» Libéralisation des transports, entre abandon du service public et moins disant environnemental – entretien avec Laurent Kestel. Annuaire. TICPE et Taxe à l’essieu : vers une réforme fiscale pour le transport routier. Après la publication du rapport DURON le 1er février dernier, c’est au tour de la Cour des comptes de faire des préconisations fiscales spécifiques au transport routier.
En effet, les magistrats financiers ont préconisé, sans ambages (mais c’est au fond leur rôle !) DRIEA Île-de-France - Direction régionale et interdépartementale de l'équipement et de l'aménagement d'Île-de-France. Institution spécialisée des Nations Unies. Union Routière de France - Le plus grand observatoire de la mobilité en France et en Europe. FAITS ET CHIFFRES 2017 CHAP 4. Overview - Eurostat. Authentication. URBA 2000. Stef : nouvel outil de massification pour les produits alimentaires frais.
Le site de Darvault est équipé de deux lignes de convoyage/filmage © Stef Dédié à la livraison directe des plateformes de la grande distribution et de la restauration hors foyer en France pour le compte d’industriels de l’agroalimentaire, le site de Darvault (77) est le nouveau porte-étendard de l’offre pour produits alimentaires frais de Stef.
Le site de Darvault propose une capacité de 150.000 m3 sous température positive © Stef En service depuis février 2017 et inauguré le 4 juillet, il rassemble sous son toit une série d’opérations logistiques (entreposage, préparations de commande, copacking, etc.) ainsi qu’une équipe spécialisée dans l’organisation de transport. De 2 à 4 °C, ses deux cellules proposent une capacité de 150.000 m2 ou 18.200 m2. Extensible, "ce nouvel entrepôt s’inscrit dans le cadre du schéma directeur du groupe pour la logistique de massification des produits alimentaires frais", précise Stef.
Arafer – Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières. L’observatoire des politiques et stratégies de transport en Europe. Les déplacements des biens et des personnes, les réseaux d’infrastructure et les activités économiques s’organisent de plus à plus à l’échelle de l’Europe.
La politique des transports figure dans le traité de Rome fondant la Communauté européenne. Selon le traité de Maastricht, le transport contribue à la cohésion sociale et territoriale de l’Union européenne. La politique commune des transports, avec d’autres politiques de compétence communautaire ou de compétence partagée entre l’Union et les États membres, encadre désormais les politiques nationales et parfois même les formate. Enfin, les idées et les propositions circulent à l’échelle internationale. Le financement des transports publics - IDF Mobilités. La participation des voyageurs au coût de fonctionnement des transports en Île-de-France Le coût des transports en Île-de-France est d’environ 10 milliards d’euros par an.
Les dépenses de fonctionnement des transports collectifs franciliens sont financées par les recettes tarifaires (dépenses des voyageurs et remboursements par les employeurs), le versement transport acquitté par les employeurs et les concours publics. L’exploitation : le financement au quotidien. Laboratoire d'Economie des Transports (LET) Laboratoire Aménagement Economie Transports. Heures de pointe du matin, chagrin. « Tu te lèves et tu me bouscules… Tu n’t’excuses pas… Comme d’habitude… Ce sur quoi je remonte la rame… J’ai peur d’être en retard… Comme d’habitude… » Quoi de mieux que le tube de Claude François revisité pour illustrer la rengaine vécue par les Franciliens pour aller travailler.
Chaque jour, vous êtes plusieurs centaines de milliers à prendre d’assaut les routes et les transports en commun, avec comme conséquences des kilomètres de bouchons et des rames bondées. Un trafic à ce point dense qu’on ne parle plus d’heures de pointe mais carrément d’« hyperpointe » en Île-de-France. « Derrière cette facétie de vocabulaire, il y a quelque chose de fondamental, note Pierre Messulam, directeur général adjoint de Transilien SNCF.
Mobilicités - Le portail des transports publics et de la mobilité. Institut d'aménagement et d'urbanisme de la région Île-de-France. AFITF : Agence de financement des infrastructures de transport de France. Un investissement écologique mais coûteux. Les préoccupations écologiques de la communauté d’agglomération L’objectif affiché est d’encourager les habitants à abandonner leur voiture à l’extérieur de la ville dans des parcs relais pour les habitants du périurbain et dans les parkings souterrains pour les dijonnais, pour prendre ensuite le tram ou le vélo.
Les questionnements du développement durable sont clairement pris en compte dans l’élaboration du projet territorial, qui repose à bien des égards sur une vision de long terme. En effet, de très nombreux détails ont été soigneusement réfléchis. Un bilan carbone a établi qu’il faudrait 12 ans pour compenser les émissions de CO2 liées aux travaux du tram. Le long de l’itinéraire du tram, le nombre d’arbres sera doublé. Chantier marquant l’arrivée du tram à la gare de Dijon - Lucile Biarrotte, 2011.
ITF Monde. Passer au contenu Fédération internationale des ouvriers du transport Solidarité Action Force Select Region & Language Global français Choisissez une région CLOSE Choisissez une région ITF Monde Choisissez une langue ITF Afrique Autres langues fournies par Google Translate ITF Amériques ITF Monde arabe.
Groupement National des Transports Combinés. Institut national de la statistique et des études économiques. Main tables - Eurostat. L'Officiel des Transporteurs > Prix de revient 2017 : des hausses prévisionnelles de 1 à 2 % Incertitudes sur les politiques des banques centrales, poursuite de la hausse du prix du baril de brut, échéances électorales… Les facteurs économico- politiques qui devraient peser sur l’année 2017 ne se décryptent pas aisément en cette fin 2016.
Avec une hausse du PIB en France de 1,3 % attendue par l’INSEE (soit identique à celle enregistrée en 2016), "l’attentisme est de rigueur pour 2017", résume le Comité national routier dans sa note "Bilan 2016 et perspectives 2017". Une hausse sur le front de l'emploi Côté activité, le pavillon français du TRM pour compte d’autrui demeure certes sur une tendance baissière (– 4 % au 1er trimestre 2016 par rapport à la même période 2015) en termes de t-km. Mais, paradoxalement, les entreprises "poursuivent leur redressement".
Comité National Routier - CNR. Accueil. Actu-Transport-Logistique.fr. Persp17 194 France TRM 20170712. OCDE. Home - Eurostat. Institut national de la statistique et des études économiques. Transports [Sources et Méthodes, Opérations statistiques et production d'indices] : Observation et statistiques. En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies.
![Transports [Sources et Méthodes, Opérations statistiques et production d'indices] : Observation et statistiques](http://cdn.pearltrees.com/s/pic/th/statistiques-observation-160498209)
Accès rapides : vers le site du ministère > Recherche avancée Ministère de la Transitionécologique et solidaire Commissariat général au Développement durable Thèmes Sujets transversaux. Logistique conseil : Etudes prospectives, analyses et publications. CEDEF - Où trouver les statistiques industrielles ou sectorielles ? La rubrique statistiques de l'Insee permet d’accéder aux chiffres-clés, données détaillées et études publiées sur l’industrie.
Parmi les publications les plus récentes : Les entreprises en France, édition 2019. Insee Références, décembre 2019. Vue structurelle complète du système productif, avec une série de fiches sectorielles. Recherche, innovation, agriculture, pêche, industrie, construction, énergie, commerce, services : l'édition 2019 des tableaux de l'économie française (TEF) dresse un tableau complet de la situation économique de la France, notamment avec une approche sectorielle. L'Usine Digitale : Actualité Web, High-tech, Cloud. AFT Transport Logistique - Développer la formation professionnelle Transport-Logistique. Accueil. L'association qui construit aujourd'hui la logistique de demain.
TLF Union des Entreprises Transport et Logistique de France. Fédération Nationale des Transports Routiers - FNTR. AUTF, Association des Utilisateurs de Transport de Fret - Accueil. Aslog, Association Française de la Supply Chain et de la Logistique.