La logistique. Blockchain : la technologie qui va bouleverser l'écosystème supply chain. La supply chain est un écosystème complexe où interagissent de nombreux acteurs différents, souvent aux intérêts divergents.
La blockchain réconcilie ce type d'écosystème en offrant à chaque acteur une visibilité de bout en bout des expéditions. La supply chain aurait-elle enfin trouvé son Graal ? En 2016, les médias dévoilaient au grand public les capacités de la blockchain. Depuis, pas moins de cinq articles par jour sont publiés sur le sujet sur les sites français. Cette technologie, qui trouve son origine dans le bitcoin (une monnaie numérique créée en 2008), s'émancipe désormais du secteur financier pour aller séduire d'autres secteurs : l'assurance, l'art ou encore la supply chain.
La blockchain apporte une réponse aux nouvelles tendances de consommation qui complexifient la chaîne logistique > Une confiance envers la marque qui ne suffit plus Il y a plusieurs années, l'apposition de la marque sur un produit était un gage de qualité pour le consommateur. > L'expérience de livraison.
Agent / agente de transit. Comment expédier à travers le monde des marchandises et s'assurer qu'elles arrivent à bon port ?
En les plaçant sous le contrôle d'un agent de transit. Il négocie les meilleures conditions de transport et les meilleurs prix, tout en respectant les lois en vigueur. À lui d'agir en respectant les consignes rédigées dans les contrats et d'obtenir toutes les autorisations nécessaires à l'acheminement des produits. Déclarant(e) en douane. Pour exercer le métier de déclarant de douane, vous devez au minimum être titulaire d’un bac + 2.
Trois diplômes, à ce niveau d’études, vous ouvrent principalement les portes de cette profession : Aussi, si vous êtes titulaire d’un bac + 2 et doté d’une première expérience professionnelle dans le transport ou la logistique, vous pouvez, pour embrasser une carrière de déclarant en douane, suivre la formation professionnelle de déclarant en douane proposée par l’Institut supérieur du transport et de la logistique qui compte, en région parisienne, quatre antennes : à Monchy, Rungis, Noisiel et Paris (Renseignements : Formation continue Le métier d’agent de transit est également accessible par la voie de la formation continue des adultes.
Plusieurs parcours et perfectionnements sont possibles. Pour aller plus loin : Consultez la liste nationale des certifications : La digitalisation de la fonction logistique - 14/04. Ce que l’IA va révolutionner dans la... Avec le développement du e-commerce et les problématiques urbaines de développement durable, le monde du transport évolue pour s’adapter à de nouveaux modes de livraisons plus nombreux et plus flexibles, avec un volume de données sans précédent à gérer. Véhicules électriques, véhicules autonomes, drones, … les moyens de transport sont en pleine révolution grâce à des innovations technologiques qui ont atteint le stade de maturité nécessaire pour entrer dans la vie quotidienne, aussi bien privée que professionnelle. DHL Express ouvre l’un de ses plus grands hubs au monde à Bruxelles.
01.03.2018 • 09h30 par Laurène MATZEU DE VIALAR 42 000 colis/heure, c’est la capacité de traitement qu’aura désormais DHL Express sur Bruxelles, et ce grâce à son nouveau hub 36 500 m² situé à l’aéroport de la capitale belge.
Prêt avec trois ans d’avance sur le planning initial, ce dernier emploie actuellement 1 200 personnes et couvre les besoins des centres de distribution européens et petits exportateurs sur le dynamique marché express belge. Depuis Bruxelles, les colis DHL peuvent être expédiés non seulement dans toute l'Europe, mais aussi directement en Amérique, au Moyen-Orient et en Afrique. « Bruxelles est un maillon clé du réseau mondial DHL Express. Ce hub est un des plus grands au monde et, grâce à sa localisation au cœur de l'Europe, il joue un rôle majeur dans la connexion des entreprises européennes avec le reste du monde. Du picking robotisé chez Geodis aux États-Unis. Afin d'améliorer la productivité d'un distributeur en ligne de vêtements tout en palliant aux problématiques de main d'œuvre qui touchent actuellement les États-Unis dans le secteur de la logistique, l'opérateur Geodis a fait appel au fabricant Locus Robotics.
Marchandises de détail. Dans toute la région, tous les jours Grâce à notre exceptionnelle infrastructure intelligente, nous sommes en mesure de satisfaire chaque jour à ces exigences logistiques.
DACHSER European Logistics est présent dans 38 pays européens et dispose de plus de 24 organisations nationales en propre, de 363 agences DACHSER ainsi que de 66 sites partenaires. Du fait des excellentes relations entretenues avec des sociétés de transport aux quatre coins du monde , vos marchandises ne restent jamais immobilisées, du moins jusqu’à leur réception sur le site de destination.
Depuis le tout début, nous garantissons un haut niveau de qualité de nos solutions logistiques avec des produits et des services intelligents. Global Supply Chain Management > ACTE International. Vanessa, affréteuse en logistique -une vidéo métier Pôle emploi. La RFID révolutionne les magasins Decathlon - Textile, habillement.
Decathlon, champion français de la RFID !
Pour décrocher ce titre, le spécialiste de l’équipement sportif s’est engagé dans un marathon qui, selon Jean-Marc Lieby, coordinateur du projet RFID pour le groupe, n’est pas encore fini. Decathlon n’a pas le monopole de l’étiquette radiofréquence d’autres entreprises ont également sauté le pas, tels Marks & Spencer, Inditex, Beaumanoir, ou encore Wal-Mart pour le textile uniquement, tandis que Tesco regarde les applications pour l’alimentaire. Monde - Ferroutage. La plus longue autoroute ferroviaire d'Europe mise en service. Ferroutage : un mode de transit pratique, mais encore marginal. Une nouvelle ligne de ferroutage vient d'ouvrir à Calais (Pas-de-Calais) et c'est un système qui représente beaucoup d'avantages, mais il reste marginal.
"La ligne entre Calais et Perpignan, c'est 40 000 remorques par an alors qu'à Calais, ce sont 1,8 million de camions qui transitent chaque année. Qu’est-ce la logistique? De la planification de l’entrepôt au SAV. Systèmes d'Information chez Safran. Principales missions d’un Responsable Systèmes d’informations chez Safran Je m’appelle Benoît Debeuf, je suis Responsable du pôle Projet à la Direction des Systèmes d’informations de Safran.
Je suis diplômé d’une école d’ingénieur avec une option électronique et informatique industrielle. Aujourd’hui, aucune entreprise ne peut se passer d’un système d’informations et le système d’informations est l’un des leviers de la réussite d’une entreprise pour conquérir des nouveaux marchés. Le Chef de projet est amené à piloter une équipe constituée de plusieurs compétences : que ce soit des Architectes aussi bien techniques que fonctionnels fonctionnels, que ce soit des Consultants, que ce soit des Experts d’un domaine particulier, le réseau, la sécurité. Et le rôle du Chef de projet, c’est d’animer cette équipe pour atteindre un seul et même objectif : la réussite du projet. Quotidien d’un Responsable Systèmes d’informations chez Safran Pourquoi choisir Safran. Il y a deux ans jour pour jour, nous nous faisions l'écho du projet "Prime air" de livraison de colis par drone imaginé par le géant du commerce en ligne, Amazon.
Un projet que nous vous présentions sans trop y croire. Pourtant, l'entreprise américaine ne semble pas avoir changé son fusil d'épaule. Amazon vient en effet de publier une vidéo en forme de bande-annonce pour ce nouveau service de livraison, présenté par Jeremy Clarkson, ex animateur de la célèbre émission automobile, Top Gear. Objectif annoncé : livrer des colis pesant jusqu'à deux kilos, en demi-heure à peine, dans un rayon d'une quinzaine de kilomètres autour du lieu de stockage chiffre Amazon. INCOTERMS.
Modifications Incoterms® 2020/Incoterms® 2010applicables à compter du 1er janvier 2020 Connaissement avec mention de mise à bord dans la règle Incoterms® FCA : nouvelle option permettant au vendeur d’obtenir ce document.Niveaux de couverture assurance différenciés entre CIF et CIP : CIF = assurance minimale, CIP = assurance tous risques.Possibilité pour le vendeur ou l’acheteur d’utiliser leurs propres moyens de transport en FCA, DPA, DPU et DDP sans recourir à un sous-traitant.DAT (Delivered At Terminal) devient DPU (Delivered at Place Unloaded – « Rendu au lieu de destination déchargé ») : le lieu de destination peut être n’importe quel lieu. Si ce lieu n’est pas un terminal, le vendeur doit s’assurer qu’il peut y décharger les marchandises.Ajouts d’exigences relatives à la sécurité dans les obligations transport et la répartition des coûts en découlant.
Conseil : Penser à préciser la version (2010/2020) utilisée, et ce, surtout au début de chaque période de renouvellement ! Gallery Detail - inditex.com. Animation chaîne. Verneuil en Halatte : Une plateforme logistique internationale. Film Le Roy Logistique (2010) Chaîne logistique transport 3D AFT IFTIM.flv. Notions et Méthodes Transport et Logistique. Les métiers du transport et de la logistique. Retrouvez tous les échanges de notre chat du 22 janvier 2014 "Les métiers du transport et de la logistique" qui réunissaient les 2 invités suivants : - Jean-Marc Paris, Délégué régional AFT Ile-de-France Délégué régional à l'AFT (Association pour le développement de la formation dans les transports), Jean-Marc Paris gère les relations avec l'Education Nationale et Pôle emploi et s'occupe de la Taxe d'apprentissage.
Il joue également le rôle de conseiller emploi auprès du Président délégué général de l'AFT. Film Le Roy Logistique (2010) Un monde plus proche. Vidéo : Un exemple de la logistique mise en oeuvre pour acheminer un colis de Portland aux Etats-Unis à Orléans en France. Les autres actualités en Europe Education - Jeunesse. Maîtriser la «supply chain», principal défi de l'aéronautique mondiale. TRIBUNE - Stéphane Albernhe, managing partner du cabinet Archery, analyse l'impact des hausses de cadence des constructeurs aéronautiques sur leurs sous-traitants. Logistics group and supplier : GEFCO. Optimiser sa logistique? Les PME à la traîne.
Non, la logistique ne se résume pas au transport ! GEODIS - Transport de colis, palettes, lots complets et demi-lots - Fret aérien et maritime - Logistique - Optimisation de la Supply Chain - Messagerie et express. Mon métier c'est: Responsable logistique. Rocco, agent de transit en transport international - une vidéo métier Pôle emploi. Vanessa, affréteuse en logistique -une vidéo métier Pôle emploi.