Sans titre. Transformer sa voiture Diesel en voiture électrique, c’est désormais possible !
Un célèbre inventeur français a enfin trouvé une solution simple, écologique… et économique ! De quoi révolutionner le marché ? C’est probable ! Explications. Cet inventeur, c’est Gérald Feltzer. Ça vous intrigue et vous aimeriez en savoir plus ? Des voitures qui roulent avec une énergie propre… et grâce à du matériel recyclé (les batteries) ! Vivement que l’entreprise s’attaque aux moteurs des véhicules légers ! La voiture sans chauffeur va détruire des millions d'emplois. Diesel : Bruxelles adopte des règles plus strictes. Les États européens ont décidé de relever le seuil d'émission que les fabricants ne devront pas dépasser par rapport au texte proposé par la Commission européenne.
Le comité technique accorde néanmoins une marge de tolérance de 110% jusqu'en 2017. Le scandale Volkswagen, qui a révélé les failles des tests de pollution, a fait monter la pression sur les États européens. Mercredi, ils ont décidé de renforcer les tests antipollution des moteurs Diesel. À partir de 2017, les nouveaux modèles de voitures qui ne réussiront pas avec succès les tests d'émissions d'oxyde d'azote (NOx) en conduite réelle ne pourront pas être mis sur le marché.
Autrement dit, les tests en conduite réelle qui seront menés par les autorités nationales dès janvier 2016 auront un effet contraignant d'ici à septembre 2017. Mais le diable est dans les détails. «L'UE est la première et seule région dans le monde à mettre au point ces méthodes d'essai robustes. L’Europe augmente les seuils autorisés d’émission de diesel. L’UE a établi mercredi de nouveaux seuils d’émission de gaz polluant des moteurs diesel dans les prochaines procédures de tests en condition de conduite réelle, plus élevés que les normes actuelles en laboratoire, sans satisfaire les défenseurs de l’environnement galvanisés par le scandale Volkswagen.
A lire sur Le Soir+ : Sur la route, les voiture pourront continuer à polluer après 2017 La décision, prise à Bruxelles au sein d’un comité technique, prend en compte «les limitations techniques» dans l’amélioration des moteurs diesel, par une industrie qui représente 12 millions d’emplois dans l’UE, explique la Commission dans un communiqué. L’application est programmée en deux étapes au cours des six prochaines années. Puis à partir de janvier 2020, la différence sera ramenée à 1,5 fois (50%) pour tous les nouveaux modèles --un an plus tard pour les nouvelles voitures-- et ce de façon permanente. 100 Years of Electric Car History.
NPR/Public Domain History Repeats Itself While a lot of environmentalists don't like cars, I doubt it's very realistic to expect all of the to disappear any time soon.
Vast quantities of cars can be taken out of circulation because most commuting can be done with mass transit, and walking and bikes offer a healthy and green way to move around for lots of trips. But for some things (especially in rural areas), nothing beats the individual car. If only we could make it a lot cleaner...
NPR/Screen captureClick the image above to go to the timeline. Coming Full Circle This timeline of the 100-year plus history of the electric car shows how despite a promising beginning, the EV technology simply couldn't compete with the internal combustion engine for most of the 20th century. Les réalités du véhicule électrique face aux attentes du consommateur -Mobilité. Electric vehicle realities versusconsumer expectations. L'Automobile Club - Budget de l’automobiliste français. Auto-partage. Covoiturage. Plan véhicules décarbonés en ordre de marche.
Le balbutiement de la voiture électrique est terminé.
Soutenue par différents programmes, la filière française commence enfin à se structurer, mais il reste toujours quelques incertitudes. Constructeurs, équipementiers, électriciens, installateurs… Tous se sont mobilisés à l'appel d'Eric Besson, ministre en charge de l'industrie, qui organisait ce mardi 6 septembre une table-ronde sur le véhicule électrique et hybride.
Cette manifestation a permis de faire un point sur l'avancée des programmes des constructeurs français ainsi que de rappeler les moyens employés par le Gouvernement depuis quatre ans pour faire émerger des offres de véhicules décarbonés compétitives. Retour sur les actions gouvernementales Pendant cette table-ronde, Eric Besson a ainsi rappelé que les 14 actions définies dans le plan véhicules décarbonés avaient été toutes mises en œuvre, notamment les Investissements d'Avenir. Le calendrier des constructeurs français. Un milliard de véhicules, en route vers la catastrophe écologique ? Biomotion Nice airport transport Nice aeroport transfert ecologique transport nice cannes. Location longue durée voiture (LLD), leasing automobile, location véhicule utilitaire - LeasePlan.