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Publi infos moto Le nouveau catalogue Moto Axxe est enfin disponible Sur 180 pages, ce catalogue intègre : - des interviews de nombreuses personnalités de la moto - des essais produits réalisés par nos techniciens - de nombreuses photos de nos équipes et de nos clients dans l’exercice de leur passion

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Ils construisent une moto pour un record du monde ! - Edition du soir Ouest France - 18/04/2016 Leur projet s’appelle « WSR-world Speed Record », et c’est une véritable aventure humaine et technologique. Six apprentis ingénieurs en mécanique, production et logistique, formés à l’Institut technique d’Ingénieur de l’Industrie, à Evreux, le mènent dans le cadre de leur diplôme. Parmi eux : deux Flériens, Dimitri Pivert et Samuel Boisne, 23 ans.

Motard frappé : 2,4 millions de vues sur Facebook « En 24 heures, ma vidéo avait déjà été vue un million de fois. C'est juste incroyable! » Jeudi, on frisait les 2,4 millions de vues sur Facebook et les 50 000 partages. Tout cela, en un peu plus d'une semaine... Valentin Grimoux, 19 ans, travaille dans un magasin de motos à Laval. Gogoro, le scooter nouvelle génération arrive - Edition du soir Ouest France - 22/03/2016 Dans ce magasin épuré de Taïpei à Taïwan, à quelques encablures de l’une des plus hautes tours au monde, Taipei 101, trois hommes semblent hypnotisés par le grand écran. À l’image, une silhouette, casquée et toute de noir vêtue, soulève la selle de son scooter. Elle en retire deux batteries, qu’elle dépose dans une sorte de présentoir, avant d’en prendre deux autres et de repartir.

24e Coupes Moto Légende par Alexis Ferrant | Réagir Les 21 et 22 mai sur le circuit de Dijon-Prenois (21) Rendez-vous incontournable pour les amateurs de motos anciennes, les Coupes Moto Légende seront de route sur le circuit de Dijon Prenois les 21 et 22 mai. Les organisateurs de l'événement ont souhaité placer cette 24ème édition sous le signe de l'évolution et de la nouveauté. Pour la première fois, les café-racers de 1950 à 1988 auront une série dédiée lors des roulages en piste.

le blog Début de saison mouvementée au Bol d’Or, Kawasaki SRC en tête mais en difficulté La Kawasaki SRC a pris la tête des essais libres du Bol d’Or, première confrontation chronométrée la saison, devant le Suzuki Endurance Racing Team, la Honda Racing et la Yamaha Racing GMT 94 Michelin. Pourtant l’équipe officielle Kawasaki, vainqueur des deux dernières éditions du Bol d’Or, est en difficulté. Déjà handicapé par le forfait de dernière minute de Fabien Forêt, retenu par son team en Championnat du Monde FIM de Superbike, le Team Kawasaki SRC vient de connaître un nouveau coup dur avec la chute de Matthieu Lagrive en essais libres. Le pilote français est en examen à l’hôpital avec une suspicion de traumatisme crânien et l’une des ZX-10R a été détruite. Le meilleur temps de la Kawasaki SRC a été signé par Gregory Leblanc (1’40.082) qui n’a plus pour le moment qu’un seul coéquipier, Nicolas Salchaud.

Plaques d'immatriculation : une taille pour tout le monde ! Il y a presque un an jour pour jour, la France adoptait une nouvelle taille de plaques d’immatriculations pour les motos. Cependant, vous pouviez garder votre ancienne plaque sans problème. Eh bien, c’est terminé, à moins que vous vouliez prendre le risque de payer une contravention. La circulation "interfiles" des deux-roues motorisés sur les rails - Fédération Française des Motards en Colère C’est officiel, un décret paru le samedi 26 décembre 2015 au Journal officiel annonce la mise en place de "l’expérimentation interfile des deux-roues motorisés" sur les voies rapides en Ile-de-France, dans les Bouches-du-Rhône, la Gironde et le Rhône, à partir du 1er février 2016. Pour la Fédération française des motards en colère, ce décret concrétise un combat mené depuis plus de 20 ans (un décret avait d’ailleurs été rédigé en 1999 par les ministères concernés, mais il n’avait pas été signé par le Ministère de l’Intérieur). Ce que les autorités appellent "expérimentation" est en réalité une phase d’observation pour une pratique réalisée dans toutes les grandes villes de France en cas d’embouteillages et qui permet aux usagers en moto ou en scooter de ne pas rester coincés entre des files de voitures serrées dans les embouteillages.

xjr cafe racer Vu sur bon je pense que cette machine n'est pas finie , le look est pas mal mais il y a du boulot de finition a faire , et puis sur la video ,on entend bien que le moteur est mal reglé !!! baloo « Et c’est la prune » : l’application collaborative pour les (...) - Moto Magazine - leader de l’actualité de la moto et du motard Créée par un motard, l’application « Et c’est la prune » entend faciliter la vie des usagers à deux-roues motorisé (2RM) citadins pour se garer dans les agglomérations de l’Hexagone. Cette application mobile, qui n’existe actuellement que sur Applestore, vise à cartographier de manière collaborative les emplacements 2-roues gratuits, et permet aux utilisateurs de savoir en temps réel s’il y a des places disponibles. Une bonne idée qui est soutenue par la Fédération française des motards en colère (FFMC).

Voir le sujet - Amortisseurs Shock Factory, vos réglages et vos retours Pour le montage : Exactement comme l'origine, réglage en bas. C'est mieux d’être deux, car il faut soulever le cul de la moto pour l'enlever facilement, mais ça se fait tout seul. Ou en suspendant la moto à des poutres. Il faut les changer un par un c'est plus facile. Si vous avez les longs, faites vous aider, car tout seul c'est beaucoup plus compliqué L’armée américaine invente la moto silencieuse La moto a toujours été le mode de déplacement idéal des militaires en mission sur le terrain. Ses avantages : elle est tout terrain et rapide. Son inconvénient dans certaines circonstances : le bruit de son moteur. Un problème en voie de résolution grâce à la dernière innovation technologique lancée par la DARPA (l’agence de recherche pour la Défense aux États-Unis) : une moto silencieuse hybride fonctionnant au gaz, à l’essence et à l’électricité à destination de ses Forces spéciales.

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