En 2014, Ryad Boulanouar et Hugues le Bret transformeront les bureaux de tabac en banques. Le cinquième volet de notre série sur les entrepreneurs français dont vous entendrez parler en 2014 vous présente Ryad Boulanouar et Hugues le Bret, fondateurs de Nickel, qui ouvriront cette année des guichets bancaires dans les bureaux de tabac. Transformer les bureaux de tabac en guichets de banque. C'est l'idée qui trotte dans la tête de Ryad Boulanouar depuis quelques années et qu'il est aujourd'hui en passe de réaliser avec son associé Hugues le Bret.
Nickel sera une banque "low-cost" (20 euros/an), limitée au services minimum (dépôts et retraits d'espèce, achats en magasins avec la carte, mais ni chéquier ni découvert) dont les bornes seront accessibles chez les buralistes agréés (plus de 200 pour le moment). Un "projet secret" qu'Hugues le Bret, diplômé de l'ISG Paris et ex-patron de Boursorama, raconte dans un livre, No Bank (Les Arènes, octobre 2013).
Navigo, Moneo, puis Nickel Gabriel Siméon. Quantified Self : la passion de la mesure. ParisTech Review – Chacun d’entre nous a déjà connu la tentation de « prendre des mesures », et d’en prendre la mesure : le 1er janvier, on se promet d’aller à la piscine une fois par semaine, ou de marcher 30 minutes par jour… et on sait aussi parfaitement ce qu’il advient de ces bonnes résolutions. Avec le quantified self, il semblerait qu’une innovation radicale se soit produite : ça marche ! Comment l’expliquez-vous ? Emmanuel Gadenne – Hier encore le découragement mettait vite un terme à ces bonnes résolutions. Seule une motivation spéciale (comme de surveiller son diabète), ou une personnalité spéciale (avec un goût marqué pour les tableaux Excel), permettait de les tenir sur la durée.
Ce qui change avec les outils et techniques du quantified self, ce sont principalement deux éléments. Le premier, ce sont les instruments de mesure, qui grâce à une série d’innovations techniques font une partie du travail à votre place. Le bracelet Fitbit Les deux dimensions existent. Success Story : Vestiaire Collective. En 2009, en voyant les placards de son épouse débordant de sacs à main, Sébastien Fabre a eu une idée: taraudé par une question d’éthique sur l’abondance de marchandises, le jeune entrepreneur venant du monde de la finance, eu l’idée d’offrir une seconde vie à ces vêtements de luxe et premium. « Il existe des produits d’une valeur incroyable, qui ont une capacité de générer de l’inspiration et qui dorment dans des placards.
Quand on les remet sur le marché, on satisfait une personne qui n’avait pas les moyens de se les payer neufs. Ce cycle était vraiment pertinent, car les places de marché qui existaient jusque-là, ne faisaient pas bien le job. Il n’y avait pas la réassurance autour du produit (de sa qualité) et du vendeur. », nous confie Sébastien Fabre. Trois mois plus tard, Thierry Gillier, fondateur de Zadig et Voltaire, séduit par « ce Facebook de la mode » investit 400 000 € dans la plateforme communautaire.
Sur le mobile, Vestiaire Collective dispose d’une équipe renforcée. S July/August 2013 Trend Briefing "TRENDS: REFRESHED" reviews five key consumer trends. Tous les services à domicile à portée de clic ! "L'Innovation jugaad. Redevenons ingénieux!" (Editions Diateino) LE MONDE ECONOMIE | • Mis à jour le | Annie Kahn Depuis quelques années, le savoir-faire et la créativité des chercheurs indiens, éduqués dans un contexte de frugalité et non d'abondance à l'occidentale, inspirent les chercheurs des pays développés.
Navi Radjou, français d'origine indienne, consultant en innovation actuellement installé dans la Silicon Valley, a beaucoup fait pour populariser cet état d'esprit dont la dénomination, "jugaad", vient d'un mot hindi signifiant "savoir se débrouiller et trouver des solutions dans des conditions hostiles". En français, l'innovation "jugaad" est traduite par "innovation frugale", celle dont l'objectif est de trouver des solutions radicalement nouvelles, mais économes en matières premières, en énergie. Bref, peu coûteuses... mais très astucieuses. Le livre que Navi Radjou cosigne avec Jaideep Prabhu, professeur à la Judge Business School de l'université de Cambridge (Royaume-Uni) - où M. L'Innovation jugaad. Groupon : startup de la décennie ou bulle de savon ? Autrefois, on avait pas besoin de Groupon, Monsieur ! Groupon tient-il vraiment ses promesses ou son succès actuel repose-t-il sur un effet de mode ?
On devrait tous écouter son coiffeur. Une fois par mois, avec grandes difficultés, je passe donc une bonne demi-heure à essayer d’expliquer au mien comment il peut se servir d’Internet et des réseaux sociaux pour faire la promo de sa petite affaire. Entreprise ardue, car, si tout semble clair pour qui baigne ses collants toute la journée dans la soupe numérique, il en va tout autrement pour celui dont la profession consiste à éclaircir les zones capillaires autour des oreilles de retraités et d’inactifs en mal de lien social, du vrai, celui là. Ce qu’il fit ! « C’est de l’arnaque, votre truc, là, Capitaine, me lança-t-il, lors de ma coupe (de cheveux) suivante. - Quoi, quel truc ? - Grouponne, là. . - Ah oui (tout en essayant de me rappeler à quoi faisait allusion « Grouponne »)… Tiens donc, ça par exemple, m’étonnai-je, mais comment cela ? Tendances - Dodge lance la voiture participative.
Publié le 21 janvier 2013 Et si le crowdfunding s’appliquait aussi à l’acquisition de votre nouveau véhicule ? La plate-forme Dodge Dart Registery propose à ceux qui ont un trou au portefeuille de faire financer par leur communauté chaque composant de leur quatre roues... Le constructeur va-t-il révolutionner la façon de vendre une voiture ? Et si acheter une voiture devenait fun et social ? Le site Dodge Dart Registery, créé par Wieden + Kennedy change les règles du jeu de l’achat traditionnel d’un véhicule, synonyme généralement d’investissement financier important, et de prêt bancaire contraignant. Lancé le 20 janvier dernier via une campagne virale (à visualiser en fin d'article), le concept repose sur la tendance décidemment très en vogue du crowdfunding : selon le constructeur, si l’on peut mobiliser de généreux donateurs pour financer un projet personnel, social, un voyage ou même des soins médicaux, pourquoi ne pas en profiter pour un achat de nécessité au prix très élevé ?
Améliorons notre monde avec IBM. L’application THINK propose de revenir sur les grandes découvertes du monde à travers des contenus ludiques et innovants. Compatible sur iPad ( iOS 5.0), elle propose d’observer le monde avec plus de clarté, de cartographier ce que nous voyons et de mieux comprendre la dynamique de notre univers. THINK permet aux utilisateurs de revisiter les profils de ces grands savants, créatifs, souvent jugés fous, à l’origine de petites et grandes avancées humaines.
Dans un deuxième temps, elle leur propose de développer leurs capacités à observer, réfléchir et imaginer à travers une série de tests ludiques. Destiné aux enfants, aux inventeurs, aux rêveurs, THINK se veut avant tout un moteur de réflexion sur le monde qui nous entoure afin de le rendre toujours plus vivable, plus sûr, plus durable.
Tenir compte des avancées du siècle passé et comprendre comment la science a amélioré notre vie quotidienne par une approche commune et systématique. Distripolis, un nouveau service qui s’attaque à la problématique du dernier kilomètre. 20 % du trafic routier parisien est aujourd’hui le fait des camions de transport de marchandises, les poids lourds représentant 35 % des émissions de CO2 en ville. De son côté Geodis livre chaque jour dans la capitale 200 tonnes de marchandises à bord de 164 véhicules qui parcourent 8 560 kilomètres. Un véritable casse tête pour celui qui ose sortir la calculette à empreinte carbone. Le quatrième prestataire logistique européen s’y est attelé.
C’est à Paris, première étape du déploiement de ces nouvelles bases logistiques de la filiale de la SNCF, que l’offre a été lancée le 27 juin. La première force de Distripolis ? Pouvoir profiter du maillage dense de ses réseaux (Geodis Calberson, France Express et Geodis Ciblex), tout en s’appuyant sur le foncier conséquent de la SNCF, sa maison mère. Un troisième maillon ajouté à la chaîne de logistique urbaineLe principe ? Cette nouvelle organisation a évidemment un coût non négligeable pour la société mère. Le boom de l’aspiration entrepreneuriale - Cooperer Pour Entreprendre sur Coopérer Pour Entreprendre.