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Veille véhicules électriques

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France Is Letting 14-Year-Olds Drive This Tiny Electric Car. Being 14 sucks.

France Is Letting 14-Year-Olds Drive This Tiny Electric Car

You’re a freshman in high school, which puts you at the bottom of the social food chain. The opposite sex is endlessly confusing, you need to beg your parents and older siblings for rides, and (in the US at least) you’re half a lifetime away from the legal drinking age. Unless, that is, you live in France. Then you just need to beg your parents to buy you a Renault Twizy, a $7,600 “car” that 14-year-olds can now legally drive. The Twizy is a quadricycle, a 1,000-pound, two-seat electric car meant for zipping around cramped European cities. The Twizy has airbags, seat belts, two seats, headlights, turn signals—all those things that actual cars have. Previously, 14-year olds in France with a road safety certificate (sort of a lightweight-version of a driver’s license) could only ride mopeds.

There are reports that Renault, which left the US in 1987, is exploring the possibility of selling the car in Quebec, but entering an established market is risky business. Gmail – La messagerie avec espace de stockage gratuit de Google. L'automobile, moteur de la transition énergétique?  Pourquoi ajouter des pistolets et des prises en charge à nos traditionnelles stations service?

L'automobile, moteur de la transition énergétique? 

Le Conseil économique, social et environnemental (CESE) est pragmatique: "Il est essentiel d'agir sur l'automobile, dont le parc se régénère plus vite. " Pour cela, le CESE propose de "poursuivre l'aide incitative des systèmes de bonus vers les véhicules les moins polluants". La mobilité et le numérique - comment bouger autrement ? mdd tv.

De la toile à la route: Google tisse et trace. Le géant de l’internet et les dirigeants de l'industrie automobile (Audi, GM, Honda, Hyundai et NVIDIA) ont récemment annoncé leur alliance pour intégrer le système d'exploitation Android à un dispositif mobile par excellence : la voiture.

De la toile à la route: Google tisse et trace

Aujourd’hui, comme l’indique Android sur son blog, des millions de gens prennent la voiture avec leur téléphone et leur tablette Android, ce qui ne correspond pas à une expérience de conduite optimisée. En s’alliant, les différents protagonistes souhaitent développer des solutions qui permettent d’offrir aux conducteurs la possibilité d’accéder aux mêmes services et applications que sur smartphones, tablettes ou PC et ce, en toute sécurité. Ce système embarqué pourrait par exemple être intégré au tableau de bord.

Station de recharge. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Station de recharge

Une station de recharge désigne un emplacement regroupant au minimum une borne de recharge. Une borne de recharge est l'infrastructure qui permet la recharge des véhicules électriques. La borne comporte au minimum un point de charge qui est matérialisé par un socle de prise. Une borne peut comporter 2 points de charge et il existe des bornes doubles qui comportent donc 4 points de charge. Eon Motors – Le constructeur de voitures sans permis électriques en Bourse. Fenetres pour Renault Twizy. Mobilité électrique. La solution Enovpark, brevetée par l’INPI, sécurise et recharge les véhicules électriques VAE via une station composée de panneaux photovoltaïques.

Mobilité électrique

Mobilité électrique – Développement d’infrastructures de recharge Enovpark est à la fois un bureau d’études et une société industrielle qui poursuit ses recherches dans le domaine des déplacements doux. Après l’importation de vélos à assistance électrique (VAE), puis la conception d’une nouvelle génération de VAE construite sur une base de norme européenne, Enovpark s’est orienté vers des clients institutionnels, en intégrant à sa gamme une solution complète de stations multi-rôles et multimarques autonomes à recharge solaire.

Présentation et avantages de l'autopartage, les clés d'un choix développement durable. Les clés de l’autopartage pour l’entreprise 🕔11 juil 2011 Encore confidentiel il y a peu, l’autopartage en France connaît un véritable bond depuis 3 ans : de 5 000 utilisateurs en 2008, on est passé à 10 000 deux ans plus tard puis à 25 000 aujourd’hui.

Présentation et avantages de l'autopartage, les clés d'un choix développement durable

Bien sûr, on est encore loin des 100 000 abonnés Allemands ou Suisses et des 450 000 abonnés Américains. Mais alors que les collectivités publiques étaient jusqu’ici les principales initiatrices de services d’autopartage ; les entreprises s’intéressent désormais de plus en plus près à ce nouveau type de mobilité. Votre véhicule électrique en libre service à proximité de chez vous ! Www.mobility-international.com/files/pdf2/Le_logiciel_innovant_pour_un_car_sharing_performant.pdf.

Etude de cas Crédit Mobilité. Avis rachète Zipcar, le leader américain de l'auto-partage. Sophia : SKEMA inaugure la 1ère vélostation électrique dans une école de commerce européenne. Les étudiants du Skema n’auront plus de mauvaises excuses pour mieux se déplacer sur Sophia !!

Sophia : SKEMA inaugure la 1ère vélostation électrique dans une école de commerce européenne

Si par hasard vous (automobilistes) les croisez sur nos routes sophipolitaines, soyez fair-play avec eux ! … Laurence Nice Matin du 25.11.2011 : Skema, en mode transports écolos. Urban Cab - Mobilité Verte Voiture, vélo, scooter et véhicule éléctrique ou hybride. Les voitures connectées deviennent plus intelligentes que les PC et les smartphones.