PAU 2013 Xeografía. España en cifras 2013: Enerxía. España en cifras 2013: Industria. España en cifras 2013: Construción. Tema PAU. Vocabulario. Distribución espacial da industria española. Reestruturación dos espazos industriais. Versión PDF. Industrialización (1840-1930) Esquema: factores de localización industrial. Triángulo locacional de Weber.
Mapa das ZUR. Esquema: Industria e globalización. Mapa da industria actual en España. A deslocalización industrial. En el mundo actual, en el que el proceso de globalización se ha completado casi al 100%, las grandes empresas multinacionales, que se mueven por la búsqueda del máximo beneficio, encuentran la posibilidad de hacer realidad sus sueños de manera muy sencilla.
El máximo beneficio se puede lograr de dos formas: aumentando los ingresos o reduciendo los gastos. Las empresas multinacionales suelen optar por las dos opciones. Reducir gastos es la base sobre la que se sustentan los procesos de deslocalización. Las empresas deslocalizan para gastar menos en las actividades que van a ser trasladadas de lugar. La Real Academia Española (RAE) define deslocalizar como la acción de “trasladar una producción industrial de una región a otra o de un país a otro, normalmente buscando menores costes empresariales.” Se puede decir también que el contexto mundial “obliga” a deslocalizar a las empresas. Principalmente los mejores lugares para reducir gastos son los espacios de la llamada “Periferia” mundial. Presentación: Actividades e espazos industriais en España.
Proceso de Industrialización de España. Los espacios industriales en España. La industria española en la actualidad. Unha paisaxe industrial. A cidade de Ferrol é o centro da comarca costeira de Ferrolterra, en torno á ría de Ferrol, cunha poboación total que supera os 160.000 habitantes (dos que case a metade vive na cidade central) distribuidos en once concellos.
Ferrol está situada na marxe setentrional da ría do seu nome. Desde o século XVIII, a monarquía borbónica impulsou a industrialización da cidade, da man da creación dun arsenal no que se instalan estaleiros navais destinados á construción de buques militares. Polo tanto, o primeiro impulso ven da man da promoción política estatal. Paisaxes industriais. Minería en España. As explotacións mineiras en España experimentaron durante as últimas décadas varios altibaixos económicos malia a demanda crecente das materias primas que delas se extraen.
As crises financeiras, o desemprego, o cambio de estrutura na xeración de enerxía eléctrica, a preocupación pola sustentabilidade medioambiental, etc. contribuíron a esta deriva. Algunhas optaron pola reconversión. En España hai 7 comarcas consideradas mineiras: Asturias, Galicia, Castela e León, Aragón, Cataluña, Castela-A Mancha e Andalucía. A tendencia xeral no sector mineiro español -que conta con máis de 3.000 explotacións -entre minas soterráneas e a ceo aberto- é “de descenso na cantidade de material vendible, así como no número de explotacións e de empregos”.
O peso no PIB é escaso (0,3% en 2010) e o índice de produción industrial da industria extractiva ten caído en torno a un 40% entre 2005 e 2011. . - Consultar artigo de 20minutos. A enerxía en España. Solo industrial en España. Considerados os factores físicos (proximidade ás materias primas, proximidade ás fontes de enerxía, topografía, conservación medioambiental) e humanos (man de obra, mercados, capital, transportes, economías de escala e factores políticos) que inflúen na localización industrial, a promoción de solo industrial é básica para a instalación de empresas correspondentes ao sector secundario.
A FEMP (Federación Española de Municipios e Provincias) e a CEPE (Coordinadora Española de Polígonos Empresariais) poñen á nosa disposición unha web -sueloindustrial.net- na que é posible consultar, por concello, provincia e comunidade autónoma, o número e ubicación dos diferentes polígonos industriais. Segundo datos proporcionados por esta web, en España hai censados case 5.000 polígonos industriais en febreiro de 2011. De estaren equilibradamente distribuidos, habería no noso Estado un polígono industrial por cada 104 km2 de superficie. Proporcionamos unha táboa coa súa distribución: O sector do automóbil en España. España é unha potencia no sector de fabricación de automóbiles; ocupa o segundo posto como país produtor europeo, detrás de Alemania; durante varios anos ocupou o quinto posto mundial.
Nos últimos anos, a posición relativa mundial caeu co impulso de China -líder na fabricación de automóbiles- e Corea do Sur –quinto fabricante-, que avanzaron posicións. A irrupción de países emerxentes como Brasil e India, situou a España como 8º produtor mundial de veículos. Entanto, mantén a primacía europea de produción de veículos industriais.
A produción de automóbiles de turismo iniciouse en España en 1950 coa creación de SEAT. En menos de 30 anos, pasouse dunha situación na que non existía ningún productor a outra en que coexistían seis: Seat, Fasa-Renault, Citroën, Chrysler (actual Peugeot), Ford e General Motors (coa súa filial Opel). A industria, agora.