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Moteur sterling boite de coca

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Avec boite de coca photo. 1) Assemblage de deux boites métalliques Dans un premier temps, nous retirons à l'aide d'un ouvre-boîte, le couvercle d'une canette de Coca. Puis on découpe la partie supérieure et inférieure d'une boîte de thon. Celle-ci possède un diamètre plus grand que celui de la canette de Coca. La photo ci-dessus représente l'assemblage des deux étapes. On réalise avec de la silicone un joint d'étanchéité entre les deux objets métalliques.

Explication : La boîte de thon va servir de récipient. 2) Préparation du contenu de la canette a) Préparation de la laine d'acier Nous enroulons de la laine d'acier autour d'une paille de plastique. Explication : La paille glissée dans la laine d'acier va servir de guide pour l'étape suivante. b) Assemblage de deux matériaux Après avoir réalisé le cylindre de laine d'acier, nous en découpons 1/3.

La paille en plastique n'ayant plus aucune utilité est ôtée à ce moment. c) Fixation du contenu 3) Préparation de la membrane a) Collage de deux pièces b) Préparation du ballon. Avec boite de coca video. Avec boite de coca origine. Step 18: It's finished now! Testing and troubleshooting Now you can test the engine (at last!) . Light some candles and test! Hopefully it'll work first time, but if not heres some tips that might help. Don't forget to oil all the moving parts so it runs smooth particularly the fishing line. Air Leaks: If you suspect an air leak, you can submerge the whole thing under HOT water and any leaks should be obvious.

Too much friction: Does the engine turn reasonably freely? Engine is "too" air tight: If the engine is perfectly air tight then the air in the dead space will expand causing pressure in the engine which the normal movement can't overcome. Boyd's Tin Can Stirling Hot Air Engines. Donald D. PointerUp and running April 2005 Also Built byDonald D. PointerSlightly different approach to the tin can engine.

Horacio LiceraArgentinaMay 2005 You can contact Horacio by email at With last modifications runs at 120 rpm. Joseph Simone150 RPM on sterno and fresh ice waterJoe's Stirling Engine Movie 5 meg AVI File Darren ShableyCompleted July 2005Ridgetown, Ontario, Canada Terry KollerMade in 2003Check Out Terrys Website atterrykoller.com Rex James (Swan Hill, Victoria, Australia "Down Under") Built 2005 Joseph "Bill" JacksonBuilt January 2006 Additional PhotosFig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Fig 5 Fig 5a Fig 6 Fig 6a Doug Simpson Photo 1 Photo 2 Photo 3 Photo 4 Photo 5 Doug Simpson MovieMOV Format and 4 Megs Terry Keathley Built Feb 2006 Jani Pekkanen Built May 2006 Finland"become one nice decoration in my desk " "Runs on a single night light candle about 65 rpm and with three candles about 195 rpm.

Supa Tony "This way I can pull the unit apart in seconds to EXPLAIN to everyone how it works. By Dr. Esplication plan. Untitled Document. Construisons un moteur Stirling a canette. Le moteur Cannette peut fonctionner grâce à une chandelle comme source de chaleur. Ce moteur est construit avec des matériaux très simples. Il y a une canette, un ballon, une planche de bois, et autres. Un moteur Stirling à cannettes (Cet engin à été conçu par Mr.Saburo Tsucchida. Il est enseignant à l’école supérieure de Kasube au japon Étape 1 – Préparation du matériel et des structures. Pour fabriquer un moteur Stirling à canette, nous aurons besoin de cela : -Une planche de bois épaisse de 10mm, une planche de balsa épaisse de 10mm, du fil de fer de 1.5 mm de diamètre, du fil de pèche, un ballon, Du bois de 5mm carrées, deux punaises, des trombones, de l’argile, une canette de 200ml, du carton, une bougie, des clous, ou des vis à bois, des élastiques.

Schéma du moteur Stirling canette Étape 2 – Découpe de la planche de bois Découpe du bois. Étape 3 – Fabrication du piston de bois. Attention: Le diamètre de la canette doit être d’environ 50mm.