Nano Drone. Un drone à la fois aérien et terrestre. Si les drones sont généralement aériens ou amphibies, cette conception d'un groupe de scientifiques américain se démarque autrement des appareils habituels.
Sa particularité, il est apte à se déplacer aussi bien dans les airs que sur terre. Le tout agrémenté d’un design atypique. Le drone s’appelle HyTAQ pour Hybrid Terrestrial and Aerial Quadrotor. Développé par les ingénieurs du laboratoire de robotique de l’Illinois, c’est un quadrirotor pourvu d’une cage à roulement flexible. Cette cage lui assure une résistance aux chocs tout en lui offrant une aisance dans ses déplacements au sol.
Conçu par Arash Kalantari et Matthew Spenko, HyTAQ est un projet en gestation. Worlds smallest One-man Helicopter GEN H-4 by ADEYTO. Hélicoptère Griffin HELO TC, un nouveau jouet pour votre iPhone, iPod ou iPad - Planète Numérique, Actu, essais Hi Tech & bons plans. Nous sommes tous des grands enfants et les fabricants d’accessoires le savent bien.
Bientôt la rentrée dans les bureaux ? Pour vaincre la monotonie, emmenez votre hélicoptère avec vous ! Le fabricant d’accessoire pour iPhone, iPod et iPad Griffin vient de lancer un nouveau jouet naturellement indispensable si vous avez un produit Apple (compatibilité Android annoncée également). Il s’agit d’un petit hélicoptère que vous pourrez télécommander à partir d’une application spéciale gratuite disponible sur l’Apple Store ou l’Android Market. Je vous laisse regarder cette vidéo amusante sur les vertus d’un tel appareil pour détendre l’atmosphère au bureau. Cela n’est naturellement pas sans rappeler le Drone Parrot AR mais nous ne sommes pas dans la même catégorie de produit avec ici un appareil qui coutera de l’ordre de 40 €.
L’hélicoptère est livré avec un poste de commande infra rouge qui va se connecter au port casque de votre périphérique IOS. Stunt Sheep // Don't try this at home! Ejection à 965km/h. Vous êtes-vous déjà demandé si l'on testait bien les sièges éjectables des avions de chasse à pleine vitesse avant d'envoyer de pauvres pilotes en pleine séance de Dogfight ?
La réponse est oui, et le nouveau F-35 Lightning II ne fait pas exception à la règle . Le chasseur multirôle qui doit entrer en service au sein de l’armée américaine ( entre autres) d’ici 2016 voit donc son système d’éjection testé en simulation grandeur nature . Pour se faire, un cockpit entier est fixé sur des rails, accompagné d’un réacteur capable de propulser l’ensemble à plus de 960km/h en quelques secondes . Le déclenchement du siège éjectable est alors initialisé à pleine vitesse, et de nombreux capteurs et caméras récoltent un ensemble d’informations pour analyser les éventuels dysfonctionnements . La seule question qu’il vous reste à vous poser maintenant est certainement : » Mais le pilote qui déclenche l’éjection, c’est un vrai ou pas ? [youtube]
L’avion américain secret révélé - Gizmodo - Vous vous rappelez de cet aéronef américain secret repéré à Kandahar (celui qui ressemblait à l’aile volante Go229 de la Luftwaffe)?
Hé bien il a été vu à nouveau, mais cette fois la photo est parfaitement nette, et l’engin ne ressemble à rien de répertorié dans l’arsenal militaire connu des Etats-Unis. Stephen Trimble de Flight Global pense qu’il est possible que l’appareil ait un cockipt au dessus du nez, auquel cas ce serait un tout petit avion et pas un drone. Il souligne aussi que la partie arrière ressemble à celle du P175 Polecat. YouTube - Parajet Skycar the flying car. Kirk Hawkins & Steen Strand on Designing the ICON A5. Bio Kirk Hawkins Before graduating from Stanford Business School in 2005 and founding ICON, Kirk Hawkins flew F-16s in the U.S.
Air Force and 767s for American Airlines. Prior to the USAF, he worked in both aviation and aerospace engineering most of his early career. After earning his BS in Mechanical Engineering from Clemson University, he was the Director of Engineering at an aerospace contractor before returning for his Masters in Engineering from Stanford University in 1995, specializing in manufacturing. Hawkins grew up racing motocross and has been an avid sport and flying enthusiast for 25 years. William Moggridge. Worlds smallest personal helicopter.
eBee senseFly. An insect-like, crash-happy flying robot. The homemade flying hovercraft. Ce F-18 australien revient de l’hyperespace - Gizmodo - Apparemment, les avions à réaction Boeing F/A-18E/F Super Hornet de la Royal Australian Air Force possèdent des pouvoirs de téléportation.
Ou alors, les Australiens ont trouvé un moyen magique pour créer des jets de combats à partir de la vapeur d’eau. Cliquez sur l’ image pour l’afficher en haute résolution. A moins que ce ne soient que des trainées de vapeur se formant sur les ailes des aéronefs, lorsque les pilotes de la RAAF manœuvrent à basse altitude.
Mais dans ce cas ce serait quand même fort décevant. Dommage que la photo ne permettte pas de dire si Chewie est à bord: nous aurions été fixés.