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1993

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Du 26 mars au 10 avril 2018
Salle Koltès
Texte : Aurélien Bélanger | Mise en scène : Julien Gosselin

Vidéo l Julien Gosselin à propos de 1993. Présentation du projet par Aurélien Bellanger.

Julien Gosselin

Aurélien Bellanger, auteur. Théâtre National de Strasbourg. L'impasse de Calais. Comprendre la crise des migrants en Europe en cartes, graphiques et vidéos. 18 décembre, journée internationale des migrants.

Comprendre la crise des migrants en Europe en cartes, graphiques et vidéos

Un drame quotidien qui se joue simultanément à toutes les frontières et sur toutes les routes d’Europe, un défi d’accueil inédit pour l’Union européenne, une source intarissable d’indignations, de polémiques et de propositions pour la classe politique et les commentateurs : comment rendre compte de la crise des migrants qui secoue notre continent depuis 2014 ? Des pays d’origine des migrants jusqu’à l’accueil final des réfugiés, en passant par les périlleuses routes de la migration, voici vingt cartes, graphiques et vidéos produites par Le Monde pour comprendre la situation. 1. L’origine D’où viennent les migrants ?

Il est bien entendu impossible d’offrir un panorama exact des centaines de milliers de personnes qui ont atteint ces derniers mois l’Europe, car beaucoup restent sur les routes ou dans la clandestinité, sans parler de ceux qui ont laissé leur vie dans le voyage. 2 Les routes Par où passent les migrants ? 3. 4. Tunnel sous la Manche. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Tunnel sous la Manche

L'argument pays (valeur <span class="datasortkey" data-sort-value="France"><span class="flagicon">[[Fichier:Flag of France.svg|20x18px|border |Drapeau de la France|class=noviewer]]&nbsp;</span>[[France|France]]</span><br /><span class="nowrap"><span data-sort-value="Royaume uni"><span class="flagicon">[[Fichier:Flag of the United Kingdom.svg|20px|border|Drapeau : Royaume-Uni|class=noviewer]]</span>&nbsp;[[Royaume-Uni]]</span></span>) n'existe pas dans le modèle appelé Le tunnel sous la Manche (en anglais, The Channel Tunnel ou Chunnel[note 1]) est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est du Royaume-Uni (Angleterre) et le nord de la France. Composé de deux tubes extérieurs parcourus par des trains, et d'un tube central de service plus petit, il est long de 50,5 kilomètres[3] dont 38 percés sous la mer[4].

Il est exploité par la société franco-britannique Eurotunnel. L’accélérateur de particules du CERN : quatre questions sur le réveil d’un géant. Depuis le 3 juin, les physiciens du monde entier disposent à nouveau d’un accélérateur de particules performant pour sonder les secrets de l’Univers.

L’accélérateur de particules du CERN : quatre questions sur le réveil d’un géant

Le Monde.fr | • Mis à jour le | Par David Larousserie Le grand accélérateur de particules du CERN, le LHC, tourne désormais à plein régime, 24 heures sur 24, après une cure de jouvence. Mercredi 3 juin, le Large Hydron Collider a entamé une nouvelle phase d’expérience inédite après deux ans de maintenance et de réparations. Portrait en quatre points de cette machine scientifique complexe, à qui l’on doit notamment la découverte du boson de Brout-Englert-Higgs.

Qu’est-ce que le LHC ? Le Large Hadron Collider est un anneau de 27 kilomètres de circonférence, creusé à 100 mètres de profondeur sous la frontière entre la France et la Suisse. Qu’a-t-il permis de découvrir ? Pourquoi le LHC était-il en maintenance ? Lire aussi Au CERN, le choc des protons, saison 2 En mars 2015, la machine était prête. Qu’espère-t-on y trouver ? Le CERN en bref. Le CERN, l’Organisation européenne pour la recherche nucléaire, est l’un des plus grands et des plus prestigieux laboratoires scientifiques du monde.

Le CERN en bref

Il a pour vocation la physique fondamentale, la découverte des constituants et des lois de l’Univers. Il utilise des instruments scientifiques très complexes pour sonder les constituants ultimes de la matière : les particules fondamentales. En étudiant ce qui se passe lorsque ces particules entrent en collision, les physiciens appréhendent les lois de la Nature.