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L'urbanisation du monde : espoirs et menaces

L'urbanisation du monde : espoirs et menaces

Smart city - Trois villes intelligentes entre technologie et écologie Plusieurs villes dites intelligentes sortent progressivement de terre. On les appelle aussi les smart cities, sans doute en référence aux smartphones et aux objets intelligents de type smartwatchs… Construites comme des villes autonomes, elles ont l’ambition de nous donner à voir la ville de demain grandeur nature. Petit tour d’horizon de trois smart cities : Fujisawa, Songdo et Masdar. Fujisawa par Panasonic au Sud de Tokyo, en cours de construction, est développée par Panasonic sur le site d’une ancienne usine du groupe. 3000 habitants y sont attendus d’ici 2018. En chantier depuis 2001, Songdo en Corée du Sud est construite par Gale, un puissant groupe immobilier américain. Les Emirats Arabes Unis, qui cherchent à anticiper l’ère post pétrole, ont investi 18 milliards de dollars pour bâtir Masdar, une ville en plein désert fonctionnant à 100% avec des énergies renouvelables. Une ville intelligente est d’abord une ville écologique Le recyclage est également une préoccupation majeure.

La ville du futur sera marchable - aménagement espace| Demain la Ville Petite devinette. Quelle pratique quotidienne, naturelle et pourtant négligée, permet à la fois de décongestionner le trafic, de lutter contre l’obésité et de limiter la pollution atmosphérique ? Réponse : la marche, bien sûr. La ville de Portland (Oregon) a décidé dès les années 1970 de limiter son expansion urbaine et de développer la place des transports doux. Longtemps privilégié, le modèle de la ville-pieuvre, avec ses résidences pavillonnaires éloignées du centre-ville et ses centres commerciaux accessibles uniquement aux véhicules motorisés, a vécu. L’obésité, une crise de design urbain Le plus fervent défenseur de cette « ville marchable » s’appelle Jeff Speck. Des citadins qui marchent sont aussi des citadins plus susceptibles d’être en bonne santé. Jeff Speck est également convaincu que la marche à pied constitue le moyen le plus naturel, le plus simple et le plus efficace de lutter contre le réchauffement climatique. Proximité vs. distance

La ville intelligente, un challenge collectif - De la ville numérique à la ville intelligente Nos villes regroupent désormais plus de 50 % de la population mondiale, soit 3,3 milliards de personnes, dont hélas 1/3 se logent dans des bidonvilles. Nos cités sont-elles prêtes à accueillir une telle concentration et dans quelles conditions ? Comment assurer le développement d'agglomérations performantes, respectueuses des hommes qui les habitent, de l'environnement qui les accueille et économes de l'énergie nécessaire à leur fonctionnement ? Mais ces initiatives restent cloisonnées et relèvent souvent de l'expérimentation visant à démontrer la faisabilité technique du sujet sans être intégrées dans une démarche globale de conception d'un nouveau modèle du vivre ensemble dans la cité. Ainsi, nous savons que la recherche du profit financier maximal par chacun des opérateurs (distributeur d'énergie, d'eau) au sein de l'ère urbaine conduit avant tout à une surconsommation soutenue par une démarche marketing toujours plus agressive et non à une gestion durable de nos ressources.

Bouygues Energies & Services signe un partenariat stratégique dans le domaine du stationnement intelligent - Transport et infrastructures Bouygues Energies & Services et Axione s’associent à Mentis Services pour proposer aux collectivités locales un service packagé de conception, réalisation, exploitation et maintenance de solutions pour un stationnement intelligent en ville. Offrant une mobilité plus fluide et écologique, ce service répond aux problématiques des automobilistes et des Agendas 21, avec un modèle économique attractif permettant aux villes d’atteindre un retour sur investissement sur 5 ans. La solution de mobilité et de stationnement proposée dans le cadre de ce partenariat se compose : - De capteurs de stationnement installés en voirie permettant de connaitre en temps réel l’état d’occupation des places, - De capteurs de trafic qui permettent d’obtenir une meilleure connaissance des flux circulatoires en ville, - De kiosques multiservices de nouvelle génération pour payer le stationnement par pièces, par carte bancaire ou par paiement sans contact,

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