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Mémoires de porc-épic Résumé[modifier | modifier le code] Le roman est raconté par un porc-épic, qui est le « double » d’un être humain, Kibandi, mais un double dit « nuisible ». À la différence des « doubles pacifiques » qui protègent et recherchent le bien, les doubles nuisibles sont destinés au mal. Depuis son enfance Kibandi était lié au porc-épic narrateur par une initiation opérée par Papa Kibandi. Analyse[modifier | modifier le code] Thème[modifier | modifier le code] Mêlant à la fois la fable, le conte et le fantastique, Mémoires de porc-épic est traversé par la parole, les symboles et l’éloge de la littérature, avec des références à Ernest Hemingway, Edgar Allan Poe, Luis Sepúlveda, La Fontaine, etc. Style[modifier | modifier le code] Écrit d’une traite, avec pour seule ponctuation la virgule, Mémoires de porc-épic rappelle un autre roman de l’auteur, Verre cassé, paru en 2005 aux éditions du Seuil. Éditions[modifier | modifier le code] Mémoires de porc-épic, éditions du Seuil, 2006, (ISBN 2020847469).

Bike24 - Online Shop Démocratie Sortie : 6 février 2020 96 pages N° ISBN : 979-10-95772-85-9 Samuel Hayat Samuel Hayat est chercheur en science politique au CNRS. Il croise les outils de la théorie politique, la sociologie historique et l’histoire des idées pour retrouver la pluralité des sens des concepts centraux de la politique. Pour cela, il met en lumière des controverses historiques, à partir des débats et des textes du passé. Photo: (c) Cyril Michel. Collection « Le mot est faible » À quoi sert le mot démocratie – ou plutôt à qui sert-il ? « Le parti, le syndicat, le mouvement, l’organisation, le groupe affinitaire, l’association, aucune forme n’est prémunie de la captation oligarchique, mais aucune n’y est non plus condamnée.

TWO n FRO Engageons-nous Chopperdome FROMENTIN Alfred, Pierre [dit le millionnaire rouge] [Dictionnaire des (...) Né à Nîmes dans un milieu modeste, Alfred Fromentin débuta dans la vie active comme employé des postes et du télégraphe. En juillet 1890, il fut envoyé au Venezuela comme chef de poste par la Société des câbles télégraphiques dont le siège était à Paris. Il rompit son contrat avant la date prévue et se vit réclamer par la Société une importante somme qu’ il était dans l’incapacité de verser. De retour à Paris en 1891, il épousa Marie Ogereau, née en 1869, et commença à travailler comme directeur des ventes de l’important studio créé par son beau-frère Charles Ogereau*, un photographe déjà très réputé et de sensibilité anarchiste.Le 3 juillet 1895, il abattit dans les couloirs du Palais de justice son ancien fondé de pouvoir, Felix Anthelme, avec lequel, il était en procès. Disposant d’une fortune considérable grâce à son épouse et à son sens des affaires, il apporta des subsides à plusieurs journaux anarchistes et leur livra quelques contributions.

Ichi Bike Paul Delesalle, un anarchiste de la Belle Époque - Le blog de Philippe Poisson Date de parution : 07/01/1998 - Pourquoi et comment devient-on anarchiste à 20 ans vers 1890 ? L’itinéraire de Paul Delesalle est exemplaire. Les Ravachol, les Auguste Vaillant, les Émile Henry pratiquent alors la propagande par le fait. Paul Delesalle, un anarchiste de la Belle Époque Auteur : Jean Maitron Éditeur : Fayard Collection : Les Inconnus De L'Histoire Date de parution : 07/01/1998 Genre : Anarchistes Le parcours de Paul Delesalle (1870-1948) illustre on ne peut mieux ce que fut la trajectoire de ces nombreux libertaires qui animèrent le syndicalisme français des « temps héroïques ». Au cours de ses années militantes les plus actives, P. Celle qui suit est la retranscription d’une conférence donnée à la Bibliothèque d’éducation libertaire de Belleville, le 17 mai 1900, dans laquelle P. Une conférence de Paul Delesalle Jean Maitron, né le 17 décembre 1910, mort le 16 novembre 1987, est un historien français spécialiste du mouvement ouvrier.

En selle Marcel La voiture électrique cause une énorme pollution minière Cet article est le deuxième d’une enquête en trois volets que nous consacrons à la voiture électrique. Le premier volet, sur les émissions de gaz à effet de serre : « Non, la voiture électrique n’est pas écologique ». « Comment justifier de détruire des territoires comme le bassin des Salinas Grandes et la lagune de Guayatayoc, occupés par quelque 7.000 habitants, 33 communautés autochtones et ethniques, et tout un mode de vie fondé sur la coresponsabilité et la démocratie directe, comment donc justifier cette destruction au nom de la lutte contre la pollution de l’air dans des villes, une contamination à laquelle ces communautés n’ont pris aucune part ? » Interrogé sur l’exploitation du lithium, telle est la question que nous renvoie Roger Moreau, ancien militant du Larzac, installé depuis quelques décennies dans la province de Jujuy, dans le nord de l’Argentine, à l’épicentre de la ruée sur le lithium provoquée par le déploiement programmé des véhicules électriques. Et pas seulement.

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