Honda CBR 125 R Review by Luke Wilkins. XT660Z Ténéré ABS 2012 - Motos - Yamaha Motor Belgique. LES ESSAIS MOTO 125 cm3 - moto-contact. Les motos sont essayées par des pros et jugées par leurs utilisateurs.
Remplacer la sulfureuse NSR 125 n'était pas chose aisée. La jolie Fireblade y parvient en mélangeant l'agrément quotidien de son moteur 4 temps à des performances globales rigolotes sur petites routes. Essai du millésime : > 2004. Rue du Progrès 56. Honda CLR 125 Cityfly : Le trail BCBG. Avec son habillage élancé, sa déco sobre, son silencieux d'échappement relevé, son phare et son large guidon chromés, cette mignonne Honda Cityfly revisite l'esthétique traditionnelle du trail de belle manière.
Fine, dotée d'une longue selle assez confortable (mais quand même un peu dure pour le passager), elle est très facile à prendre en mains. Son moteur offre une traction sympathique et disponible dés les mi-régimes, mais vibre sensiblement au delà. Voilà qui lui permet quand même de croiser aux alentours des 100 km/h, malgré la prise au vent importante générée par la position de conduite buste droit et bras écartés. On jouit alors d'un confort très acceptable et d'une tenue de route sans soucis. Voilà donc l'engin rêvé pour se démarquer en ville, monter les trottoirs et se balader sur petite route et dans les chemins. Fiche technique. MotoDebutant.com - La moto au féminin. Introduction et idées reçues Oui, une femme peut passer son permis A et avoir sa propre moto !
Encore aujourd'hui, ce monde bien particulier est un monde plutôt macho. Les réflexions du type "tu ne peux pas passer le permis, t'es une femme", "tu es trop petite", "la moto est trop lourde/grosse", "c'est un truc d'homme" sont encore monnaie courante. La société évoluant, la moto n'échappe pas à la règle : elle se démocratise et se féminise. Les femmes sont de plus en plus nombreuses à passer leur permis A, en partie pour les mêmes raisons que les hommes (entourage de motards, coup de foudre, avantages sur la voiture, etc.) mais également parce qu'une partie des passagères souhaitent goûter aux sensations du pilotage. Les Guichets Transit et Plaques internationales de Bruxelles – City Atrium - Circulation routière - SPF Mobilité. Procédure d’immatriculation - Circulation routière - SPF Mobilité. Le formulaire de demande d’immatriculation Tout véhicule à moteur (et sa remorque dont la masse maximum autorisée excède 750 kg) doit, pour pouvoir circuler sur la voie publique, être au préalable immatriculé dans le « répertoire des véhicules » tenu par la DIV.
Ce dernier constitue une base de données qui respecte la loi du 8/12/1992 portant protection de la vie privée. Lors de l’inscription dans ce registre, vous obtenez un certificat et une marque (plaque arrière) d’immatriculation de format européen. Un formulaire de « demande d’immatriculation » comportant un code-barres (case « X12 ») a été conçu de façon telle qu’il puisse être complété soit par l’apposition de vignettes autocollantes soit par un procédé d’écriture informatique. Il est unilingue, mais permet l’obtention d’un certificat d'immatriculation dans une autre langue nationale que celle du formulaire. Toutes les informations et les attestations requises doivent apparaître sur le même côté du formulaire. Suzuki RV 125 VanVan : Toujours dans le vent. Avec ses gros pneus, son réservoir sous sa large selle et son gabarit compact, la première Vanvan avait créé un style dans les années 70 et séduit plus de trois milles motards en France.
C'est donc avec surprise et plaisir que nous avons découvert son retour au salon de Munich 2002. Malgré les apparences, la VanVan est une toute nouvelle moto. Ainsi, elle troque le moteur 2 temps de son aïeule contre un bloc nettement moins polluant et rapatrie son réservoir d'essence à sa place habituelle, devant le pilote.
Son style original pour sa part reste fidèle au poste, on l'apprécie d'ailleurs dés les premiers tours de roues. En effet, son assise à hauteur très raisonnable (770 mm) permettra à la plupart de poser les pieds bien à plat au sol. Plus sérieuse que son look ! Assez confortable sur les bosses (les pneus amortissent au moins autant que les suspensions...), dévoilant une tenue de cap sans gros soucis, cette moto offre finalement des prestations plus sérieuses que son look. Yamaha TW 125 : Rigolote. Avec son habillage menu et ses gros pneus à crampons, la TW 125 présente une ligne rigolote et originale.
Certes, son équipement est limité, mais la fabrication plutôt soignée. Cette "curiosité" n'en demeure pas moins une vraie petite moto faite avant tout pour rouler, sobrement propulsée par le rustique monocylindre de la populaire SR. S'il ne faut pas lui prêter des performances trop ambitieuses, celui-là n'en fait pas moins correctement son boulot, sans brio ni faiblesse. Il n'y a que proche de son maximum (aux alentours des 110 km/h compteur) qu'il propage des vibrations dans toute la moto ! La selle dure et étroite se fait tout aussi rapidement remarquer par le pilote ou son éventuel passager. Fiche technique. Wallaroo FRANCE - Votre honda moto, en microfiche, des pieces, des prix, des references - Sym Wolf Classic 125 : Vintage spirit. Quelle drôle de petite moto !
Le look rétro de la Sym Wolf attire bien des regards, comme s'il s'agissait d'une vieille machine restaurée, cette Taiwanaise possède fière allure sous ses chromes rutilants et sa déco vintage, sauce Mustang Shelby. Et pourtant, en terme de gabarit, on est loin des customs ou autres routières de même cylindrée. La Wolf bénéficie d'une ossature légère, presque frêle, et de fines roues qui lui permettent d'afficher un poids record de 119 kilos à sec (donnée constructeur). Sa jolie silhouette se distingue en outre par une selle plate et un réservoir discret, comme à la grande époque.
Guide d'achat. Dernière mise à jour : samedi 26 avril 2014 Honda prend en compte les préoccupations des consommateurs européens et ressort une machine routière à petit prix, un peu à l'image de la lignée des 125 CG.
Yahmaha YBR 125, Motos, Brabant Flamand. Yamaha YBR 125 et Diversion : Chiques chinoises. En l'espace de deux ans, la firme aux trois diapasons s'est reconstituée une gamme 125 à moteur 4 temps digne de ce nom.
Il faut dire qu'avec l'équivalence permis auto/deux roues moins de 125, ce segment est devenu l'un des plus importants en France, propulsant pour l'instant l'incontournable trail Honda 125 Varadero en tête des ventes. Si la YBR ne joue pas franchement dans la même catégorie, préférant le style roadster dépouillé à prix planché, elle n'en demeure pas moins intéressante à plus d'un titre. La simplicité... avec le style. Essai : KEEWAY SPEED - Moto Infos. Comme d’autres constructeurs, la firme chinoise Keeway s’est librement inspirée de la Yamaha YBR pour la petite utilitaire de sa gamme 125. Comme la japonaise qui, rappelons-le est fabriquée en Chine, la Speed 125 est une moto simple et économique, accessible au plus grand nombre.
Mais de là à être speed, il y a un monde ! Contrairement à ce que son nom laisse entendre, la Speed n’est pas une machine tournée vers les performances. Elle se veut plutôt sage, fonctionnelle et discrète. Jantes à bâtons de 18 pouces, gabarit fin et effilé, son dessin classique la fond dans le paysage encombré de nos cités. Talons pointes. C'est quoi, un réseau Mesh. La Syrie vient d'être plongée dans le noir sans Internet, comme l'Egypte au début des manifestations de la place Tahrir.
Les réseaux de téléphonie mobile plient sous le nombre d'appels durant les attentats de Boston, comme partout dès qu'une catastrophe naturelle ou un attentat ont lieu. Les opposants à l'aéroport de Notre-Dame-des-Landes ou ceux des grandes manifestations contre l'austérité en Espagne ne souhaitaient pas que leurs communications soient surveillées. Les réseaux maillés Dans tous ces nouveaux cas de rupture volontaire ou non des réseaux de communication, comme ces derniers jours en Syrie, on reparle de la solution "mesh". Cette technologie à l'origine militaire permet de déployer un réseau de communication robuste et indépendant entre ordinateurs ou téléphones ou terminaux de communication, en circuit fermé, ou connecté au moins en un point à un réseau internet ou GSM.
Un réseau mesh de quartier à Vancouver au Canada, capture d'écran de Kris Krug. Les motos et scooters à bas prix jusqu'à 2500 euros (liste) - Général 125cm3 125 cm3 - FORUM Général 125cm3 - FORUM Scooters et 125. Voilà à travers ce topic, je vais essayer d'aider les personnes qui recherche une 125 neuve à bas prix. Voila par liste alphabétique : CF MOTO : Deux scoot :Le E Street : 1799 euros. Yamaha YBR 125cc (Permis B), Motos, Namur. Yamaha YBR 125 2013 - Fiche moto. Pensez à votre équipement moto. Keeway 125 cc, Motos, Flandre Occidentale. Keeway 125, Motos, Flandre Occidentale. Suzuki gp125, Motos, Flandre Occidentale. Honda nx 250 dominator, Motos, Brabant Flamand. Yamaha xt 125X, Motos, Flandre Occidentale.