A vapeur et... à voile
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Un cargo tracté par un kitesurf
Le bateau à voile a le vent en poupe. Sauf que ceux imaginés par des sociétés comme SkySails ou KiteShip diffèrent un peu des traditionnels voiliers.
Cerf-volant triangulaire. Le cerf-volant , au pluriel des cerfs-volants, est un engin volant plus lourd que l' air , c'est-à-dire un aérodyne , habituellement sans passager et manœuvré ou simplement rattaché au sol à l'aide d'un ou plusieurs fils. Il est généralement fabriqué avec de la toile et éventuellement une armature rigide. L' étymologie du mot ne fait aujourd'hui plus de doute : d'après le dictionnaire de l'Académie française et le dictionnaire de la langue des XIX e et XX e siècles publié par le CNRS en 1977, le mot « cerf-volant » (1669) viendrait de serp-volante , serp étant un mot féminin en ancien français pour désigner un serpent. Le mot serp est d'origine méridionale. En occitan , cerf-volant se dit sèrp-volaira et désigne bien un serpent-volant.
Cerf-volant - Wikipédia
Essai concluant pour le Beluga SkySails (cargo à voile) < Eolien
Hier, nous vous parlions du Beluga SkySails , ce navire-cargo assisté par une voile de 160 m2.
Pour les articles homonymes, voir Beluga . Le Beluga SkySails est le premier cargo qui utilise un cerf-volant comme assistance de traction.
Beluga SkySails - Wikipédia
HAMBURG, Germany (Reuters) - Turning ocean winds into gold while cutting greenhouse emissions in the process might sound like some sort of alchemy for the 21st century. But unlike futile earlier efforts to convert ordinary metals to gold, two fast-growing German companies have worked together developing a high-tech kite system to pull enormous ships across the oceans -- and save enormous amounts of money. The 132 meter (433 ft) long MV "Beluga SkySails" will make its maiden voyage in January across the Atlantic to Venezuela , up to Boston and back to Europe.
German ship fights climate change with high-tech kite | Reuters
L'idée de partir sur les traces de Philéas Fogg, héros de Jules Verne dans le Tour du Monde en quatre-vingt jours, est née pour la première fois dans l'esprit d'Yves Le Cornec en 1984, après la Transat Québec Saint-Malo qu'il vient de réaliser sur le trimaran géant William Saurin d'Eugène Riguidel, en effet à 13 nœuds de moyenne, le tour du monde peut être bouclé en moins de 80 jours, cependant aucun sponsor n'est séduit par ce rêve. Il faudra attendre 1990 pour qu'un groupe de marins, réunis autour d'Yvon Fauconnier, relancent l'idée de tourner autour de la planète en 80 jours à la voile. Ce groupe est constitué de Titouan Lamazou, Bruno et Loick Peyron, Florence Arthaud, Jean Yves Terlain le Néo-zélandais Peter Blake et l'anglais Robin Knox Johnston, ils décident ensemble des principes fondamentaux de ce défi.
Trophée Jules Verne et records océaniques - Voile-Multicoques
BRUNO PEYRON RETAKES THE JULES VERNE TROPHY IN THE ORANGE II CAT
BREST, France Bruno Peyron reclaimed the round-the-world sailing record on Wednesday when he smashed Steve Fossett's record, finishing his journey seven days ahead of the American.
Oracle Wing sail - Aile rigide