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Logistique conseil : Etudes prospectives, analyses et publications

Logistique conseil : Etudes prospectives, analyses et publications

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Le risque chimique Next: Le risque biologique Up: Hygiène et sécurité au Previous: Des procédures obligatoires... pour Contents Subsections Emil Fisher (1852-1919, Nobel de chimie 1902, celui du modèle de catalyse enzymatique "lock and key") contracta un cancer à la suite d'une surexposition aux vapeurs de la phenylhydrazine qu'il avait découverte. Il dira plus tard à ce sujet: "Cette petite base adorable était mon premier et plus durable amour chimique. Nous nous étions entendus à merveille pendant quinze ans [...] mais un jour le malheur m'advint avec un empoisonnement chronique et extrêmement acharné"

Le Kanban et le juste à temps Le Modèle Toyota : 14 Principes qui feront la réussite de votre entreprise de Jeffrey Liker Présentation de l’éditeur Numéro un de la qualité, avec des ventes en constante augmentation et une rentabilité immuable, Toyota a attiré l’attention pour la première fois dans les années 1980, lorsqu'il est devenu évident que ses voitures avaient quelque chose de particulier: une durée de vie bien supérieure à la moyenne, un besoin de réparations très faible. Aujourd’hui, la capitalisation boursière de Toyota est plus importante que celles de General Motors, Ford, DaimlerChrysler et Volkswagen réunies. A quoi tient cette réussite ? Quelles sont les raisons qui ont fait de Toyota la référence parmi les constructeurs automobiles ? " Le Modèle Toyota " a deux piliers : Le système de production propre à Toyota (le TPS, Toyota Production System), dont Jeffrey Liker explique ici les fondements que sont le Jean et le juste à temps.

Pôle du transport et de la logistique en Wallonie D’année en année, dans les études qui objectivent les atouts des différentes régions européennes en matière de logistique, la Wallonie se place dans le trio de tête des régions européennes les plus adaptées au développement logistique. Elle se place en tête de la dernière étude de Cushman & Wakefield (Edition 2010) grâce à la combinaison de ces quatre facteurs : ses excellentes infrastructures quadrimodales de transport,l’accès facile qu’elle procure au plus grand nombre de consommateurs en Europe,ses réserves foncières de terrains industriels,la qualité et la disponibilité de sa main d’œuvre. Au cœur des réseaux La Wallonie doit sa place de leader à l’excellente accessibilité qu’elle offre par rapport aux grands marchés de consommation. Il est possible de toucher plus de 60 millions de consommateurs en trois heures de route à partir de Liège (seulement 31 millions de consommateurs à partir de Paris).

Les pays de l'UE L'Union européenne compte 28 pays (Etats membres) : l'Allemagne, l'Autriche, la Belgique, la Bulgarie, Chypre, la Croatie, le Danemark, l'Espagne, l'Estonie, la Finlande, la France, la Grèce, la Hongrie, l'Irlande, l'Italie, la Lituanie, la Lettonie, le Luxembourg, Malte, les Pays-Bas, la Pologne, le Portugal, la République tchèque, la Roumanie, le Royaume-Uni, la Slovaquie, la Slovénie et la Suède. Pour en savoir plus, consultez la carte des pays de l'Union européenne et de ses élargissements successifs. Suite au référendum du 23 juin 2016 en faveur du Brexit, le Royaume-Uni a prévu de quitter l'Union européenne, probablement d'ici 2020. Pour connaître les régimes politiques européens, consultez notre carte interactive regroupant les informations sur la répartition des pouvoirs politiques au sein des Etats membres, ainsi que sur les hommes et les femmes actuellement en exercice.

Trouver les bons racks de stockage : comment ça marche ? Pour stocker de la façon la plus pratique possible des marchandises sur palettes, il vous faut le meilleur rack de stockage. Mais ces produits varient en fonction de leur utilisation. Alors, les racks de stockage, comment ça marche ? Racks industriels : un choix stratégique pour l’entreprise 2014/09/11 > BE Allemagne 672 > Pour une logistique du fret aérien plus efficace TICPour une logistique du fret aérien plus efficace D'après l'Organisation de l'aviation civile internationale, 40 millions de tonnes de fret sont embarquées dans des avions chaque année, partout dans le monde. La sécurité apparait comme une priorité absolue dans la logistique du fret aérien. Des chercheurs de la société Fraunhofer ont l'intention de renforcer l'efficacité de ces contrôles par une nouvelle approche de la logistique numérique.

Revue du commerce international - Crédoc/Crédit documentaire Détails Écrit par Olivier Genin économiste Définition : La lettre de crédit est un engagement écrit pris par une banque de régler ou d'accepter un effet sur présentation de certains documents. Plus connue sous le nom de Crédit Documentaire parfois désignée par L/C, abréviation de Letter of Credit, ou encore dénommé Crédoc. Le "crédit documentaire" est la convention à caractère irrévocable par laquelle un donneur d'ordre (l’Acheteur/ Importateur) prie sa banque de mettre à la disposition d’un bénéficiaire (le Vendeur/ Exportateur) qu'elle nomme ou à la disposition d'un tiers que ce dernier nommera, une somme d’argent déterminée contre la remise d'un titre de transport de marchandises (par exemple un connaissement) et de divers autres documents (par exemple un certificat d'origine, un certificat d'assurance), en respectant la période de validité de la convention.

Organisation de la logistique et de la fonction logistique - dossier Le poste logistique, selon les produits commercialisés, le mode et la localisation de leur production, représente une part prépondérante dans le coût final. L'organisation pour optimiser ces charges et gagner en efficacité pour un meilleur service rendu représente des enjeux considérables. Ce dossier aborde les sujets principaux : l'organisation des processus et leur pilotage (flux d'approvisionnement, flux de distribution, chaîne logistique globale...), la logistique intégrée, les fonctions et les métiers (approvisionneur, Supply Chain Manager, Magasinier, Gestionnaire de stock...). D'autres points stratégiques sont passés en revue comme l'externalisation de certains métiers voir de l'ensemble de la chaine logistique. Articles

Le crédit documentaire au Crédit agricole Que vous soyez importateur ou exportateur, l’élaboration et la signature du contrat commercial sont la conclusion de votre négociation avec votre vendeur ou votre fournisseur. De celle-ci dépend la qualité et le bon déroulement de votre opération. Pour une opération que vous prévoyez payable par crédoc, vous devrez veiller à ce qu’un certain nombre de points figure dans votre contrat. Que vous soyez importateur ou exportateur, prenez toujours l’initiative de la rédaction de votre contrat commercial. La demande d’ouverture de crédoc que vous allez adresser à votre Caisse régionale doit être remplie avec le plus grand soin.

Diagnostic et audit logistique, méthodes et articles : des liens pertinents sur manager GO! Comme toute démarche d'analyse de performance, pour diagnostiquer un processus logistique il convient de s'appuyer sur une démarche rigoureuse. Grâce à cette dernière, il sera possible d'identifier les leviers d'action les plus pertinents pour traiter la cause d'un dysfonctionnement ou d'une sous-performance. A la clé un processus plus efficace et des clients satisfaits en bout de chaine. D'une manière générale, un diagnostic débute par une analyse de la situation pour comprendre "ce qui pose problème". Il convient ensuite de recenser les causes possibles, les hiérarchiser, puis de sélectionner celles sur quelles on va agir. Vient ensuite la phase opérationnelle : l'élaboration du plan d'action.

Les moyens de paiement à l'international - Sud de France Développement Vous avez exporté ou importé des biens, ou des prestations de services, et vous devez vous faire payer ou payer votre fournisseur. De nombreux types de règlements s'offrent à vous. Ils présentent tous des niveaux différents de contrainte et de fiabilité pour l'acheteur et pour le vendeur. Ce qui suppose un arbitrage permanent entre la sécurité apportée par le mode de maniement, sa simplicité d'utilisation et sa rapidité d'exécution. Le choix du moyen de paiement | le contre-remboursement ou "cash on delivery" | La domiciliation des paiements

Gestion d'entrepôt et WMS, un dossier compet Maillons intermédiaires des flux logistiques, les entrepôts occupent une place de choix dans les stratégies supply chain des entreprises. En amont de la production, ces magasins assurent le stockage des matières premières, puis des différents encours de production tout au long du processus de fabrication. Coté aval (logistique commerciale), ils s'intègrent au sein des réseaux de distribution des produits physiques avec plusieurs rôles possibles : comme entrepôt central avec une livraison directe des clients ou bien approvisionnant des dépôts ou magasins intermédiaires. Ce dossier recense des publications traitant des fonctions générales observables dans ces constructions : réception des livraisons, préparation de commandes, expédition des colis... et des principales activités composant les processus en question. Articles

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