principe du moteur Stirling Comprendre l'affaire Karachi en 3 minutes Bonjour, et bienvenue sur Le Monde.fr Pour permettre à nos 400 journalistes de vous apporter chaque jour une information de qualité, fiable, variée, et pour pouvoir continuer à vous proposer des services innovants et performants, nous devons pouvoir compter sur les revenus de la publicité. Bonne lecture sur nos pages Vous appréciez les contenus du Monde.fr ? Deux propositions s’offrent à vous : Je désactive mon bloqueur de publicité Regardez comment faire Découvrez notre Édition abonnés Vous pouvez profiter d’un confort de lecture optimal grâce à l’Edition abonnés et accéder à un contenu éditorial enrichi sur ordinateur, mobile et tablette Je m’abonne Déjà abonné ? Je poursuis ma navigation
Moteur à eau Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le moteur à eau est un terme qui renvoie à différents types de moteurs, qu'ils soient fantaisistes ou fonctionnels. Le terme générique moteur à eau recouvre : Systèmes fonctionnels[modifier | modifier le code] Système fondé sur l'évaporation[modifier | modifier le code] Lorsque l'air est sec, l'eau s'y évapore spontanément, en refroidissant un peu son environnement immédiat. Ce refroidissement peut être calculé par des tables psychrométriques, et peut atteindre quelques degrés Celsius. Les jouets de type oiseau buveur fonctionnent sur ce principe.Un autre type de moteur s'appuie sur ce principe : la tour énergétique. Pile à combustible[modifier | modifier le code] La création d'énergie par recombinaison de dioxygène et de dihydrogène est déjà utilisée, de manière contrôlée et non explosive : dans les piles à combustible. Injection d'eau dans les moteurs à combustion[modifier | modifier le code] Systèmes controversés[modifier | modifier le code]
Preuve sociale Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. la preuve sociale ou l'effet troupeau de mouton La preuve sociale est un principe de sociologie. Selon ce principe, un individu ne sachant quoi faire ou quoi penser, aura tendance à adopter le comportement ou le point de vue d'autres personnes. Selon Robert Cialdini : « Habituellement, quand un grand nombre de gens fait quelque-chose, c'est que c'est la meilleure chose à faire. Par exemple, on considère souvent qu'un restaurant achalandé est un bon restaurant. Liens internes[modifier | modifier le code] Lien externe[modifier | modifier le code] définition sur charlatans.info Portail de la sociologie le Moteur a Eau plans et conseils Plans préliminaires Ces plans peuvent être utilisés pour faire tourner votre voiture, camion, véhicule de loisirs, moto, avion, etc., avec de l'eau du robinet. Vous utiliserez l'intégralité de votre système actuel de propulsion, sauf le réservoir à carburant et le pot catalytique. Ce minisystème fonctionne sans problème sur votre circuit électrique d'origine et la batterie existante et se connecte au carburateur avec des raccords disponibles dans le commerce. Foire aux Questions. Q : Est-ce que ça marche vraiment ? Q : Peut-on qualifier cela "d'énergie libre" ? Q : Et la sécurité ? Q : Et que puis-je espérer en termes de performances ? Q : Puis-je exécuter moi-même les transformations ? Q : Quel sera l'impact de mon véhicule sur l'environnement ? Q : Alors, s'agit-il d'une machine à vapeur ? Notes importantes concernant l' essence G1 - Origine. G2 - Taux de consommation. G3 - Rendement. G4 - Additifs. Fonctionnement du système à vapeur Le système est extrêmement simple. Chambre à réaction
Les mystères de la voiture à eau Voilà un sujet qui fleure bon la légende urbaine! À titre d’exemple, voici ceci: Des collègues de Mr Lucien Vuffray, ingénieur aujourd’hui à la retraite, attirent son attention sur un article paru dans le Dauphinois libéré concernant le projet de Mr Hector-Pierre Vaes, de mettre sur le marché un système permettant à une voiture de ne plus consommer qu’un peu de gaz et de l’eau, utilisant des électrodes constituées de membranes métalliques poreuses commercialisées au Japon. Grâce au prestige de l’entreprise où il travaillait, Mr Vuffray entrera en contact avec Mr Vaes. Celui-ci traversa plusieurs frontières avec sa voiture et, comme l’indique l’article ci-dessus, se gara dans la cour de la Tribune de Genève où l’attendaient Mr Vuffray, le journaliste de la Tribune et d’autres membres de la rédaction.