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Ecologie

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Inf’OGM - Veille citoyenne sur les OGM. Pour une autre PAC. Les OGM : des pistes pour comprendre. Le blog de l'aavre. Les premiers morts dus à la catastrophe de Fukushima. 12 mars 2011 : à la suite de l'explosion du bâtiment du réacteur n°1 de la centrale de Fukushima Dai-ichi, un employé, griévement blessé, est resté piégé dans la grue-console de la cavité de ravitaillement.

Les premiers morts dus à la catastrophe de Fukushima

Il a été confirmé qu'il était décédé de ses blessures. source : 24 mars 2011 : un agriculteur de 64 ans s'est pendu après avoir pris connaissance de l'interdiction de consommer du chou et autres légumes provenant de la préfecture de Fukushima en raison de la contamination radioactive. Il s'était lancé dans l'agriculture biologique il y a une trentaine d'années, et la production du chou était une des spécialités de son exploitation. 14 avril 2011 : le doyen du village d’Iitate, âgé de 102 ans, s’est donné la mort après avoir appris que son village, situé à 40 km de la centrale de Fukushima, devait être évacué.

Histoire détaillée (courrier International). 14 mai 2011 : un sexagénaire, M. Sources : Entre juillet et octobre 2011 : un travailleur de 21 ans est mort d’un infarctus. Source : LIVE REAL TIME SATELLITE TRACKING AND PREDICTIONS. Air Traffic in Real Time. Weather Online UK - current weather and weather forecast worldwide. 21634. Emmanuelle Cosse élue secrétaire nationale d'EELV. Pierre Rabhi lance la "révolution des colibris" devant une salle comble. Reportage, Paris Dix minutes avant l’ouverture des portes, c’est l’effervescence chez les organisateurs ; on distingue, derrière les grandes baies vitrées, la foule alignée en file indienne.

Pierre Rabhi lance la "révolution des colibris" devant une salle comble

Il y a du monde, beaucoup de monde. Il y en aurait jusqu’au bout de la rue dit-on, et même après le coin, dessinant un « Z » patient mais costaud, dans les rues calmes du quartier de Montgallet. Un an après la « fausse » campagne présidentielle de Pierre Rabhi au nom du mouvement des Colibris, le message a bel et bien été entendu, et les soutiens sont au rendez-vous. 20 minutes plus tard pourtant, les mines sont presque déconfites : les portes enfin ouvertes, un flot continu de fidèles s’est engouffré dans les escaliers et la salle de l’Espace Reuilly – qui peut accueillir 750 personnes – s’est remplie à ras bord en quelques minutes. Le succès a dépassé les attentes, la stupéfaction laissant progressivement place à un constat amer : tout le monde ne pourra pas entrer… Europe Ecologie.

Nucléaire

Accueil. Ocean Topics. Rapport d'activité 2011. Liste des arbres vénérables. LPO (Ligue pour la Protection des Oiseaux) Themes - JPIC - Petites soeurs de l'Assomption et religieuses de l'Assomption. Conservation and environmental science news.

Photo by shanejoneill. Pourquoi choisir un véhicule électrique ? Téléchargez le document "mythes et réalités" autour du véhicule électrique !

Pourquoi choisir un véhicule électrique ?

Vous saurez ainsi qu’une bonne partie des freins et idées reçues se dissolvent quand on approfondit un minimum ce sujet parfois soumis à quelques controverses. Ces controverses sont compréhensibles en raisonnant au premier degré… Si vous êtes sceptique, en 10 mn, donnez vous l’occasion d’avoir une vision panoramique ! Vous verrez ainsi qu’en approfondissant un minimum ce sujet, on comprend les choses d’une toute autre manière ;-) ! Pour ce sujet comme pour tout autre, on ne peut porter de jugement, quel qu’il soit, si on n’a pas effectué quelques investigations globales sur la question… Et même si une voiture électrique a encore ses contraintes, même si elle n’est pas l’unique solution aux problèmes de pollution, elle résout malgré tout quantité de problèmes à fort enjeux.

L’autonomie est-telle un frein ou un blocage psychologique ? VE : mythes & réalités - sept 2012. [fr]Histoire[en]Histoire EN. L’Histoire du véhicule électrique, du 19e siècle à nos jours.

[fr]Histoire[en]Histoire EN

La toute première voiture électrique date de 1834. Le moteur à explosion, plus complexe, a vu son émergence plus tard, en 1861. La première commercialisation d’un véhicule électrique date de 1852. Mais ces premiers modèles n’utilisent pas de batterie électrique rechargeable. L’invention en 1859 de la batterie rechargeable au plomb acide par Gaston Planté puis les travaux de Camille Faure permettent à la voiture électrique d’avoir un succès encore jamais égalé à notre siècle. Mallory McDuff, Ph.D.

Revue Wildproject. For Excellence in Protecting the Environment. BAFU - Dokumentation - Magazin «umwelt» Das Magazin «umwelt» erscheint viermal jährlich in deutscher und französischer Sprache.

BAFU - Dokumentation - Magazin «umwelt»

Jede Ausgabe widmet sich einem Schwerpunktthema, das den neusten Wissensstand aus erster Hand vermittelt und umweltgerechtes Handeln fördern will. Institut de l'énergie du Vorarlberg. Les fidèles oies de Cattenom (Moselle) Environnement et Energies "Autrement".

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Les quatre vérités et les mille mensonges du nucléaire. FRUGALITE. HABTIAT. CLIMAT. Personnalités écolos. Green Business. Consommation. Infos écolos. Réseaux écolos. Les cahiers de saint lambert. Photographes. Chris jordan photography. Énergies.