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Régions de l'Arctique

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L'Arctique et l'ours, par Cécile Marin (Le Monde diplomatique, septembre 2015) Océano Ártico: el cambio climático lo está inundando de luz (y de nuevas especies) Con solo 14 millones de kilómetros cuadrados, el océano Ártico es el más pequeño y menos profundo de los océanos del mundo.

Océano Ártico: el cambio climático lo está inundando de luz (y de nuevas especies)

También es el más frío. Una inmensa balsa de hielo marino flota cerca de su centro y se expande durante sus inviernos largos, fríos y oscuros, y del mismo modo se reduce durante el verano, cuando el sol alcanza una mayor altura sobre el horizonte. Indigenous groups paying the price for Russia’s massive Arctic fuel spill – Eye on the Arctic. Le prisme des représentations paysagères arctiques des Inuits et des Qallunaat : l’exemple du Nunavik (Canada) Bibliographie | citer cet article.

Le prisme des représentations paysagères arctiques des Inuits et des Qallunaat : l’exemple du Nunavik (Canada)

Sans titre. Café Géographique de Saint-Brieuc 12 mars 2020 Benoît Raoulx est géographe, maître de conférences, Habilité à Diriger des Recherches, à l’Université de Caen-Normandie.

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Spécialiste de l’Europe nordique, ses travaux de recherches en géographie sociale et culturelle portent essentiellement sur l’étude de la marginalité spatiale et la marginalité sociale. Sans titre. 1Les avantages de la gestion coordonnée ou conjointe des aires protégées transfrontalières ont été reconnus dès la création du parc international de la paix Waterton-Glacier entre le Canada et les États-Unis en 1932 (Ali, 2007 ; Sandwith et al., 2000).

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Depuis cette époque, plusieurs aires protégées transfrontalières pour la paix (APTP), aussi appelées aires protégées transfrontalières (APT), ont été créées à travers le monde (Goodale et al., 2003 ; Mittermeier et al., 2005). On pense ici, par exemple, au complexe St. Elias dans le Nord-Ouest canadien et américain, à l’aire transfrontalière de Limpopo en Afrique ou à celle du récif méso-américain dans les Caraïbes. Mer de Barents : quelle coexistence en Arctique pour la Russie et la Norvège ? – Classe Internationale. Le 27 avril 2010 à Oslo, la Russie et la Norvège avaient mis fin à un différend frontalier vieux d’une quarantaine d’années dans la mer de Barents [1], située en Arctique au nord de la Russie occidentale et de la Norvège.

Mer de Barents : quelle coexistence en Arctique pour la Russie et la Norvège ? – Classe Internationale

Le Président russe, Dmitri Medvedev, et le Premier ministre norvégien, aujourd’hui Secrétaire général de l’OTAN, Jens Stoltenberg, avaient alors réglé cette question source de tensions entre les deux pays. La fin d’un litige frontalier vieux de plus de quarante ans Cette ancienne « zone grise » de 175 000 km2, fort riche en hydrocarbures, avait été divisée en parts égales. La fin de ce litige frontalier avait notamment été permis grâce aux travaux du Conseil euro-arctique de la mer Barents [2], dont fait partie la Russie, la Norvège, le Danemark, la Finlande, la Suède et l’Islande, en matière de coopération économique, environnementale et de soutien aux populations autochtones comme les Sami.

La Suède : géopolitique d’une grande petite puissance. La Suède est un des plus vastes et un des plus anciens États d’Europe.

La Suède : géopolitique d’une grande petite puissance

Ses côtes étendues ont naturellement fait de ses habitants une nation de marins. La domination de la mer Baltique a ainsi été au cœur des ambitions de ce peuple énergique bien que d’autres options aient été explorées. En retrait des confrontations armées depuis deux siècles, cette puissance demeure cependant active dans les affaires du monde et dans la politique internationale. Trois territoires forment le berceau de l’État suédois : le Svealand où se trouve Stockholm, le Götaland autour des grands lacs, enfin l’île de Gotland.

Pour les Suédois, il ne fait pas de doute que les peuples germaniques qui mirent fin à l’Empire romain comme les Goths, les Vandales ou les Burgondes aient été leurs aïeux. Sans titre. Sans titre. Le réchauffement observé dans les régions arctiques a permis l’éclosion, chez un certain nombre de prospectivistes économiques et géopolitiques, d’une perspective qui pourrait bien se révéler un serpent de mer : le développement d’une route du Grand Nord, ou route maritime arctique, qui deviendrait un axe majeur de l’économie mondiale.

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La fonte de la banquise arctique est un fait, et rien ne permet de penser que le phénomène va s’arrêter prochainement ni que la calotte glaciaire se reconstituera pour revenir chaque automne bloquer les côtes septentrionales des terres émergées. Dès lors réapparaît une vieille idée caressée par les marins et aventuriers depuis des siècles, la possibilité de naviguer sans obstacle au plus près du pôle, épargnant ainsi des milliers de kilomètres aux navires reliant les régions industrialisées de l’Atlantique à celles, en plein développement, de l’Asie.

Une route plus courte et plus sûre Article réservé aux abonnésDéjà abonné ? Se connecter. Sans titre. Compte rendu du café géographique du jeudi 16 janvier 2020, à 18h30 à Annecy (Café librairie BD Fugue Centre Bonlieu). « L’Arctique : changements environnementaux, développements régionaux, ambitions géopolitiques » par Eric Canobbio, maître de conférences à l’université Paris-VIII Saint-Denis et chercheur spécialisé dans la régionalisation du domaine arctique canadien et ses enjeux géopolitiques.

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Présentation : Dans l’Arctique, 60 000 semences rejoignent « l’Arche de Noé végétale » L'« Arche de Noé végétale », plus grosse réserve mondiale de semences située dans l’Arctique, doit accueillir, ce mardi 25 février 2020, un important arrivage de semences, entreposées dans ses entrailles pour préserver la biodiversité face aux périls, notamment climatiques.

Dans l’Arctique, 60 000 semences rejoignent « l’Arche de Noé végétale »

Plus de 60 000 échantillons de semences, propriété de 36 banques génétiques régionales et internationales, vont rejoindre la chambre forte enfouie dans une montagne près de Longyearbyen, le chef-lieu de l’archipel norvégien du Svalbard (Spitzberg), à un millier de kilomètres du Pôle Nord. « À mesure que le rythme du changement climatique et que la perte de biodiversité augmentent, émerge une nouvelle urgence dans les efforts pour sauver les cultures vivrières menacées d’extinction », a déclaré Stefan Schmitz, directeur de la fondation Crop Trust, chargée de gérer la réserve.

Donald Trump Jr granted permit to hunt Alaska grizzly bear. Donald Trump Jr has been granted the right to hunt a grizzly bear in north-western Alaska near the Bering Sea town of Nome, a state official says.

Donald Trump Jr granted permit to hunt Alaska grizzly bear

The son of US president Donald Trump was one of three people who applied for 27 spots for non-resident hunters targeting grizzlies in a designated region of north-western Alaska’s Seward Peninsula, said Eddie Grasser, the wildlife conservation director for the Alaska Department of Fish and Game. The state conducts periodic drawings for permits to hunt bears, caribou, moose and other animals in various regions. Winners are chosen by a lottery, and there are typically many more applications than hunting tags awarded. “We get thousands of applications,” Grasser said on Friday. Whether anyone won came down to “pure chance, luck of the draw”. But in the case of the bear-hunt permit the president’s son won, there was little competition. Sans titre. Naviguer en Arctique. Bibliographie | citer cet article Au tournant des années 2010, la fonte accélérée des glaces laisse entrevoir de nouvelles perspectives pour la navigation.

Dans les médias, on a parfois l’impression que l’on vient de découvrir – ou de redécouvrir – l’océan Arctique, oubliant que des populations l’habitent et le pratiquent depuis des millénaires (encadré 1). Ainsi, Bloomberg titre en 2016 que « le monde vient de découvrir un océan à mille milliards de dollars » (Roston, 2016). Les articles insistent sur un potentiel de ressources important, libéré par le retrait des glaces.

Ils sont nombreux à également évoquer le potentiel développement de la navigation (document 2). Le fjord d’Ilulissat (Groenland), site classé patrimoine mondial de l’UNESCO, étude de cas d’une patrimonialisation. Bibliographie | citer cet article La photographie présente le banc d’iceberg du glacier Sermeq Kujalleq situé à Ilulissat (Groenland), également connu sous le nom de Jakobshavn Isstrøm en danois (Jakobshavn Ice Stream en anglais). As tourism grows in Ketchikan, some wonder if a few wild places can remain truly local. Tourism has replaced timber as the primary economic driver in many places around Southeast Alaska. And it’s a growing sector: Nearly 1.5 million people are forecast to visit the region this summer.

But some residents don’t want to see tourists in places that often serve as refuges for locals. Longtime Southeast resident Kathy Rousso is walking up Ketchikan’s Carlanna Lake Trail, clambering around a fallen tree blocking part of the trail and strolling onto a fishing pier. Broken shards of ice cover the manmade lake just outside the Tongass National Forest. Des cultures en conteneurs pour améliorer la sécurité alimentaire au Nunavut. Le prisme des représentations paysagères arctiques des Inuits et des Qallunaat : l’exemple du Nunavik (Canada) Invasive species: Fisheries and Oceans Canada has no mandate in Arctic, audit finds – Eye on the Arctic. The Department of Fisheries and Oceans Canada’s main program to handle invasive species does not have a mandate in the Arctic, a recent audit noted — and one advocate says that could leave vulnerable Arctic ecosystems at risk. The Commissioner of the Environment and Sustainable Development to the Parliament of Canada released its audit of how Fisheries and Oceans Canada handles invasive aquatic species last week, alongside an assessment critical of the federal government’s failure to adequately act on climate change.

Invasive aquatic species include fish, plants and other organisms not native to an ecosystem. Températures extrêmes : les meilleures photos et vidéos du blizzard à Terre-Neuve. Voici quelques scènes des conditions dans la capitale de Terre-Neuve-et-Labrador. Agrandir l’image (Nouvelle fenêtre) Ernie Powell, un citoyen de Saint-Jean, a eu cette surprise en ouvant sa porte pendant le blizzard, le 17 janvier 2020. Photo : @etrevorpowell / Twitter / Ernie Powell Le maire Danny Breen a ordonné la fermeture de tous les commerces et interdit la circulation automobile dans les rues de la capitale ce week-end. Seuls les véhicules d'urgence y sont permis. Les huskies victimes du tourisme de masse en Laponie. Chaque hiver, en Laponie, des milliers de huskies sont exploités pour le seul plaisir des touristes. Les plus âgés, épuisés, finiront euthanasiés.

D’autres vivent dans des conditions laborieuses et seront, dans le meilleur des cas, rapatriés vers l’Europe pour leur retraite. La Fondation 30 Millions d’Amis tire la sonnette d’alarme sur ces pratiques touristiques qui nuisent aux animaux. En Laponie, quelque 4 400 huskies sont exploités pour le divertissement des touristes… soit 3 740 de plus qu’en 2016 ! « Depuis les années 80, les tours en motoneige ont toujours été l’activité touristique numéro 1 en Finlande ; mais il y a deux ans, c’est la sortie en traineau qui est devenue l’activité privilégiée », confie à CNN José-Carlos Garcia-Rosell, maître de conférences en tourisme responsable à l’Université de Laponie et chef du projet de recherche Animal Tourism Finland.

Une journée à Longyearbyen, cette ville plongée trois mois par an dans l’obscurité. Sans titre. Deux navires de croisière de la compagnie française Ponant sont contraints d’abandonner le franchissement de l’Arctique par le passage du nord-ouest, a-t-on appris hier. Respectivement partis de Kangerlussuak, au Groenland, le 20 et le 27 août, Le Boréal et Le Soléal, déjà bien engagés dans les chenaux du grand nord canadien, n’ont d’autre choix que de faire demi-tour. « Les autorités canadiennes nous ont informé que le passage était bloqué au niveau du détroit de Bellot, même avec un brise-glace ça ne passe pas », indique Ponant à la rédaction de Mer et Marine. Un ministère dédié à la région de l’Arctique. Sans titre. Sans titre. 1Depuis la nuit des temps, un faisceau de phénomènes troublants convergent vers les pôles terrestres. Bonnes feuilles : Arctique, un espace cryogéopolitique ?

Changement climatique : les chercheurs sur la piste du méthane en Arctique. Carte. Le détroit de Béring : un point de rencontre oublié entre les « Deux Grands » « Ô vous, Colombs russes, qui des périls du destin vous riez ; Entre les monts d’Ida, un nouveau chemin vers l’est ouvrirez ; Et sur les rivages d’Amérique, notre Etat nous implanterons… » Mikhaïl Lomonossov, Les Colombs russes, 1747. L'Arctique, champ de bataille entre Chine, Russie et États-Unis. L'Arctique va-t-il réconcilier les États-Unis et la Russie? Les croisières touristiques dans l’Arctique canadien : Une réalité tangible à l’appropriation territoriale encore limitée. "Arctique nouvelle frontière" : les photos glaçantes de Yuri Kozyrev et Kadir van Lohuizen à La Villette. Arctique : présence record de microplastiques dans la banquise. En Norvège, ce site d’observation des baleines se fondra dans le paysage.

L’Arctique à l’épreuve de la mondialisation et du réchauffement climatique. Nuuk York State of Mind. Préparer l’épreuve de géographie au concours d’entrée à l’ENS de Lyon avec les ressources des Cafés géographiques (session 2020) Les régions de l’Arctique entre États et sociétés. La course à l’appropriation des plateaux continentaux arctiques, un mythe à déconstruire. La guerre du pôle n’aura pas lieu. Réflexions autour des « Fronts écologiques » dans le nord de l’Alberta (Canada) Nouveau front pionnier pétrolier et gazier dans l'Extrême-orient russe : Sakhaline. Pergélisol, le piège climatique. Polar Star n°2, 2750 sites pollués en Arctique – 2009. El Ártico, un termómetro del cambio climático. Cette glace qui fond en Antarctique, par Daniel Tanuro (Le Monde diplomatique, décembre 2008) La route du Nord-Ouest: eldorado ou spéculation hasardeuse en Arctique? Routes arctiques : dégel et nouvelles tensions. Sans titre. L'Arctique va-t-il réconcilier les États-Unis et la Russie?

Alimentation : l'Arctique se voit un avenir agricole via ses i... GRAND FORMAT. Bienvenue à Longyearbyen, la ville de l'Arctique interdite aux faibles. Pourquoi Donald Trump s’intéresse au Groenland. L’Islande face à l’éruption touristique. Le réchauffement climatique aiguise les appétits dans l'Arctique. Total, principal acheteur du pétrole extrait en Arctique.

Les pétroliers qui ont reculé face à l’Arctique. Pétrole, gaz, navigation... l'Arctique polarise les convoitises. Nijnevartovsk : l'urbanisme des fronts pionniers en Sibérie - Diaporama. Réchauffement climatique. L'Arctique touchée par des feux de forêt sans précédent. Foresterie et de l'exploitation forestière : Région de l'Ouest du Canada et des Territoires : 2017-2019 - Guichet-Emplois. Le pastoralisme Sami face au changement global. Pastoralisme - Recherches Arctiques. Au Svalbard, le crabe des neiges au cœur d’un contentieux entre la Norvège et l’Union européenne. Pourquoi la Russie a vendu l'Alaska. « Les peuples de l’Arctique tiennent à leur héritage » Groenland : la longue marche vers l’autonomie, par Antoine Jacob - P@ges Europe. Avec le changement climatique, la Russie colonise l’Arctique. L'Arctique russe, nouvelle terre promise des géants du pétrole. Menacé par le réchauffement climatique, un village d’Alaska décide de déménager.

"Tchernobyl sur glace" ou solution "pour faire reculer le charbon" ? On vous présente le projet russe de centrale flottante dans l'Arctique. Les Décodeurs - l'Arctique. Arctic Oil and Gas: The Role of Regions. L’Arctique convoité. Arctique: la conquête glaciale. Alaska : un village menacé par la montée des eaux vote un déménagement. Alaska : doublement des chutes de neige à cause du réchauffement climatique. Changement climatique : l'Alaska vers des records de chaleur. Les fleuves arctiques, important vecteur de mercure vers l'océan Arctique - Recherches Arctiques.