son vieil ami « Cro-Magnon », un ancien militaire qui vit dans une caravane au fond des bois. Les deux copains glandouillent, apprennent à imiter le cri de la chouette, vont picoler le samedi soir au café de Port-Brillet et donnent un coup de main au propriétaire d un vieux manoir qui fait scandale dans le pays. Et pour cause !

La meilleure aire de jeux au monde ? Le circuit sur le toit de l'usine Fiat Lingotto à Turin L'usine Fiat de Turin "Lingotto" a été conçue par l'architecte Giacomo Mattè Trucco et a été inaugurée en 1922. Elle est composée de 2 bâtiments parallèles de 5 étages et 500m de long destinés à la construction des voitures qui sont reliés par 5 traversées occupés par le personnel administratif.

Le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes : les rebonds d’un aménagement conflictuel Le projet de transfert de l'aéroport de Nantes Atlantique sur un nouveau site implanté sur la commune de Notre-Dame-des-Landes, membre de la communauté de communes d'Erdre et Gesvres (CCEG), au nord-ouest de l'agglomération nantaise, s'explique, se comprend et se justifie, dans l'esprit de ses promoteurs par une logique d'aménagement du territoire. Il s'agit aujourd'hui, pour les partisans de ce projet, de donner à l'ouest de la France le grand aéroport international qui lui manque, l'aéroport du Grand Ouest. Que l'agglomération nantaise ait besoin d'un aéroport international pour son développement économique est une évidence. L'aéroport de Nantes-Atlantique est l'un des 9 aéroports de province d'intérêt régional. Qu'il y ait besoin d'un nouvel aéroport sur un autre site que l'actuel, là est le débat.

Des aires de jeux permissives pour des enfants plus libres Courir, grimper, se confronter au risque, le maîtriser... Autant d'activités indispensables au développement des enfants. Des terrains d'aventure voient le jour, qui font la part belle à l'imagination et au sens du défi. M le magazine du Monde | • Mis à jour le | Par Julie Pêcheur Notre-Dame-des-Landes : les journalistes ont-ils fait preuve de partialité ? Erwan Manac'h, Guillaume Malaurie, Mariette Darrigrand et Jean-Marc Four Mathias Mégy © Radio France Le projet d'aéroport Notre-Dame-des-Landes, à côté de Nantes, est très fortement contesté et des militants occupent les lieux depuis des mois. L'affaire a pris un tour politique national depuis que Jean-Marc Ayrault, l'ancien maire de Nantes et défenseur du projet, est devenu Premier ministre. Face à cette situation, les journalistes ont parfois du mal à faire leur travail sereinement. Certains journalistes ont-ils fait preuve de partialité ?

La ville récréative : l’espace public urbain pour les enfants Les Ecoliers de la rue Damesme par Robert Doisneau en 1956 ; Copyright : Robert Doisneau Une place restreinte dans l’espace public L’enfant est un usager vulnérable dans l’espace public actuel. Pas besoin de grandes analyses pour comprendre que l’espace urbain n’est pas adapté : trottoirs pas assez larges, marches de hauteur trop importante, passages piétons peu sécurisés… L’enfant ne serait donc pas le bienvenu dans un espace public pensé pour les adultes. De plus, ses capacités de compréhension et de concentration augmentent le danger : qui n’a pas éprouvé une grande frayeur en voyant un enfant se jeter sous les roues d’une voiture pour récupérer sa balle ?

"Cet univers Netvibes a été conçu par la Documentation de Radio France pour vous permettre de suivre l'actualité environnementale au quotidien. Il complète la "revue de web environnement" en ligne depuis 2002, chaque semaine, sur le site de l'émission "Terre à Terre" de Ruth Stegassy sur France Culture (accès via la page de l'émission de la semaine"." by feillet Dec 31

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