Croissance et étapes du commerce colonial des ports français et de la traite atlantique au XVIIIe siècle. Mise au point : le commerce colonial des ports français, croissance et économies régionales au xviiie siècle C’est un milieu maritime français déjà aguerri, par l’essor des grands circuits de commerce médiévaux, qui, à la fin du xviie siècle, entre dans le commerce colonial et négrier, du fait des avantages concédés par l’État et afin de pallier les difficultés rencontrées dans les secteurs plus traditionnels (blés, vins, sels…).
Le siècle suivant est celui de l’apogée de la traite et du commerce colonial en France. Entre 1716 et 1789, l’augmentation du commerce colonial, en millions de livres tournois, serait comprise entre 836 et 1 310 % (commerce asiatique inclus). Un premier palier de croissance est franchi vers 1740. Au xviiie siècle, la part de l’Amérique augmente dans le commerce extérieur, mais le commerce avec l’Europe demeure fort (63% en 1775), alors même que les chiffres du commerce terrestre nous sont encore mal connus et la part de la contrebande importante. Le goût amer du chocolat | Géographies en mouvement. Il y a les burgers qui détruisent la forêt tropicale. Mais il y a aussi le chocolat. Addicts aux gâteries de Noël, assumez que vous participez à une entreprise de destruction des forêts africaines et une injustice sociale sur bien des plans.
Voici pourquoi. (Gilles Fumey) La colonisation n’en finira donc pas? Après la traite, voici l’extractivisme qui perdure, et pas seulement pour le lithium de nos smartphones. On a raconté ici comment les Britanniques ont saccagé l’île de Ceylan, l’actuel Sri Lanka, pour y planter le thé en monoculture. D’origine amazonienne, le cacaoyer repéré par les autochtones, vénéré par les Mayas et les Aztèques, a migré de l’autre côté de l’Atlantique dans les cales des colons après les indépendances obtenues par Bolivar et autres militants au 19e siècle.
Aujourd’hui? La solution? Est-ce bien sérieux de confier aux multinationales qui ont une occasion rêvée de pratiquer le greenwashing car elles n’abandonneront pas de sitôt les produits phytosanitaires? By La Digitale. By La Digitale. Histoire maritime et cartes en ligne, du XVIe au XXIe siècle. Histoire maritime et cartes en ligne, du XVIe au XXIe siècle Des informations plus ou moins anciennes sur les flux maritimes mondiaux sont aujourd’hui mobilisées à des fins très variées: pour analyser le climat d’après les journaux de bord, reconstituer le trafic entre les ports des différentes parties du monde, mesurer l’impact de l’activité humaine sur les milieux marins, etc. Beaucoup de ces données ont permis de concevoir des cartes, dont de nombreuses sont en ligne, ce qui permet de dresser un aperçu, forcément incomplet mais éclairant, de la diversité des ensembles de données accessibles pour des périodes longues (du XVIe siècle à aujourd’hui), et des formes de mise en valeur cartographique utilisées.
Flux de navires de commerce et conditions climatiques (1750-1850) Aussi curieux que cela puisse paraître, les informations sur les mouvements de navires peuvent servir les recherches sur l’histoire du climat. Commerce d’esclaves transatlantique (1500-1900) La puissance politique du sucre, entre délices et dominations. C’est l’un des effets collatéraux de l’épidémie de Covid-19. Entre le début du confinement et la fin du mois de mai 2020, les ventes de sucre ont bondi de 30 % en France, avec une prime au sucre en poudre (+ 56 %) et plus encore au sucre à confiture (+ 80 %). La peur de la pénurie a sans nul doute joué un rôle dans cette ruée. Mais une enquête menée par le Centre des sciences du goût et de l’alimentation, à Dijon, montre aussi que la période a favorisé, notamment chez l’enfant, ce que les auteurs de l’étude appellent le « manger émotionnel ».
Dans le huis clos de nos vies confinées, nous avons été nombreux à noyer nos angoisses de fin du monde dans la douceur réconfortante de desserts faits maison. Valeur refuge au cœur des crises, ingrédient incontournable des fêtes ou plaisir solitaire et parfois coupable, le sucre raconte, à sa façon, la part intime de l’histoire des hommes et des femmes, de leurs joies et de leurs détresses, de leurs peurs et de leurs espoirs. Jeanne Barret : la première femme qui a fait le tour du monde. Embarquez à bord de l'Etoile en compagnie de Jeanne Barret, une botaniste exceptionnelle qui accompagna Bougainville dans son tour du monde.
Au XVIIIème siècle, les femmes ne sont pas admises en mer, alors notre héroïne s’est fait passer pour un garçon. Sa ruse résistera-t-elle longtemps ? Jeanne et son époux, Philibert Commerson, sont botanistes, ils étudient et répertorient les plantes pour faire progresser la Science. Ils explorent la nature un peu partout sur la planète. Grace à l’expédition dirigée par Louis-Antoine de Bougainville, ils débarquent au Brésil où Jeanne découvre émerveillée la jungle tropicale. La nature est dense, humide, puissante, extrêmement surprenante … Les fleurs sont sublimes, les couleurs vives, les odeurs enivrantes. Jeanne a beau se faire appeler Jean, s’être coupée les cheveux et porter un pantalon, les marins commencent à avoir des doutes sur son identité. Combien de temps notre passagère clandestine parviendra-telle à masquer sa véritable identité ?
L’Empire du sucre. « Rien de plus corrupteur que le sucre » (p. 267) : c’est le constat sans équivoque que James Walvin dresse tout au long de son ouvrage intitulé Histoire du Sucre, Histoire du Monde. Historien prolifique, spécialiste de l’esclavage britannique au sein de l’espace Caraïbe aux XVIIIe et XIXe siècles, Walvin entreprend la tâche ambitieuse de retracer l’histoire du sucre à travers les siècles, les sociétés, et surtout les controverses. Prenant appui sur les dernières études médicales qui pointent du doigt le sucre comme l’ennemi sanitaire numéro un alors même qu’il est devenu omniprésent dans notre alimentation, Walvin se propose de remonter dans le temps pour comprendre comment nous en sommes arrivés là.
Walvin n’est jamais neutre face à son objet d’étude : il explique dès les premières pages à quel point le sucre corrompt et détruit les hommes, leur santé, leur environnement. Du produit de luxe à la consommation de masse Remède miracle ou poison sanitaire et écologique ? Conclusion. Grand commerce, traites et esclavage au XVIIIe siècle – Situations-Problèmes. Concept clef : MondialisationNotions : Commerce triangulaire ; traite ; esclavage ; économie de plantation Documents de travail : GrandCommerce-TraitesNégrières-Esclavage_XVIIIe Quelle mondialisation ? C’est au XVIIIe siècle que se met en place la première mondialisation dans laquelle il faut inclure l’Asie à l’Europe, l’Afrique et l’Amérique. Cette mondialisation est la conséquence directe des conquêtes espagnoles et portugaises, pour l’essentiel, entamées au XVIe siècle. Elle correspond à une première division du travail à l’échelle de la planète : les capitaux sont européens (et chinois) et proviennent pour partie de l’exploitation des mines américaines, la main d’œuvre est pour une part essentielle africaine (la traite négrière), les zones de productions sont les colonies, espaces tropicaux pour lesquels on a même acclimaté certaines plantes.
C’est Fernand Braudel qui a développé le premier le concept d’économie-monde. 2. Ce qui fait beaucoup de choses. Doc. 9 : Convoi de captifs. La traite Atlantique - LIPE : Laboratoire d'innovation pédagogique sur l'Europe. Dessiner pour mieux comprendre ! La traite Atlantique de l’Afrique au Nouveau Monde semble avoir été la plus importante migration maritime de l’histoire. Ce mouvement migratoire, organisé par les colons Européens, s’explique par la volonté d’obtenir de la main-d’oeuvre car la population indigène du Nouveau Monde avait diminué rapidement en raison de son manque d’immunité contre les maladies importées de l’Ancien Monde.
Au total, environ 12 millions d’Africains ont été embarqués de force et, en raison de la forte mortalité à bord, environ 10 millions d’esclaves ont été débarqués au Brésil (45 %), aux Caraïbes britanniques, françaises, néerlandaises et danoises (37 %), en Amérique espagnole (11 %) et en Amérique du Nord (4 %). Malgré le volume croissant du commerce et l’incroyable demande d’esclaves, la traite Atlantique a été abolie au cours des premières décennies du XIXe siècle en raison des pressions humanitaires. Traduction de l’anglais et adaptation du texte Virginie Chaillou-Atrous. Jeanne Barret, exploratrice et botaniste. Jeanne Barret, dont le nom est parfois orthographié Baret ou Baré (1740 – 1807) est une botaniste et exploratrice, considérée comme la première femme à avoir fait le tour du monde. Philibert Commerson Fille de Jeanne Pochard et de Jean Barret, paysan, Jeanne Barret nait le 27 juillet 1740 dans le village de La Comelle, en Bourgogne.
En dehors de son certificat de baptême, très peu de traces de son enfance et de son adolescence sont parvenues jusqu’à nous. D’après le récit que Jeanne fera plus tard à Bougainville, elle est une orpheline ayant perdu sa fortune dans un procès, mais les historiens s’accordent à dire qu’elle a inventé certains détails de son récit pour se protéger. On sait simplement que, malgré le fait que sa famille soit vraisemblablement pauvre, elle apprend à lire et écrire et entre au service du naturaliste Philibert Commerson au début des années 1760, en tant que gouvernante. Jeune veuf, Philibert entame une relation avec Jeanne, qui tombe enceinte en 1764.
Liens utiles. L’Afrique des routes. L’Afrique des routes31 janvier – 12 novembre 2017Musée du Quai Branly -Jacques Chirac Vous aviez des idées simples sur l’Afrique, l’exposition veut vous démontrer que vous avez tort. L’Afrique est à l’honneur cette année, c’est une bonne nouvelle. Elle sera aussi à l’affiche de l’Institut du monde arabe, de la Fondation Vuitton et du festival de La Villette.
Profitez-en. L’Afrique : un continent oublié, méconnu, méprisé « Comme les requins sont précédés de leurs poissons-pilotes, notre regard est précédé d’un regard-pilote, qui propose un sens à ce qu’il regarde… Nous nous croyons bien à tort libres de ce regard » André Malraux, L’Intemporel. S’agissant de l’Afrique, la métaphore de Malraux témoigne de la méconnaissance du continent et des préjugés tenaces qui forment autant d’obstacles à sa connaissance.
La présupposition de l’absence d’histoire. L’Afrique offre peu de sources écrites, mais l’archéologie y supplée partiellement. Un autre problème à évoquer est celui de la datation. La Traite atlantique. Par HG Sempai · 4 septembre 2012 Un pearltrees sur le sujet Une animation pour illustrer spatialement et quantitativement la traite atlantique : traitela même animation via Vimeo pour les utilisateurs de tablettes La traite atlantique du XVe au XlXe siècle from Fred Sauzeau on Vimeo.Une série de carte montrant l’évolution de la traite entre les XVe et XlXe siècles la même série de cartes au format pdf (traite2) Un graphique montrant l’évolution du nombre d’esclaves embarqués et débarqués entre les XVe et XlXe siècle un graphique permettant d’illustrer l‘évolution de l’armement négrier du port de Bordeaux entre 1783 et 1793: en pdf (armement_negrier_bordeaux) Ce document tout simple permet de faire le lien avec le premier cours de 4ème pour ceux qui auraient choisi une entrée par Bordeaux.
Le même graphique mais pour Nantes: pdf (armement_negrier_nantes) un petit quizz pour vérifier la leçon Articles similaires La société au XlXe siècle 28 mai 2014 Dans "Histoire" Le chemin de fer au XlXe 14 mai 2014. Jan Vermeer au Louvre : les cartes et le territoire. Les Africains de Bordeaux au temps de la traite (XVIIIe siècle) L'histoire Atlantique de l'Afrique, du XVIe siècle à nos jours.Bordeaux, une histoire urbaine de la traite #7 Questions à... Julie Duprat, archiviste paléographe qui vient de soutenir une thèse à l’Ecole des chartes consacrée aux minorités noires à Bordeaux au XVIIIe siècle. Gravure illustrant la traite en Afrique (Musée d’Aquitaine) Qui sont les Africains qui passent par Bordeaux durant la seconde moitié du XVIIIe siècle ?
Peut-on dresser une étude prosopographique ? La venue des Africains à Bordeaux est intrinsèquement liée au rôle de ce port dans la traite négrière : plus de 400 navires bordelais sont armés en direction de l’Afrique au cours du XVIIIe siècle, et tout particulièrement aux lendemains de la guerre de Sept Ans (1756-1763). Par ailleurs, ces derniers ne forment pas un groupe homogène : leurs origines géographiques sont variées puisque pas moins de 52 ethnies différentes ont pu être énumérées au sein des listes de passagers. Que deviennent les Africains débarqués à Bordeaux ? De l'amphore au conteneur / La compagnie des indes.
Le monde dans nos tasses : trois siècles de petit déjeuner -Christian Grataloup. Nantes à la carte. Fiche séquence « Bourgeoisie marchande, traite et esclavage au XVIIIe siècle » – Blog Histoire Géo. Histoire mondiale du petit déjeuner européen - Nonfiction.fr le portail des livres et des idées. L’histoire des trois boissons (thé, café, chocolat) qui composent notre petit déjeuner est au cœur des processus de mondialisation. Le petit déjeuner est un moment inaugural de la journée, à tel point qu’il symbolise parfois la banalité et de la répétition du quotidien dans la fiction. Bien qu’il soit fortement ancré dans les habitudes occidentales, le petit déjeuner n’est pas dépourvu d’une histoire pluriséculaire que Christian Grataloup se propose de retracer dans Le Monde dans nos tasses. Trois siècles de petit déjeuner. Géohistorien, professeur émérite à l’université Paris Diderot, Grataloup est spécialiste de l’histoire du monde et de la mondialisation, sujets sur lesquels il a entre autres publié : Géohistoire de la mondialisation.
Le temps long du monde , Faut-il penser autrement l'histoire du monde ? Et Introduction à la géohistoire . Trois boissons, trois continents Le café est la plus consommée et la plus internationalisée de ces trois boissons. Résistances et reconfigurations. De l'esclave à la négritude : une histoire du mot "Noir". L'histoire de la désignation de "Noir" et de ses usages depuis l'Antiquité révèle des aléas dont le nœud se situe au paroxysme de la traite négrière, au XVIIe siècle. 1/ Antiquité et Moyen Âge : le mot "noir" pour décrire les Africains Le mot "noir" vient du latin "niger" qui désigne sans connotation péjorative la couleur noire.
Dans la Rome antique, les hommes noirs peuvent être symboles de richesse, de noblesse. Un noir peut avoir des qualités, être beau, être libre. Le noir n’est alors qu’une couleur, qui s’oppose au blanc. Au Moyen Âge, on parle de Maures, qui signifie "tête couleur de mûre", d’Africains ou d’Ethiopiens, des termes plus géographiques ou descriptifs que péjoratifs. Petit à petit, la connotation péjorative se construit : Blanc est synonyme de pureté, de virginité. 2/ Au XVIIe siècle : la traite négrière fait basculer le mot "noir" vers le mot "nègre" A partir de 1650, avec la traite esclavagiste, le mot "noir" bascule vers le mot "nègre".
Un panorama des révoltes d’esclaves sous le régime colonial. Les formes extrêmes de la résistance à l’esclavage ont bien sûr été les révoltes et les insurrections, dont une cartographie laisse peu d’espaces vides : de plantation en plantation et d’île en île, il y eut bien peu de périodes calmes dans l’univers de l’esclavage colonial. L’historien et homme politique martiniquais Édouard Delépine a parfaitement résumé cet état de fait, trop longtemps minimisé ou négligé par les recherches historiques des années 1960 à 1990 : « Les planteurs antillais ont rarement dormi sur leurs deux oreilles. [...]
L’histoire de l’esclavage avait été ponctuée d’actes de rébellion et de révoltes plus ou moins violentes, notamment depuis la révolution haïtienne. » Malgré leur fréquence et leur intensité, toutes ces insurrections ont été vaincues, réprimées, et leurs instigateurs et acteurs impitoyablement massacrés ou jugés de façon expéditive. Les Abolitions de l’esclavage est publié aux Presses Universitaires de France (PUF). Histoire : comment le café et le thé ont conquis la France et l'Europe ? 2015 livrettcc.
Le commerce mondial du chocolat. Les passagers du vent. L’esclavage, une histoire à étudier. Archéologie de l’esclavage : fin de l’itiné... Transformations de Bordeaux. Nakawé Doc | Les oubliées de l'Histoire - Jeanne Barret. Gens de la Seine. Google rend hommage à Jeanne Barret. Femmes pionnières -- Jeanne Barret, première femme à avoir navigué autour du monde. Séquence de 4e : Bourgeoisies, grand commerce et traite négrière au XVIIIe siècle. Victoria Montou, esclave révoltée. Aurélia Michel : « L’histoire de l’esclavage irrigue encore une large part de l’organisation de notre société » La véritable histoire d'Eustache dit Belin ou le "bon nègre" de Saint-Domingue à la fin du XVIIIe siècle de Seconde Communication visuelle du lycée Paul Cornu de Lisieux (professeur Marc Lienafa) - Book Creator.
La traite Atlantique. Dossier archéologie : Sur les traces de l'esclavage. Archéologie de l’esclavage colonial | Ressources pédagogiques.