Ecotaxe poids lourds : les systèmes en vigueur en Europe
Ecotaxe : obligatoire dans toute l’Union européenne ? 
Les écotaxes en Europe
L'écotaxe en Allemagne : 4 milliards d'euros par an pour les routes et le train L'écotaxe en Allemagne : 4 milliards d'euros par an pour les routes et le train La taxe allemande s’applique à tous les poids-lourds de plus de 12 tonnes, au kilomètre parcouru (Photo Toll Collect) L’écotaxe existe depuis 2005 en Allemagne, sans poser aucun problème ni aux entreprises, ni aux transporteurs… De 0,14€ à 0,28€ par kilomètre, la « LKW Maut » n’a pas asphyxié le transport routier, bien au contraire. L’autoroute A5 qui traverse le Baden-Würtemberg est élargie à deux fois trois voies, grâce aux recettes de cette écotaxe. Depuis 2005, les poids-lourds circulant sur les autoroutes et sur certaines routes fédérales allemandes doivent s’acquitter de la »Lastkraftwagen-Maut », ou LKW-Maut.
L'Alsace, grande perdante de la suppression de l'écotaxe L'Alsace, grande perdante de la suppression de l'écotaxe «Le gouvernement a décidé pour la Bretagne et donc pour la France entière», regrette un élu alsacien, tandis qu’un autre pointe une «différence de traitement entre l’Est et l’Ouest. Il faut dire qu’on n’a pas joué les gros bras.» C’est à bâbord qu’on gueule le plus fort… Et cela agace à Strasbourg, au lendemain de l’annonce du report de l’écotaxe qui avait déclenché la colère bretonne. «Une corporation assez ciblée dans une région arrive à faire reculer le gouvernement en dix jours sur une mesure qu’en Alsace, nous demandons depuis huit ans», résume l’eurodéputée (EELV) Sandrine Bélier.
INFOGRAPHIE - Votée en juin 2011, une révision de la directive eurovignette donnait deux ans aux États membres pour mettre en place une taxe kilométrique sur le fret routier. Aujourd'hui, seuls six pays de l'UE ont appliqué cette mesure. «LKW Maut» en Allemagne, «Go-Maut» en Autriche, «Via Verde» au Portugal... Plusieurs dénominations pour un même dispositif: celui de la surtaxe kilométrique poids lourds adoptée par les eurodéputés à l'été 2011. À l'époque, Bruxelles avait donné deux ans aux États membres, à titre indicatif, pour instaurer cette écotaxe facultative. Ecotaxe: qui sont les bons élèves en Europe? Ecotaxe: qui sont les bons élèves en Europe?