Charlatte Autonom : Solution de Tracteur Autonome et Électrique. OpenLab Design, co-concevoir le futur de la mobilité - In Movement. Le 12 décembre dernier, PSA Peugeot Citroën et ses écoles partenaires ont présenté les premiers résultats de trois années de recherche créative sur la voiture autonome et connectée au sein de l’OpenLab Design.
Nous avons rencontré Saran Diakité Kaba, responsable de l’OpenLab Design pour en savoir plus sur ce projet de co-conception innovant. À découvrir en vidéo ! Véhicules autonomes et connectés, les défis actuels et les voies de recherche. Livre blanc.
Intelligence Artificielle, les défis actuels et l'action d'Inria. Qui est responsable en cas d’accident impliquant une voiture autonome ? La mort d’une piétonne renversée lundi par une voiture sans conducteur en Arizona, aux Etats-Unis, pose la question de la responsabilité juridique en cas d’accident.
L’accident n’a pas manqué de relancer le débat autour de la voiture autonome. Des véhicules sans conducteur dans nos vies ? Débat citoyen dans 5 villes françaises le samedi 27 Janvier. L'Audi A8 et le pari des voitures autonomes. Les voitures autonomes font beaucoup parler d’elles, mais peu de gens savent qu’elles sont déjà disponibles.
Certes, elles sont encore chères, et surtout leurs limitations sont importantes. Renault prend 40% de Challenges pour mettre des contenus dans la voiture autonome. Renault a annoncé mercredi l'acquisition de 40% du groupe de presse Challenges, un investissement inédit pour un constructeur automobile destiné à développer les contenus pour la voiture autonome.
"Les Français et les Européens passent aujourd'hui en moyenne deux heures par jour dans leur véhicule. Claude Perdriel et Carlos Ghosn partagent une conviction forte : le développement de la voiture connectée et autonome va libérer du temps utile aux utilisateurs", explique Renault dans un communiqué. Le groupe entrera au capital de Challenges à l'occasion d'une augmentation de capital du groupe de presse, qui rassemble cinq magazines (Challenges, Sciences & Avenir, La Recherche, L'Histoire et Historia). Tesla-intelligence-artificielle-voitures-autonomes,60420.
Tesla est en train de travailler sur le développement de ses propres puces d’Intelligence Artificielle pour le système Autopilot de ses voitures.
L’objectif est également de pouvoir moduler ses technologies en fonction de ses besoins et non de dépendre d’autres acteurs. Apple démontre les progrès de son Intelligence Artificielle pour voitures autonomes. Voiture autonomes : Londres veut les faire rouler dès 2021. Les premières voitures sans chauffeur devraient rouler sur les routes britanniques d'ici à 2021, a indiqué dimanche le ministère des Finances dont le budget, qui sera présenté mercredi, prévoit de nombreux investissements dans les nouvelles technologies.
Philip Hammond annoncera également, lors de la présentation de son budget, des changements de réglementation permettant à l'industrie automobile sans chauffeur, qui devrait représenter 28 milliards de livres (31 milliards d'euros) d'ici 2035, de faire circuler ces nouveaux véhicules, selon des extraits du projet de budget diffusé par ses services. Un fonds de 448 millions d'euros pour les véhicules électriques Le gouvernement prévoit 160 millions de livres pour déployer la 5G, technologie considérée comme nécessaire pour développer la voiture sans chauffeur, et un budget de 75 millions de livres (84 millions d'euros) pour financer le développement de l'intelligence artificielle.
Le logement, priorité du budget 2018. Volvo et Uber signent pour 24 000 voitures autonomes. Les taxis autonomes envahiront-ils vraiment Paris dès 2018? - L'Express L'Expansion. Des taxis autonomes dans Paris dès l'année prochaine?
La poste allemande va tester des camions de livraison autonomes. LIVRAISON.
Uber et la Nasa s'associent pour développer des taxis volants. Véhicule autonome via la Nvidia PX Drive Pegasus – Intelligence Artifcielle, Robotique et Big Data. On a vu le Future Bus autonome de Mercedes : il est plus ou moins prêt, contrairement aux lois. Notre petit tour au salon automobile de Francfort nous a permis de découvrir plus en détail le Future Bus de Mercedes, amené à transporter un maximum de gens avec une conduite autonome.
Pour le moment, il est en avance sur son temps. On pourrait croire, à raison, que le salon automobile de Francfort se concentre essentiellement sur les voitures d’aujourd’hui et de demain. Il est vrai. Volkswagen and Google to bring quantum computing benefits to cars. Computers have changed cars at least as much as they’ve changed our daily lives, but a new partnership between Google and Volkswagen could transform transportation further still: The two are collaborating on how to apply quantum computing to solving some fundamental car-related problems, including optimizing traffic flow, making machine learning more intelligent, and helping to crack the issue of building new battery technologies that can extend range and improve charging rates. Of course, quantum computing isn’t a magic panacea that can deliver all of the above just by flicking a switch, but it can calculate much more efficiently than a tradition computer, which is great for dealing with high volume work like artificial intelligence and running simulations.
Roadshow reports that the collaborative effort is hoping to add a number of elements into the mix in figuring out traffic optimization, including availability of EV charging spots and parking spaces, for example. Des taxis autonomes, faces aux taxis et aux véhicules avec chauffeurs. Les voitures autonomes sont d’une certaine façon des voitures robots, et nous à Planète Robots on aime les robots. Dans la série des petites révolutions technologiques de l’automobile à venir, Navya, un constructeur de véhicules autonomes nous a dévoilé mardi une petite surprise avec l’Autonom Cab.
Contrôlable à partir d’une tablette à bord de la voiture ou de votre smartphone (duquel on peut contrôler l’ouverture des portières), le taxi autonome n’a pas de chauffeur désagréable au volant qui va vous imposer d’écouter une radio douteuse, et pour cause… il n’y a pas de volant, au pire, si dans une situation particulière le taxi se retrouve en difficulté, l’assistance technique en contact permanent avec le véhicule connecté en 4G reprend la main.
Lorsque tout se passe bien à bord vous pouvez faire un trajet simple ou bien demander via l’interface Les premiers modèles seront déployés durant le troisième trimestre 2018. Renault dévoile un système autonome aussi efficace qu’un pilote professionnel. [Web Summit] Waymo se rapproche un peu plus de son but : faire rouler des véhicules totalement autonomes. Lamborghini rêve avec sa Terzo Millennio, un concept 100 % électrique... sans batterie.