background preloader

Gabriel Plassat

Gabriel Plassat
Partout il est question d'accompagner le changement, de le conduire, d'amener les citoyens à changer de moyens de transport. Par de l'information, par des exemples à suivre, par des guides, par des incitatifs ou des contraintes. Ce changement n'est plus une option tant le développement de l'offre de transport est limité. Pour autant, plus la volonté de changer est grande, plus, dans les faits, les pratiques ne changent pas ou très lentement. "Le vélo, c'est bon pour le santé et pour votre porte-monnaie. Pourquoi vous continuez à prendre votre voiture ? "De toute façon, vous serez obligé de changer ..." Dan Pink dans la vidéo TED ci dessous nous décrit que cette approche est scientifiquement une impasse. Changer de mode de transport est donc un bouleversement intégral et personnel (lire l'article Le premier jour où j'ai décidé de me déplacer autrement).

http://transportsdufutur.typepad.fr/blog/

Related:  dpansu

Quels outils pour écrire ? Recommander cette page à un(e) ami(e) Celui qui écrit, qu'il soit amateur ou professionnel, rédacteur, journaliste ou écrivain, accorde généralement une importance capitale à son environnement, comme le montrent ces photos. Le bureau est aujourd'hui autant "autour" que "dans" la machine et même sur le coin d'une table de cuisine, on peut être entouré de dictionnaires, grammaires, images inspirantes et musique douce, qui attendent sagement dans l'ordinateur portable d'être utilisés. SNCF Geodis fait circuler le premier train long de 850 mètres Un train de 850 mètres de long a circulé les 19 et 20 décembre 2011 sur la ligne reliant la frontière espagnole près de Perpignan (Le Boulou) et le Luxembourg (Bettembourg). Il s'agit d'une première pour un train si long puisque la longueur maximale des trains de marchandises traversant la France était jusqu’alors de 750 mètres. La capacité de ces trains "longs" est de 2 400 tonnes, contre 1 800 tonnes auparavant. "Ces maxi-convois apportent une compétitivité accrue aux modes ferroviaires", explique Pierre Blayau, directeur général de Geodis.

INCOTERMS Utilité des Incoterms® INCOTERMS® : Contraction "d'INternational COmmercial TERMS", les Incoterms déterminent les obligations réciproques du vendeur et de l'acheteur dans le cadre d'un contrat d'achat/vente international.Les Incoterms précisent les responsabilités respectives mais ne définissent pas le moment où est transférée la propriété.Les Incoterms fixent le partage des coûts et fixent la division des risques. Présentation douanière des Incoterms® 4 caractères alphanumériques dont :3 lettres reprenant la règle Incoterms retenue au contrat.1 chiffre localisant le contrat de transport : 1 : endroit situé en France.2 : endroit situé dans un autre état membre de l'Union Européenne.3 : endroit situé en dehors de l'Union Européenne Les Incoterms® 2010 : deux groupes distincts On retrouve 11 Incoterms classés dans 2 groupes distincts :

Auto'trement, la voiture en libre-service CommunitySpace Le Community Space est un espace de Coworking parisien dédié aux entrepreneurs de l'économie numérique. L'espace qui a ouvert ses portes rue Amelot le 1er mars 2010 a fermé fin 2012. Il sera remplacé en septembre 2013 par La Propulserie. Community Space réuni des entrepreneurs de l'économie numérique qui souhaitent partager plus qu'un lieu de travail Community Space est un espace de coworking géré par des entrepreneurs indépendants travaillant dans le secteur de l'économie numérique.Community Space regroupe des personnes ayant choisi de mutualiser : un lieu de travail, des idées et des bonnes pratiques, des collaborations régulières, des moments de convivialité.Innovation, partage et coopération sont au cœur de l'état d'esprit des co-entrepreneurs.Les règles de vie, les modalités d'intégration et de sortie du groupe sont définies par les membres déjà présents. Services

Cours de logistique, articles, exemples Située en amont des processus principaux des entreprises de production ou de distribution à travers certaines activités d'approvisionnement et surtout en aval pour la livraison des clients, la logistique est une phase clé dans l'excellence opérationnelle. Les enjeux sont conséquents. La qualité de livraison pèse sur la satisfaction client. BTS transport et prestations logistiques Brevet de technicien supérieur Niveau III (Bac + 2) Logistique Le titulaire de ce diplôme peut occuper les emplois suivants : chef ou adjoint à un chef d'exploitation, responsable de dépôt ou d'entrepôt, responsable d'affrètement, chef de trafic ou de camionnage, responsable de service après-vente ou animateur d'un secteur commercial. Il peut aussi gérer les moyens informatiques ou participer à l'élaboration de projets. Il travaille essentiellement en entreprise de transport (routier, aérien, maritime, ferroviaire, fluvial) national et/ou international.

Voiture electrique : l’info sur le Vehicule électrique et Ecologique Le coworking fait son cinéma-Coworkshop espace de coworking à Paris On en parle assez peu mais le coworking peut être très utile pour les professionnels du 7ème art et inversement. Stéphane, directeur de casting depuis 10 ans nous en parle… Peux-tu nous donner ta définition du coworking ? De mon point de vue le coworking c’est principalement des infrastructures professionnelles proposées pour une courte, moyenne ou longue durée à des tarifs compétitifs. On doit également y associer la notion de communauté symbolisée par le « co » de coworking.

Voiture, vélo, scooter et véhicule électrique ou hybride. Newmanity : le réseau social écolo, responsable et humain Lancé en fin d’année 2012, le réseau social thématique Newmanity, destiné aux personnes « qui aspirent à une société plus humaine, plus écologique et plus responsable », compte aujourd’hui 25 000 membres. Marre de Facebook et des posts désuets de vos contacts ? Twitter et ses gazouillis ne vous amusent plus ? Newmanity propose, depuis sa création il y a un an, une alternative aux réseaux sociaux classiques connus de tous.

Méta-prédictions pour 2011 Comme chaque année, voici un petit exercice de compilation de prévisions pour l’année suivante. C’est un exercice classique pour de nombreux médias et bloggeurs. Certains prennent même l’habitude de comparer leurs prédictions passées à ce qui s’est passé réellement. En général, ils ont vu juste dans moins de la moitié des cas. En étant mauvaise langue, cela donne un résultat plus faible qu’un jeu de hasard pur (tirage à pile ou face).

Innovation et nouvelles formes de mobilité ADELS - TERRITOIRES

Related: