Vélo
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On sait depuis un moment déjà que rendre les villes accueillantes aux vélos contribue à la qualité de vie dans ces mêmes villes, à l'amélioration de la santé publique, voire à réduire les congestions. Depuis tout aussi longtemps, nous en appelons dans ces colonnes à l'évaluation des autres bénéfices des modes actifs par les acteurs territoriaux, afin d'en stimuler encore davantage le développement. Quelle bonne surprise de découvrir ce rapport londonien - The british cycling economy - sur les bénéfices économiques du développement du vélo en milieu urbain ! Commis au mois d'août par la London School of Economics , le rapport commence par introduire les facteurs qui ont contribué à l'augmentation de la pratique du vélo dans la capitale britannique.
Caroline de Francqueville - Le vélo dynamise l'économie - Blog - Groupe Chronos
The British Cycling Economy | Croydon Cyclist
The London School of Economics has posted a report with details on how cycling affects the british economy. The PDF was supported by Sky and British Cycling. The report is certainly an interesting read and the image posted to the left shows the key data in a nice way. It’s interesting to note that everything cycling related is in nice bright colours and the small section about rising fuel costs, traffic jams and pollution is in black and white.
"Le vélo, c'est zéro euro à la pompe" : c'est l'argument du club des villes et territoires cyclables . "Jamais le contexte n'a été si favorable pour lancer une politique en faveur du vélo", assure le président, Jean-Marie Darmian, qui présentera jeudi un plan dans le cadre d'un groupe de travail du ministère des Transports. Aujourd'hui, seuls 5% des Français se déplacent en vélo. La moitié des déplacements effectués par les Français sont inférieurs à 2 kilomètres, une distance que l'on peut parcourir à vélo en moins de dix minutes. En bicyclette, il est tout à fait envisageable de parcourir 8 à 10 kilomètres pour aller au travail, voire même 15 kilomètres avec un vélo à assistance électrique (VAE).
Et si vous alliez au travail à vélo? – Metro
Image credit Lloyd Alter We have talked about "Copenhagenizing" , Mikael Colville-Anderson's term for learning to ride bikes like they do in Copenhagen, in street clothes, at a comfortable pace, usually without a helmet. Andrew Sullivan points us to the American version, where it has become part of the Slow Movement, and is now called Slow Biking.
Copenhagenizing Has Another Name: The Slow Bike Movement : TreeHugger
vecto
VECTO est distributeur de la fameuse marque danoise de triporteurs : Christiania Bikes Nous vous proposons différents modèles destinés, entre autres, au transport des enfants, à l'évènementiel, au transport de marchandises, à la livraison. Quel que soit votre besoin ou l'activité de votre entreprise, le triporteur est une solution des plus économiques et une réponse pertinente aux problèmes de transport.
Merci à parisstyle pour ses vidéos : voici à quoi ressemble une randonnée du vendredi soir Rendez-vous sur le Parvis de l'Hôtel de Ville à partir de 21h30 (départ 22h00) arrivée à 0h30
Paris Rando Velo
Velo Paris - Une visite originale de Paris en velo! - Accueil
Qui n'a jamais rêvé de remonter le temps ? Oyez! Oyez! Laissez-vous transporter sur les traces des rares et précieux vestiges du Paris du Moyen-âge grâce à notre tout nouveau circuit Paris Médiéval ! Quoi de mieux que le vélo (le cheval d'aujourd'hui!)Cyclurba, c'est la promotion du vélo moyen de transport urbain. On y parle donc vélo, équipements, réparations, manifestations, clubs, mais aussi de vélos électriques, les fameux "VAE" (vélo à assistance electrique). On en discute sur le forum , mais aussi dans les articles : si vous voulez parler d'un sujet qui vous tient à coeur. Inscrivez-vous dans les membres , et rédigez votre article ! Fabrication d’une batterie 15Ah 36V - LiPos de modélisme - Botier Plastique par Alain-Ambazac Oui, on peut assembler sa batterie soi-même, pour avoir une batterie sur mesure, en choisissant ses éléments.
Cyclurba, le vélo utile
