Australian scientists are taking their printable solar cells to the market. Australian scientists are close to putting their cheap, printable solar cells on the market, to be used on everything from iPad covers, laptop bags and smartphone skins, to rooftops and windows. A group of Australian solar power experts known as the Victorian Organic Solar Cell Consortium, which includes scientists from the CSIRO, the University of Melbourne and Monash University, have been working on printable solar cells over the past seven years. And they’re finally just about ready to hit the market. According to CSIRO's senior research scientist Fiona Scholes, they can now print their solar cells directly onto plastic, which means the cases you keep your laptop, phone and tablet in could soon both protect your devices and collect renewable energy to power them up.
The team started off with solar cells the size of a coin, and have successfully scaled them up to a more practical A3 size. They’re printed using regular commercial printers that have been modified to use special solar ink. Scientists Create Transparent Solar Concentrator. One of the biggest complaints about solar energy is that the setups aren’t very attractive. A team of material engineers at Michigan State University have developed solar concentrators that are completely transparent, which means they can be used on windows without disturbing the view or even on smartphone screens.
The research was led by Richard Lunt and the paper was featured on the cover of the journal Advanced Optical Materials. Solar concentrators are used to lens sunlight, focusing it on a small area to maximize the amount of light, maximizing the amount of electricity generated. This is similar to using a magnifying glass to set leaves on fire. These can be quite large and a bit of an eyesore, as they are very much function over form. "No one wants to sit behind colored glass," Lunt said in a press release.
The secret to their success was developing a system that could operate at wavelengths outside of the visible spectrum. Des plastiques à base d'algues 100 % biodégradables - FUTUREMAG - ARTE. Solar Roadways. Artist's rendition of Sandpoint, Idaho - Home of Solar Roadways Graphic artist: Sam Cornett Artist's rendition of a sidewalk/parking lot application. Thanks to Sam Cornett and Craig Fine Solar Roadways is a modular paving system of solar panels that can withstand the heaviest of trucks (250,000 pounds). These Solar Road Panels can be installed on roads, parking lots, driveways, sidewalks, bike paths, playgrounds... literally any surface under the sun.
They pay for themselves primarily through the generation of electricity, which can power homes and businesses connected via driveways and parking lots. A nationwide system could produce more clean renewable energy than a country uses as a whole ( Solar Roadways has received two phases of funding from the U.S. Please visit our FAQ page on our website: Solar Roadways FAQ Perks: To thank you for helping make our dream a reality, we're offering some perks we hope you will enjoy. Bumper stickers - set 1 FAQs. Solar Roadways - Introduction.
We are excited to announce that Indiegogo has asked us to join their InDemand program: It allows teams to continue raising funds for their projects. We are very excited about this for many reasons: We've had numerous requests since our original campaign ended: "Can I still donate? ", "Can I still get a Solar Roadways perk? ", "I'd love to be a part of this movement", etc. Many people hadn't even heard about Solar Roadways until after the campaign had ended. Now, everyone can join in and become a part of Solar Roadways history. We're still in Research & Development, so we're not making a profit yet. We received donations from 165 countries, which is a clear indication that the world is ready for the paradigm shift Solar Roadways will become. Since our original campaign, countless supporters have expressed what it means to them to help us spread the word. Click on the Indiegogo image above to see our InDemand program Solar FREAKIN' Roadways Innovation Nation - Solar Roadways Pet Friendly!
LEDs. Un alliage qui convertit la chaleur en électricité ! > Technologie. La chaleur dégagée par l'électronique, les moteurs d'automobiles, les usines et autres origines est une source potentiellement énorme d'énergie, et différentes technologies sont développées afin de capter cette chaleur pour la convertir ensuite en électricité. Grâce à un alliage qui a été récemment développé à l'Université du Minnesota, une étape dans ce processus pourrait être éviter - le nouveau matériau est capable de convertir directement la chaleur en électricité. L'alliage multiferroïque, dont le nom officiel est Ni45Co5Mn40Sn10, a été créé en combinant ses divers éléments à l'échelle atomique. Les matériaux multiferroïques sont connus pour avoir propriétés uniques élastiques, magnétiques et électriques, et dans le cas de cet alliage, qui prend la forme d'un changement de phase habituel Lorsqu'il est chauffé, le matériau solide non magnétique devient soudainement un solide fortement magnétique.
Voir l'article complet en anglais : ICI. Sur une décharge des Philippines, le méthane transformé en électricité - 4 avril 2013. MANILLE (AFP) - Dans un bidonville de Manille, Teresita Mabignay repasse son linge avec l'électricité gratuite produite grâce à une montagne d'ordures. La décharge de Payatas a été la première aux Philippines à être dotée d'un mécanisme permettant de convertir son méthane en électricité, dans le cadre d'un programme des Nations unies destiné à lutter contre le changement climatique. Les ordures en décomposition dégagent du méthane, un gaz à effet de serre accusé de contribuer au réchauffement, selon les scientifiques. Le transformer en électricité évite qu'il se propage dans l'atmosphère, mais permet aussi de réduire la consommation d'énergies fossiles. Des tuyaux enfouis sous la montagne de déchets récupèrent le gaz et le conduisent jusqu'à une centrale électrique à proximité.
Teresita Mabignay, 50 ans, et ses voisines du bidonville, situé au pied de la décharge, ont accès à une électricité gratuite, dispensée dans un hall de la centrale. The Impending Revolution of 3D Printed Graphene. Posted on October 22, 2013 3D Printing Graphene - A Total Game Changer When we first heard about graphene, we knew that it was going to be the next big thing. For those not in the know, graphene is basically a sheet of nano-structured carbon atoms. Touted as the strongest material known to man, it is currently manufactured in transparent, flexible sheets that are only 1 atom thick. Aside from it's strength, light weight and flexibility, what really makes this material unique is how well it conducts heat and electricity, making it an ideal choice for printing circuit boards and the thinnest computer/tv displays you can imagine.
For a closer look at how amazing this material is we suggest you watch the following video: We first got wind of 3D printed graphene in April, when tech giant American Graphite Technologies announced that it was planning to research the properties of graphene contained matter as working material for 3D printing. The U.S. Navy Just Announced The End Of Big Oil And No One Noticed - Surf’s up!
The Navy appears to have achieved the Holy Grail of energy independence – turning seawater into fuel: After decades of experiments, U.S. Navy scientists believe they may have solved one of the world’s great challenges: how to turn seawater into fuel. …The new fuel is initially expected to cost around $3 to $6 per gallon, according to the U.S. Curiously, this doesn’t seem to be making much of a splash (no pun intended) on the evening news.
This technology is in its infancy and it’s already this cheap? I expect the GOP to go ballistic over this and try to legislate it out of existence. There are two other aspects to this story that have not been brought up yet: 1. If we pull out massive amounts of CO2, even if we burn it again, not all of it will make it back into the water. 2. And if we “leak” the technology? Why this is not a huge major story mystifies me. People have been asking for more details about the process. L'ère du pétrole à volonté. Il ne s’agit pas d’un canular digne du 1er avril ou d’un délire issu d’un livre de science-fiction. C’est une information vérifiée et confirmée. Après des décennies d’expériences, des scientifiques de la marine américaine ont été capables de transformer de l’eau de mer en hydrocarbures.
L’US Navy vient ainsi d’annoncer l’ère du pétrole sans limite, le Graal de l’abondance et de l’indépendance énergétique, et personne ou presque ne s’en est aperçu. L’idée semble pourtant presque simple. Les carburants fossiles sont constitués d’hydrocarbones (hydrogène et carbone). La marine américaine a été capable d’extraire de l’hydrogène et du carbone de l’eau de mer et de le recombiner pour en faire du carburant. Le processus pourrait aussi fonctionner en théorie avec de l’air, mais l’eau de mer contient 140 fois plus de dioxyde de carbone. Publicité Le prix de revient de ce nouveau carburant est aujourd’hui estimé entre 3 et 6 dollars par gallon (3,7 litres). Graphene: The Next Tech Revolution? Le méthane, une solution de stockage pour la transition énergétique ? Afin de réduire les problèmes d'intermittence des ENR, le projet VGV propose de stocker sous forme de méthane les excédents électriques pour réinjecter l'énergie lors des pointes.
Une solution étudiée en Allemagne en synergie avec la méthanisation. L'intermittence reste l'un des principaux talons d'Achille des énergies renouvelables. Mais pour le professeur Robert Bell du Brooklyn College de New-York et l'eurodéputée Corinne Lepage, l'argument ne tient pas si l'on met en place un système de stockage de l'énergie excédentaire performant et souple. Leur solution ? Le système volt gaz volt (VGV) qui vise à stocker l'énergie excédentaire sur le réseau gazier en convertissant l'électricité en méthane (CH4). Ce système "répond à une double logique économique par la lutte contre les déperditions électriques et l'utilisation du captage de CO2", expliquent les deux défenseurs du projet. Tirer profit du CO2 issu de la méthanisation Les bénéfices seraient multiples, selon les promoteurs.