Urbanisme & Architecture

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Quelles villes seront habitables et souhaitables ? Soutenabilité, transition, mutation, autonomie, vivre-ensemble .... epoissonq Feb 26

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http://climatecrocks.com/2011/11/10/the-future-is-urban-will-it-be-green-or-grunge/ THE struggle to slow global warming will be won or lost in cities, which emit 80 percent of the world’s greenhouse gases. So “greening” the city is all the rage now. But if policy makers end up focusing only on those who can afford the low-carbon technologies associated with the new environmental conscientiousness, the movement for sustainability may end up exacerbating climate change rather than ameliorating it. While cities like Portland, Seattle and San Francisco are lauded for sustainability, the challenges faced by Phoenix, a poster child of Sunbelt sprawl, are more typical and more revealing.

The Future is Urban. Will it be Green or Grunge? « Climate Denial Crock of the Week

Almost every day of his childhood, He Xin remembers the skies in his hometown of Shenyang being gray. “If I wore a white shirt to school, by the end of the day it would be brown,” recalls He, who was born in 1974, “and there would be a ring of black soot under the collar.” He grew up in Shenyang (population 8 million), the capital of northeastern China’s Liaoning province, a city famous for its heavy industry and manufacturing — and soot and pollution. Growing up, the view he remembers most vividly was looking out over Shenyang’s fabled Tiexi industrial district, home to several large iron and steel plants and the site of China’s first model workers village: “When I was a teenager, if I climbed a tall building to look out over Tiexi, all I would see was a forest of large smokestacks, chimneys, and dark, billowing smoke.” But today all that is gone. http://e360.yale.edu/feature/shenyang_a_once-polluted_china_city_is_turning_from_gray_to_green/2454/

A Once-Polluted Chinese City Is Turning from Gray to Green by Christina Larson: Yale Environment 360

Metropolis II est un projet artistique un peu fou réalisé par l’américain Chris Burden. L’installation a demandé 4 ans de travail à 12 personnes pour mettre en place 18 pistes de voitures, 40 grattes-ciel et 1110 voitures qui circulent en simultanée, simulant le trafic automobile de Los Angeles sur 9 mètres de long et 3 mètres de haut. Chris Burden est surtout connu pour une performance intitulée « Shoot », réalisée en Californie en 1971, où il s’était fait tirer une balle dans le bras gauche par un assistant à une distance d’environ cinq mètres. Depuis il s’est calmé, même s’il a du quand même démissionner de l’Université de Californie en 2004 pour une autre performance utilisant un pistolet chargé « qui aurait mis en danger la vie d’autres professeurs »… http://carfree.free.fr/index.php/2011/08/05/metropolis-ii-ou-la-mainmise-de-lautomobile-sur-nos-villes-et-sur-nos-vies/

Metropolis II ou la mainmise de l’automobile sur nos villes et sur nos vies

http://landscapeandurbanism.blogspot.com/

Landscape+Urbanism

Kerb is one of best journals out there for landscape architecture - and you can be part of their next issue around the topic 'speculative narrative'. Here's the call for submissions: Speculative narrative and the potential of imagination are important factors in creative production.

Article - Il faut repenser la ville dans son ensemble - Villes - Le Monde.fr : Supplément partenaire

http://www.planete-plus-intelligente.lemonde.fr/villes/il-faut-repenser-la-ville-dans-son-ensemble_a-13-631.html La ville durable ne peut se résumer à un cortège de maisons passives ou à la construction d’un écoquartier. Elle représente un changement radical du modèle urbain, qui doit dépasser les seules mesures environnementales ! Les villes du futur Les villes du futur sont déjà là !
The Omnibus is all about ideas. From the beginning, Urban Omnibus has been a showcase of good ideas for the future of cities, conceived in the public interest and tried and tested in the five boroughs of New York. So, we have decided to surface some of the ideas that have appeared on Urban Omnibus over the past two years and broadcast them around the city. Starting in late April, look out for a series of Idea Posters on fences, scaffolds and storefronts from Jamaica, Queens to the Upper West Side of Manhattan, and many places in between. With this poster campaign, we want to turn the tactics of ubiquitous marketing — in which every bus, taxi or construction barrier is a canvas for advertising anything and everything — upside down by using a similar language to share examples of creativity and innovation in the urban realm.

Urban Omnibus | 50 Ideas for the New City

http://urbanomnibus.net/ideas/
http://www.fiscalite-environnementale.net/article-l-immeuble-du-futur-un-ecosysteme-au-service-de-l-homme-72505783.html Depuis l'antique Rome, les humains ont utilisé la superposition des habitations pour concentrer en un même lieu les citadins. L'immeuble n'a été jusqu'ici que cette simple superposition. A l'avenir, l'immeuble devra avoir des fonctionnalités plus variées. Il deviendra un véritable écosystème complexe pour le confort de ses habitants. Quelques précisions préalables: Dans cet article, nous ne nous intéresserons pas aux constructions neuves, qui répondent à d'autres objectifs, qui sont laissées à la créativité des architectes et qui, surtout, seront limitées par la densité actuelle des agglomérations.

L'immeuble du futur : un écosystème au service de l'homme - Fiscalité environnementale

In the competitive world of attracting new and growing businesses to a community a positive public image is quite important. Here on Cape Cod there are those who get it, and those who don't. The advent of so many ways of communicating to the world creates many challenges. http://justatownplanner.blogspot.com/

Just A Town Planner

Villes du futur, futur des villes : quel avenir pour les villes du monde ? (Enjeux)

http://www.senat.fr/rap/r10-594-1/r10-594-1_mono.html#toc25 (1) Cette délégation est composée de : M. Joël Bourdin, président ; MM. Bernard Angels, Yvon Collin, Mme Évelyne Didier, MM. Joseph Kergueris, Jean-François Le Grand, Gérard Miquel, vice-présidents ; M. Philippe Darniche, Mmes Sylvie Goy-Chavent, Fabienne Keller, M. Daniel Raoul, Mme Patricia Schillinger, M.
Agriculture urbaine

Jean-Yves Barrier - architecte

Paul Virilio

Eloge de la ville dense ou le déclin du paradigme urbain américain » Article » OWNI, Digital Journalism

http://owni.fr/2011/02/26/eloge-de-la-ville-dense-ou-le-declin-du-paradigme-urbain-americain/ Philippe Gargov revient sur les propos d'un économiste de Harvard qui a remis en question le modèle des suburbs pavillonnaires, emblématiques du rêve américain, lors de l'émission de satire politique Daily Show. Je suis grand fan du Daily Show , émission de satire politique diffusée depuis 1996 sur Comedy Central (high five, Iris ). Alors, quand Jon Stewart reçoit un économiste de Harvard pour dire du bien de la vie urbaine, vous vous doutez bien que je regarde attentivement. Edward Glaeser [en]était en effet invité, ce lundi 14 février, à présenter son livre au titre clair comme de l’eau de roche : Triumph of the City: How Our Greatest Invention Makes Us Richer, Smarter, Greener, Healthier, and Happier ( Le triomphe de la ville : comment notre plus grande invention nous rend plus riche, plus intelligent, plus heureux et en meilleure santé . Rien que ça.).
Cités en transition

Climate cities

Eco - Design

James H Kunstler

En autarcie ?

Efficacité énergétique