PEV : un tricycle pour remplacer les voitures ? Et si la solution pour se déplacer dans les mégalopoles congestionnées et polluées était... un tricycle ?
Les Arpenteurs ont rencontré Phil Tinn, chercheur et ingénieur au MIT Media Lab et co-inventeur du PEV, le “Persuasive Electric Vehicle”. Quand on évoque les modes de transport du futur, on imagine des citoyens radieux covoiturant à bord de véhicules intelligents. Mais est-ce bien raisonnable que ces véhicules soient encore des voitures ? À bien y regarder, l’omniprésence de la voiture en ville ne doit pas grand chose à sa praticité ; elle est le fruit d’un processus d’innovation incrémentale qui nous a menés du char antique au monospace familial en passant par le fiacre du XIXe siècle et la Ford T. Aujourd’hui, alors que la population des villes s’accroît, que les paysages urbains s’engorgent et se saturent d’embouteillages, une équipe de chercheur du MIT Media Lab a décidé de repartir de zéro pour penser le véhicule urbain optimal. Créer un mode de mobilité polyvalent. Bâle, la ville où les vélos-cargos sont rois - France 3 Alsace.
FRANCE 3 ALSACE A Bâle, les cargo bike remportent un franc succès.
Ces vélos rallongés avec un large baquet devant, bien pratiques pour transporter paquets ou enfants, sont considérés comme une vraie alternative à la voiture, et soutenus comme telle par les pouvoirs publics qui veulent réduire le flux automobile. Untitled. The LIFT – Turns Your Bike Into a Cargo Bike. Une année de préparation. Vienna Bike, tricycle urbain pliant utilitaire. Voilà un tricycle urbain très abouti et polyvalent dans Vélo et Design… Conçu par le designer bulgare Valentin Vodev, le Vienna Bike possède en effet de nombreux avantages.
Son gabarit tout d’abord, compact puisque malgré ses deux roues arrière sa largeur n’excède pas 35cm. Ses petites roues ensuite, facilitant les relances, associées à cet ingénieux système de suspension centrale jouant également sur la direction. Ainsi, à la manière du Kiffy, on tourne le guidon et on se penche, assurant un rayon de braquage très court. Mais ce n’est pas tout ! Hé oui, le Vienna Bike se replie ! En utilisation justement, si ce petit tricycle urbain permet de se déplacer facilement et en sécurité quelles que soient les conditions du fait de ses roues arrière, il est aussi utilitaire. A noter enfin que le Vienna Bike possède une assistance électrique avec une autonomie de 60km pour une vitesse de pointe de 22km/h, et seulement trois heures de recharge. Amphibian Bike Series: The "Salamander" Bicycle Stroller by Bob Bell.
Catalogo Cargo Bike Negozio on Line - Il Trasporto a Pedali.
Trio Bike : vélo, triporteur et poussette, le vélo 3-en-1. Vous hésitez entre un vélo, un triporteur, un poussette?
Pourquoi ne pas prendre les trois grâce au TrioBike. Le TrioBike est un engin formant un vélo 3 en 1 ; c’est-à-dire qu’il peut être utilisé à la fois comme un vélo, un triporteur ou même une poussette. Ce véhicule a été crééé par une société danoise qui propose pour toutes les familles urbaines une alternative en terme de transports citadins. Le premier concept est sorti en 2004 et cinq ans après, le TrioBike s’est décliné en 4 nouvelles versions avec, bien sûr, des différences au niveau de l’équipement : -le TrioBike Mono accès sur le transport des enfants et des courses.
AddBike - Solution innovante pour vélo. Local bike, le pick up version vélo selon Fuseproject. Local, selon le studio (américain) Fuseproject qui l’a conçu est la version vélo du pick up… C’est avec cette vision que les designers ont souhaité réaliser un vélo utilitaire, en voulant s’éloigner du concept du cargo bike trop « lourd ou encombrant » voire intimidant pour nouveaux cyclistes souhaitant transporter enfants ou animaux.
S’il n’en reste pas moins un cargo, le Local bike est très polyvalent : en laissant ouvert l’arrière de son rack, il lui permet de transporter des objets long, à l’image de cette planche de surf ! Mais plus encore, il recèle de nombreux détails lui conférant praticité au quotidien. On découvre ainsi les éclairages intégrés au cadre tout comme l’antivol à l’avant, un rack à l’armature extensible, de jolis garde-boue et une petite sacoche. KIFFY: BIO-TIFUL URBAN MOBILITY. Butchers & Bicycles. Le Johnny Loco Dutch Delight, disponible en France. Nous avons l’honneur de vous annoncer que le vélo cargo Hollandais de Johnny Loco « Dutch Delight », est de nouveau disponible en France à partir d’aujourd’hui !
Le Dutch Delight, une combinaison de design et de mobilité, disponible avec ou sans assistance électrique Shimano Steps. Une particularité du Johnny Loco Dutch Delight est que le moteur est au milieu du cadre, ce qui donne une forte puissance naturelle. Avec ses 7 vitesses Shimano, son choix de 4 couleurs et des freins à disque, il sera le partenaire idéal pour vos déplacement urbains, seul ou en famille. Il vous faudra débourser en moyenne entre 2 499 euros et 4 299 euros en fonction de la version, pour acquérir le Johnny Loco Dutch Delight.