Industrie textile : « Les relocalisations créent peu d’emplois directs » Carrefour veut supprimer plus de 1 200 postes dans ses hypermarchés français. Paris va taxer les vélos et les trottinettes en libre-service. Volkswagen supprime 5 000 à 7 000 emplois pour cause de transition vers l’électrique. Reuters va supprimer 25 postes de journaliste en France. Le taux de chômage en recul à 8,8 % au quatrième trimestre 2018. Gaz de schiste: Londres refuse d'assouplir les règles de fracturation hydraulique. Loi alimentation: ces produits dont le prix flambe aujourd'hui. "Shutdown": Trump mis en échec au Sénat, les négociations reprennent. Le plan de Donald Trump pour sortir du "shutdown" le plus long de l'histoire américaine n'a pas passé jeudi l'obstacle du Sénat, mais après de longues semaines de surplace, les négociations entre démocrates et républicains ont finalement repris sur une possible solution temporaire.
Depuis 33 jours, les parlementaires et le président républicain butent sur la même pierre d'achoppement: le mur que Donald Trump veut construire à la frontière avec le Mexique pour lutter contre l'immigration clandestine. Jugeant ce projet "immoral" et surtout inefficace, les démocrates refusent farouchement d'autoriser une enveloppe de 5,7 milliards de dollars pour le financer, et proposent en échange d'autres mesures de contrôle à la frontière. Résultat: impossible depuis le 22 décembre de s'accorder sur les lois devant financer un quart des administrations fédérales. Une impasse budgétaire qui frappe 800.000 fonctionnaires et de nombreux sous-traitants. Les républicains sont majoritaires au Sénat. Le barème kilométrique pour frais professionnels pourra favoriser les véhicules électriques. Les bénéficiaires de traitements et salaires qui, pour la déduction de leurs frais professionnels, optent pour le régime des « frais réels » peuvent utiliser un barème forfaitaire fixé par l'administration pour évaluer leurs frais de déplacement (CGI art. 83, 3°-al. 8).
Lorsque les bénéficiaires de traitements et salaires décident de ne pas utiliser ce barème, le montant des frais réels déductibles, autres que les frais de péage, de garage ou de parking, ou d'intérêts annuels afférents à l'achat à crédit du véhicule utilisé, est plafonné au montant qui serait admis en déduction en application du barème kilométrique, à distance parcourue identique, pour un véhicule de la puissance maximale retenue par le barème (CGI art. 83, 3°-al 9). Le barème kilométrique forfaitaire est fixé, par le ministre en charge du budget, en fonction de la puissance administrative du véhicule (retenue dans la limite de 7 chevaux) et de la distance annuelle parcourue. Sophie GINOUX. Plafond de la Sécurité sociale 2019. Les cookies sont des petits fichiers textes qui peuvent être utilisés par les sites web pour rendre l'expérience utilisateur plus efficace.
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