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Audi, une marque qui attire les « followers » Il y a des voitures que l'on possède.

Audi, une marque qui attire les « followers »

Et d'autres que l'on suit. Avide de créativité, Audi ne lésine pas sur les moyens pour proposer des campagnes originales. Cette fois-ci, la marque aux quatre anneaux dévoile un film sur son nouveau modèle ultrasportif R8, et l’effet qu’il produit sur ceux qui le croisent. Créée par l’agence BBH (Bartle Bogle Hegarty), la campagne ne mise pas sur la vélocité de ce modèle qui a plus sa place sur un circuit que sur la route.

Le constructeur automobile aborde donc un tout autre ton : le plaisir des yeux lorsque l’on croise cette nouvelle R8. Ce plaisir serait tellement puissant qu’il pourrait totalement vous faire abandonner votre cérémonie de mariage, votre travail et bien d’autres encore. « Ceci n’est pas une voiture » Volvo a participé au salon automobile de Los Angeles sans présenter de voiture sur son stand.

« Ceci n’est pas une voiture »

Un pari osé et une première mondiale. « Ceci n’est pas une pipe », écrivait Magritte sous une de ses toiles représentant une… pipe. A l’occasion du salon Automobility LA, qui s’est tenu du 26 au 29 novembre dans la Cité des Anges, Volvo a choisi, de ne présenter aucun de ses modèles sur son stand. Au milieu de son espace, le constructeur suédois a installé, en lieu et place, une grand sculpture en bois sur laquelle on pouvait lire « This is not a car » (« Ceci n’est pas une voiture »). Pour la toute première fois, une marque automobile décidait ainsi de ne pas montrer de voiture lors d’un salon. Des services, rien que des services. 5 mesures pour booster l'automobile électrique en France. Au Japon, des taxis scannent les visages des passagers pour leur proposer des pub ciblées. Des taxis japonais utilisent un système de reconnaissance faciale analysant le profil des passagers afin de leur diffuser des publicités ciblées, en fonction notamment de leur âge et de leur sexe.

Au Japon, des taxis scannent les visages des passagers pour leur proposer des pub ciblées

Même tranquillement assis sur la banquette arrière, les passagers des taxis japonais sont désormais susceptibles d’être scannés par une tablette incrustée dans le dossier du siège avant, dotée d’une caméra et d’un système de reconnaissance faciale afin de personnaliser les publicités qui défilent sous leurs yeux. Mise au point par la société japonaise de services mobiles et électroniques DeNA, cette technologie, baptisée Premium Taxi Vision, est mise en service depuis le début de l'année dans 8000 taxis roulant dans plusieurs villes de l'archipel. La "digital detox" selon Ford. A l’exception notable de la Tesla Model 3 et de sa désormais célèbre tablette centrale unique en mode paysage – que l’on retrouvera aussi sur la Tesla Model Y, les écrans ne cessent de se multiplier dans les voitures (même les Tesla Model S et X ont droit à deux écrans modulables).

La "digital detox" selon Ford

Un mouvement amplifié par la généralisation des « virtual cockpits », ces combinés d’instruments regroupés dans un écran simulant au format numérique le tableau de bord qui fait face au conducteur. Certains modèles peuvent ainsi intégrer jusqu’à trois ou quatre écrans fournissant une foule d’informations. SnelwegSprookjes: location-based family fairy tales for on the road. Dutch creative agencies ACHTUNG!

SnelwegSprookjes: location-based family fairy tales for on the road

Mcgarrybowen and Kraftwerk Linked by Isobar developed an amazing in-car family app that focuses on quality family time, less screen time and encourages kids to use their imagination. By creating unique location-based audio books, the app is a great example of Dutch design and creativity connecting family car brand Volkswagen with their target audience. Fermeture du «C42» sur les Champs-Elysées : réaction de Manuelle Gautrand, son architecte. Le Figaro Premium - Les constructeurs automobiles désertent les Champs-Élysées. Vous voulez une voiture électrique ? Attention à la météo... La barre de la température Si on suit la logique généralement admise, les véhicules électriques sont une sorte d’eldorado notamment pour lutter contre le changement climatique.

Vous voulez une voiture électrique ? Attention à la météo...

Plus besoin d’utiliser des véhicules utilisant des carburants fossiles. A la place, on mise sur l’électrique et avec le voitures autonomes, c’est la grande tendance des années à venir. Cependant, il pourrait bien être déjà trop tard… Le Figaro Premium - Comment le gouvernement veut encourager la voiture électrique. Renault : 200 000 voitures électriques vendues (dont 100 000 en France) Renault fait le point sur l’électrique Depuis le lancement de sa gamme en 2011, Renault annonce aujourd’hui avoir franchi le seuil des 200 000 véhicules électriques vendus en Europe.

Renault : 200 000 voitures électriques vendues (dont 100 000 en France)

Cette étape s’accompagne également d’un passage de cap symbolique en France avec 100 000 véhicules immatriculés, soit la moitié des ventes européennes. Une performance qui permet à Renault d’être leader du marché électrique en Europe, et ce, pour la 4ème année consécutive. Ainsi, près d’un véhicule électrique sur trois évoluant sur les routes européennes est un véhicule Renault. Porsche Macan : une version 100% électrique en 2022. Alors que Porsche prépare activement l’arrivée en concessions (dans le courant de l’année) de son premier véhicule 100% électrique, le Taycan, voilà que le constructeur confirme l’arrivée, en 2022, d’un Macan électrique.

Porsche Macan : une version 100% électrique en 2022

Le SUV, déjà disponible en version thermique, adoptera donc une toute nouvelle motorisation 100% électrique, avec évidemment quelques améliorations. Ainsi, le futur Porsche Macan électrique pourrait proposer une autonomie de près de 500 km, mais également un temps de recharge optimisé, puisque l’on évoque une charge complète en moins de 30 minutes. Les évolutions à venir devraient également permettre à ce modèle de proposer la même expérience de conduite qu’un Porsche Macan version essence.

Hyundai dévoile un système de reconnaissance d'empreinte digitale pour la voiture. Ford : Lane-Keeping Aid Bed. Volvo sélectionne la plateforme Cloud pour véhicules connectés d'Ericsson. Infotainment : Renault Nissan, Mitsubishi font appel à Google. Le 18 septembre Renault Nissan, Mitsubishi et Google ont annoncé un partenariat pour intégrer la plateforme Android à des millions de véhicules.

Infotainment : Renault Nissan, Mitsubishi font appel à Google

C’est à partir de 2021 que les constructeurs automobiles cités déploieront à large échelle le système d’infotainment conçu par Google. La firme de Mountain View a possiblement frappé un grand coup dans sa course à l’intégration d’Android Auto au sein de millions de véhicules. Ce concurrent direct à Apple CarPlay va bénéficier d’un partenariat d’envergure entre Google, Renault Nissan et Mitsubishi qui prendra effet dès 2021. Renault Nissan et Mitsubishi veulent adopter Android Auto Les véhicules qui sortiront des lignes d’assemblage du constructeur franco-japonais, et de son homologue japonais s’équiperont “de logiciels innovants” mis au point par le géant du Web. Hertz se lance dans la biométrie pour louer plus vite ses voitures. Si vous avez déjà loué des voitures à la descente de l’avion, vous avez forcément dû connaître un jour ce moment où vous n’avez pas de temps à perdre et où pourtant les choses s’éternisent aux comptoirs des loueurs.

Hertz se lance dans la biométrie pour louer plus vite ses voitures

Hertz en est conscient et cherche à optimiser ses procédures de location, notamment pour les membres de son programme de fidélité. C’est pourquoi l’entreprise a décidé de se faire épauler pas les technologies biométriques. Hertz a donc noué un partenariat avec la société Clear, le fabricant de bornes de contrôle biométriques que l’on peut notamment retrouver dans de nombreux aéroports pour assurer la sécurité et optimiser certains processus.

Depuis cette semaine, Hertz expérimente cette technologie depuis l’aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta, mais précise que 40 autres agences Hertz présentes sur le sol américain proposeront cette solution dés 2019. On peut par exemple citer l’aéroport international de Los Angeles, l’aéroport John F. Ford Brasil turn the trunk mat into a wheelchair ramp. In Brazil last month, Ford created a trunk mat that also functions as a portable wheelchair ramp. Dubbed the Accessibility Mat, Ford’s multipurpose trunk liner for the Ecosport SUV enables wheelchair users to access any streets or sidewalks that don’t have a ramp. Ford created the mat after research showed that over 3 million Brazilians have limited mobility, a serious issue given the limited infrastructure in many towns and cities.

The mat also connects to an accompanying app every time it is used. This enables users to share data showing local authorities where improved accessibility is most urgently required. Qui paiera l'incertitude automobile ? Le partenariat entre Renault et Google bouscule le secteur automobile. Renault-Nissan-Mitsubishi et Google signent un partenariat mondial L’info L’alliance franco-japonaise Renault-Nissan-Mitsubishi, premier constructeur automobile par les volumes vendus, a annoncé mardi la signature d’un accord mondial avec Google pour équiper ses véhicules de logiciels innovants. En bourse, Tesla vaut désormais plus que Mercedes-Benz (Daimler) Comme l’explique le média spécialisé Electrek dans un article publié le 4 décembre, Tesla vaut désormais plus que l’allemand Daimler. À la fermeture des marchés hier, l’entreprise anciennement dirigée par Elon Musk a effectivement dépassé la maison mère de Mercedes après que celle-ci ait connu une baisse significative au cours de la journée. © Electrek S’il peut sembler étrange de comparer les deux entreprises, Electrek fait tout de même état de quelques points de ressemblance.

Malgré le fait que Daimler-Benz soit né en 1926, soit beaucoup plus ancré sur le marché, les deux compagnies sont aujourd’hui considérées comme des constructeurs automobiles. Si Tesla inclut une division énergétique croissante, la majorité de son chiffre d’affaires est issu de la conception de voitures. Startup wants to let customers rent electric vans for free. German startup UZE Mobility wants to let customers rent their StreetScooter electric vans free of charge. The company plans to generate revenue in two ways. Unbundling The Autonomous Vehicle.

Dyson confirme les plans pour la production de son véhicule électrique. Dyson confirme que son véhicule électrique est en bonne voie pour son lancement prévu en 2021. Une équipe de 400 ingénieurs développe le véhicule sur le campus de Dyson à Hullavington, ancien terrain d’aviation de la Royal Air Force, au Royaume-Uni. La construction de son propre site de production à Singapour est confirmé et doit être achevé en 2020. Aujourd’hui, Dyson a confirmé que son conseil d’administration avait approuvé la décision de construire son premier site de production automobile à Singapour. BP voit arriver l’ère de la voiture électrique. BP prévoit 320 millions de voitures électriques en 2040. La Poste La voiture électrique contribuera à stabiliser la demande mondiale de pétrole dans la prochaine décennie. Qui restera trop élevée pour répondre aux impératifs climatiques, indique BP dans son dernier exercice de prospective énergétique. C’est la question qui taraude les productions de pétrole depuis plusieurs années.

Quel sera l’impact sur la demande de produits raffinés (essence, gazole) de la montée en puissance annoncée du véhicule électrique? Climat : pourquoi la voiture électrique n'est pas la solution. Le marché de la voiture électrique est en pleine croissance. Elle est présentée comme la solution miracle : à la fois vertueuse contre le réchauffement climatique et alternative indolore pour notre confort, nous permettant d’entrer en transition sans rien changer de nos habitudes de vie et d’une mobilité construite autour de la voiture individuelle.

Malheureusement, la voiture électrique n’est pas si propre. Si l’on veut encore espérer limiter le réchauffement climatique à un niveau soutenable, l’effort à soutenir passera nécessairement par l’adoption collective d’autres modes de transports. Le salon de l’auto parisien, qui s’achève le 14 octobre, résume assez bien les tiraillements d’une société mise sous tension par la crise écologique. Les Européens sont très nombreux à utiliser des objets connectés au volant. Dans son Baromètre Européen de la Conduite Responsable pour la Fondation VINCI Autoroutes, Ipsos a interrogé 11 pays sur leurs comportements dangereux, notamment liées à la technologie et à la communication. Les Européens sont toujours très nombreux à utiliser des objets connectés au volant, avec des pratiques qui varient d’un pays à l’autre : . 45% téléphonent avec un système de conversation Bluetooth (jusqu’à 53% en Grèce contre 38% en Grande-Bretagne) ; . 41% paramètrent leur GPS tout en conduisant (jusqu’à 51% en Allemagne et en Pologne contre 29% en Espagne) ; . 30% téléphonent sans kit mains libres (jusqu’à 51% en Grèce contre 12% en Grande-Bretagne) ; . 30% téléphonent avec une oreillette, un casque ou des écouteurs (jusqu’à 52% en Grèce contre 12% en France) ; . 24% écrivent et/ou lisent des SMS ou des mails (jusqu’à 33% en Italie contre 13% en Grande-Bretagne).

Emmanuel Charonnat Ce qu’il faut retenir Lire aussi : . . . . Voiture autonome : les Français parmi les plus réticents dans le monde. Une étude internationale d’Ipsos, dans 28 pays, compare la perception des adultes de moins de 65 ans vis-à-vis de la voiture autonome. Extraits. 1) Se garer serait, pour les Français, la première occasion d’utiliser le mode autonome des voitures En revanche, les sondés français sont moins intéressés par l’autonomie de la voiture pour conduire sur des routes pittoresques ou dans des endroits inconnus. 2) Un Français sur deux n’est pas sûr des voitures autonomes mais trouve l’idée intéressante. Mondial de l'Auto : le classement des marques les plus puissantes.

Les polémiques passent, les marques restent. Le salon de l’automobile ouvre ses portes le 4 octobre et comme chaque année l’événement concentrera, sur une dizaine de jours, tout ce que la planète compte d’amateurs de cylindrées et d’innovations. Et pour cause, la plupart des constructeurs seront représentés et viendront présenter leurs modèles phares, mais aussi, et surtout, leur dernier concept car et autres prototypes. Nouveau Porsche Macan : grand écran, connectivité permanente et conduite semi-autonome. Media.jaguar. Fichier des assurés et vidéo verbalisation pour verbaliser le défaut d'assurance. Un village français teste un service de voitures à hydrogène en libre service. Les habitants d’un village auront accès dès 2020 à deux voitures électriques à pile à hydrogène.

C’est une première en France. Et ce n’est sans doute qu’un début. À Tupigny, dans l’Aisne, une de ces petites communes dont on n’entend jamais parler, on ne cache pas sa fierté. Car si la localité bénéficie d’un peu de couverture médiatique ces temps-ci, c’est en sa qualité de village à la pointe de l’écologie et de la mobilité. Volvo lance M, une marque basée sur les services de mobilité. Le suédois Volvo a récemment révélé qu’il lançait M, une nouvelle marque destinée aux services en lien avec la mobilité. Seetroën, les lunettes qui supprime le mal des transports. Les premières plaques d'immatriculation au format numérique arrivent en Californie. Mobilité partagée : pourquoi est-ce la fin pour Autolib' ? Autolib’, c’est fini !

Cette résiliation anticipée – le service ne devait pas s’arrêter avant 2023 – coûte cher (Bolloré réclame 46 millions d’euros), déçoit (19 000 personnes ont signé une pétition pour réclamer le maintien du service) et pose plusieurs questions. Car Studio – Le Booster d'innovation du pôle de Mobivia Groupe. Des innovations pour prendre la route des vacances en toute sérénité. Renault SYMBIOZ Demo car : des technologies au profit du bien-être à bord.

#Genevamotorshow2018 - Renault EZ-GO : une vision du futur de la mobilité partagée. Une recharge à domicile connectée et intelligente pour l'Audi e-tron. Porsche lance une plateforme digitale et une app pour la recharge de véhicules électriques. A "Smart" License Plate: To Buy or Not to Buy? Voiture autonome : elle n’est pas près d’envahir les routes ! - Maddyness - Le Magazine des Startups Françaises. People Are Reportedly Attacking Driverless Cars in California. Self-Driving Cars Are Smart, But Car Washes Stump Them. Tesla's Autonomous Semi Truck Spotted On California Highway. Want to Ride in a Self-Driving Car? This Is What It's Like. Dyson’s First Electric Vehicle Might Not Include a Solid-State Battery. The state of self-driving cars: 2018. Porsche et Audi en étroite collaboration pour développer les véhicules du futur. Mercedes MBUX is an Alternative to Alexa or Google Assistant in the Car.

Elon Musk expects to do coast-to-coast autonomous Tesla drive in 3 to 6 months. Jaguar reprend la production de la Type-D... 62 ans plus tard. Congratulations, Elon Musk: Earth's First Interplanetary Litterbug. Continental taps Nvidia for its full-scale autonomous vehicle platform. Report Shows Half of Public Buses Will be Electric by 2025. We were in an accident during an automated driving tech demo. Alipay mini program for anonymously contacting the owner of a parked car accelerates out of the lot · TechNode.

Le somptueux film de Volvo contre le consumérisme. Ford brevette une voiture policière autonome qui sait se cacher pour mieux verbaliser. Ford files a patent for an autonomous police car. Des chaussons qui se garent tous seuls. Peugeot plans 100 percent electrified vehicle lineup by 2025. Musk says Model 3 owners will "be able to do pretty much anything" via voice. En-2017-waymo-a-depasse-ford-renault-nissan-daimler-volkswagen-et-bmw-dans-la-course-au-vehicule-autonome. Peugeot veut s'électrifier en 7 ans. Autopartage: la plateforme de location Drivy s'étend au Royaume-Uni. Billboards deliver targeted ads by identifying your car - Technology & Science.

Audi Summit 2017 – La keynote façon Audi, AI et voiture autonome au programme. Audi A8, vers une conduite totalement autonome ? Audi réalise une première mondiale en tournant sa dernière publicité dans le tunnel sous la manche. Publicité automobile. Ferrari va produire une supercar électrique. Uber : un brevet pour nous empêcher d'être malade en voiture autonome. L'idée originale d'Audi pour sauver des automobilistes. The Driverless Chevy Bolt From GM Won't Let You Drive at All. E-Road lance Lycar, sa première voiture électrique... sans permis. Partenariat : Hyundai et Cisco développent la voiture hyperconnectée.

CES 2018 : Koolicar GO, de la réalité augmentée pour l'autopartage. Partenariat : Hyundai et Aurora développent des voitures autonomes. BMW propose une carte de vœux connectée pour conduire avec prudence. Nissan's Brain-To-Vehicle Interface Could Make Driving Safer by Scanning Your Brain.