Les Bureaux De Ces Start-Up Vont Vous Faire Rêver ! Une deuxième maison !
Dans les start-up, les bureaux sont conçus comme des cocons pour être inspirants et favoriser la collaboration. Ils sont aussi un argument de séduction pour attirer les talents. La SNCF lance un nouveau site de covoiturage, IDVROOM. Le site sera avant tout axé sur les trajets domicile-travail, mais proposera aussi des longues distances, pour concurrencer Blablacar...
Et les TGV. En rachetant Easycovoiturage.com et 123envoiture.com –deux sites qui n'ont jamais vraiment décollé- l'an dernier, la SNCF faisait preuve de son intérêt croissant pour le covoiturage. Le groupe continue sur sa lancée en créant un nouveau site dédié, qui sera dévoilé dans une dizaine de jours, selon MobiliCités : IDVROOM. Covoiturage domicile-travail : « Un potentiel de 18 millions de trajets par jour » Directeur général et cofondateur de Blablacar, Nicolas Brusson dévoile ses ambitions pour sa plate-forme consacrée au covoiturage domicile-travail, Blablalines, créée en avril 2018. « Nous n’en sommes qu’au début de l’histoire », promet-il.
Pourquoi investir aujourd’hui le marché du covoiturage domicile-travail ? Après avoir changé de nom [Covoiturage.fr est devenu Blablacar en 2012], nous avons décidé de nous développer à l’international. Covoiturage de colis : ces startups qui vous aident à réduire vos frais de livraison. BlaBlaCar et FlixBus : vieux voisins, nouveaux concurrents. Avec l'arrivée de BlaBlaCar dans le bus et de Flixbus dans le covoiturage, les start-up française et allemande deviennent des concurrents frontaux.
A chacun d'apprendre à gérer le business du voisin. C'est l'histoire de deux champions nationaux des mobilités qui ont grandi chacun de leur côté, levé des centaines de millions d'euros, puis se sont imposés sur leur marché respectif. Jusqu'au jour où leurs routes ont fini par se croiser. Avril 2018 : une grève perlée qui s'étalera jusqu'en juin débute à la SNCF.
Comme d'autres acteurs des mobilités, BlaBlaCar y voit une superbe opportunité de doper son chiffre d'affaires et de recruter de nouveaux utilisateurs. Deux fois plus de voyageurs chez BlaBlaCar avec les grèves mais pas d'augmentation des prix. Inscrivez-vous gratuitement à laNewsletter BFM Business Pour les congés de fin d'année, le service promet 2 millions de sièges disponibles, dont les trois-quarts en co-voiturage.
Soit l'équivalent de 5.000 TGV. Sans surprise, BlaBlaCar est l'un des grands gagnants de la grève des transports qui dure maintenant depuis deux semaines. Le réchauffement climatique dope la croissance de BlaBlaCar. BlaBlaCar peut avoir le sourire.
Pour cause, la plateforme française a vu son chiffre d'affaire croître de 71 % en 2019. L'an dernier, le groupe basé à Paris a transporté plus de 70 millions de passagers à travers ses activités de covoiturage longue distance (BlaBlaCar), de covoiturage pour les trajets quotidiens domicile-travail (BlaBlaLines) et de transport en autocars (BlaBlaBus), selon un communiqué. Non côté en bourse, BlaBlaCar annonce des indicateurs choisis mais ne divulgue pas le montant de son chiffre d'affaires, ni aucun de ses résultats financiers. Exemple de business model - Blablacar. BlaBlaCar Raises A Massive $100 Million Round To Create A Global Long Distance Ride-Sharing Network. In what is the largest VC round in a French startup of all time, BlaBlaCar just raised a $100 million round led by Index Ventures, with existing investors Accel Partners, ISAI and Lead Edge Capital also participating in the round.
Previously, Deezer raised a $130 million round from Warner Music Group’s owner Access Industries, but it wasn’t VC money per se. “Our ambition is to go further than what we have today, even though we still need to consolidate what we began,” co-founder and CEO Frédéric Mazzella told me in a phone interview. “At this point, we could either try to optimize our business to become profitable, or we could invest with this proof of concept to expand now and become profitable later.” I’ll let you guess what the team chose. BlaBlaCar is a marketplace where you can find a driver who is driving from one city to another and book a seat in advance. Today’s news is also a great signal for the French tech ecosystem for two reasons. It is one of Index’s largest deals to date. Les valeurs de BlaBlaCar, au centre de la culture d'entreprise.
Qui sommes-nous ? - BlaBlaCar. Nous sommes une PME indépendante créée par Frédéric MazzellaNous sommes nés en France et avons ouvert BlaBlaCar dans 22 paysNous sommes une équipe jeune et dynamique et nous recrutons Quelques chiffres : 35 millions de membres22 pays : France, Espagne, Royaume-Uni, Italie, Pologne, Allemagne, Portugal, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, Russie, Ukraine, Turquie, Inde, Mexique, Serbie, Roumanie, Croatie, Hongrie, Brésil, Slovaquie, République Tchèque.12 millions de voyageurs par trimestre Notre appli mobile iPhone et Android a été téléchargée 21 millions de foisEnviron 100 millions d’euros économisés par nos conducteurs chaque annéeTaux d’occupation du véhicule moyen de 3 personnes par voiture (contre 1.6 en moyenne en Europe) Les fondateurs:
La recette de BlaBlaCar pour chouchouter ses employés. "Fun and serious".
Telle est la première des 10 valeurs revendiquées par l'entreprise Blablacar. Le spécialiste du covoiturage vient d'ailleurs de remporter le prix spécial "Entreprise fun et performante" du palmarès Great Place to Work 2014, dont les lauréats ont été dévoilés le 19 mars 2014 (voir encadré). Une récompense à point nommé. Depuis sa création en 2006 par Frédéric Mazzella et l'arrivée du premier salarié 3 ans plus tard, l'entreprise mise sur cette combinaison gagnante de fun et de sérieux. "C'est la combinaison des deux qui rend les collaborateurs motivés et fiers de leur activité", souligne le fondateur. Des outils pour bien travailler ensemble BlaBlaCar a mis en place différents processus pour structurer son équipe et créer une bonne ambiance de travail. - Elle a notamment misé sur l'accueil des nouveaux arrivants.
. - Autre outil de communication interne mis en place : le BlaBlaTalk. BlaBlaCar, le community management qui roule. Cet article a été publié il y a 2 ans 2 mois 13 jours, il est donc possible qu’il ne soit plus à jour.
Les informations proposées sont donc peut-être expirées. BlaBlaCar : les secrets du géant du covoiturage. Mais pourquoi certaines start-up sont appelées "licornes"? Grâce à sa nouvelle levée de fonds record de 200 millions de dollars, l'entreprise française Blablacar entre désormais dans le cercle restreint des "licornes", ces start-up des nouvelles technologies, non cotées en Bourse, dont la valorisation dépasse le milliard de dollars.
Blablacar serait valorisée, selon les estimations des spécialistes, 1,6 milliard de dollars (1,4 milliard d'euros). La première licorne française. Grèves dans les transports : BlaBlaCar et les "cars Macron" dopés par les perturbations. Les grèves dans les transports publics depuis début décembre ont dopé l'utilisation de la plateforme de covoiturage BlaBlaCar et des compagnies d'autocars interurbains BlaBlaBus et FlixBus, ont indiqué ces entreprises jeudi. "Au total, 6 millions de personnes ont voyagé avec BlaBlaCar [BlaBlaBus et BlaBlaLines compris, NDLR] depuis début décembre, et l'activité demeure exceptionnelle alors que les autres réseaux de transport reviennent progressivement à une circulation normale", a relevé la start-up dans un communiqué. LIRE AUSSI >> Blablalines, l'offre de covoiturage domicile-travail de Blablacar Elle fait état pour le week-end des 18 et 19 janvier d'une hausse de 35% en un an du nombre de voyageurs avec BlaBlaCar et de 50% avec BlaBlaBus (par rapport à OuiBus, la filiale de "cars Macron" de la SNCF qu'elle a rachetée en 2019).
Une demande toujours en forte hausse. Frédéric Mazzella, le président fondateur de Blablacar. En décembre 2019, l'application de Frédéric Mazzella a doublé sa fréquentation par rapport à l'an dernier sur la même période ! Grève des transports oblige, Blablacar a été pris d'assaut par les Français, qui sont aujourd'hui 17 millions d'inscrits. La plateforme a même battu son record le 20 décembre 2019, avec plus de 220 000 voyageurs ! Portrait de l'entrepreneur que les téléspectateurs retrouveront ce soir, mardi 21 janvier, dans le deuxième numéro de Qui veut être mon associé ?
Sur M6. Blablacar: 14 années de développement racontées par Nicolas Brusson. BlaBlaCar dégaine une nouvelle "arme low-cost" avec ses BlaBlaBus. « L’ennemi commun », c’est le conducteur seul au volant: BlaBlaCar se lance à l’assaut du bus, misant sur une complémentarité avec le covoiturage, une stratégie ambitieuse alors que les « cars Macron » sont toujours en quête de rentabilité en France. La plate-forme de covoiturage française avait annoncé en novembre le rachat de Ouibus, filiale de la SNCF. Une acquisition qui sera finalisée « dans les semaines à venir». BlaBlaCar : une communication interne qui donne envie… Vous utilisez la plateforme de covoiturage mais avez-vous pensé à postuler chez BlaBlaCar ?
Si l’idée ne vous ai pas encore venu à l’esprit, ce que vous allez lire va probablement vous faire passer à l’action ! Il faut le savoir, la start-up BlaBlaCar (que l'on ne présente plus) sait comment s’y prendre pour motiver ses équipes... Elle a même remporté le prix spécial de l'entreprise "Fun et performante" de l’institut Great Place to Work, c’est dire. Ressources téléchargeables - BlaBlaCar.