LIVE : La communication à l’heure de la sobriété. Conférence de presse « La communication face aux enjeux de sobriété » - Mardi 4 octobre à 9h | Le site de la Communication Responsable. Untitled. Datavizta. Mesure d'impact environnemental du numérique des organisations. Normes & référentiels. Octo 6 SYNTHESE. Comment Installer Linux Ubuntu et (facultatif) Chiffrer son Disque Dur ? Untitled. Untitled. Télétravail : accompagner les pratiques pour consolider les bénéfices environnementaux – ADEME Presse. Caractérisation des effets rebond induits par le télétravail.
Les « effets rebond » du télétravail / On en parle / Blog / ekodev. Les bénéfices et les limites du télétravail 07 octobre 2020 Recommandé voire rendu obligatoire par le Gouvernement suite à la crise sanitaire, le télétravail est aujourd’hui devenu la norme dans de nombreuses entreprises. Meilleure productivité, plus de flexibilité dans les horaires de travail, gain d’autonomie, réduction du stress et des trajets domicile-travail, tels sont les principaux avantages économiques, sociaux et environnementaux de cette nouvelle pratique de travail.
Néanmoins, dans une récente étude (étude sur la caractérisation des effets rebond induits par le télétravail), publiée en septembre 2020, l’Agence de la transition écologique (ADEME) présente les « effets rebond » qui pénaliseraient les bénéfices environnementaux induits par cette pratique. Le télétravail : une solution pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre ? Les déplacements supplémentaires D’après l’étude, le télétravail entraînerait de nouvelles possibilités de déplacements. Sources : Guide-pratique-impacts-smartphone.pdf. Untitled. Tout savoir sur le chauffage au bois | Particuliers | Agir pour la transition écologique | ADEME. L’emplacement idéal dans la maison ? Au centre de la surface habitable, au rez-de-chaussée. Les appareils modernes sont en général équipés d’une arrivée d’air extérieure, permettant de ne pas puiser l’air de combustion dans le logement.
Ils sont fortement recommandés pour les bâtiments bien isolés et étanches à l’air. Les poêles à bûches (acier ou fonte) ont un rendement assez élevé à régime normal (70 à 85 %), plus faible au ralenti. Les poêles à granulés classiques (acier ou fonte) ont un meilleur rendement (supérieur à 85 %). Les poêles à accumulation (fonte et matériaux réfractaires) ont des rendements encore plus élevés (de 80 à 90 %) et une autonomie accrue. Pour choisir votre appareil, fiez-vous au logo « Flamme Verte », le label de qualité des appareils de chauffage au bois. Si vous remplacez un poêle d’avant 2002 par un appareil performant, dans certaines collectivités, vous pouvez obtenir une aide importante du Fonds Air. Untitled. Documentation Base Carbone. Calculer les émissions de carbone de vos trajets | Particuliers. En quelques clics, ce calculateur vous permet d’estimer précisément les émissions de CO₂ liées à vos déplacements, selon plusieurs critères : le moyen de transport utilisé, la distance parcourue et, si besoin, le nombre de passagers.
Il détaille également la quantité de CO₂ émise pour la construction des véhicules (fabrication, maintenance et fin de vie) et pour leur usage. Pour choisir le mode de transport le plus adapté à vos trajets, vous pouvez choisir d’indiquer soit la distance à parcourir, soit votre itinéraire, en cliquant sur l’onglet dédié. Dans l’onglet « Distance », il vous suffit d’indiquer le nombre de kilomètres pour que le calculateur renseigne la quantité de CO₂ émise. Vous pouvez sélectionner deux modes d’affichage : Dans l’onglet « Itinéraire », indiquez les adresses de départ et d’arrivée, et précisez s’il s’agit d’un trajet simple ou aller-retour en cochant la case dédiée.
L'impact carbone de notre mobilité | Datagir. Avec 31% des émissions françaises de gaz à effet de serre, le transport est la première source d’émissions, devant les bâtiments, l’agriculture et l’industrie tous trois ex æquo. Parmi les transports, la voiture représente plus de la moitié des émissions. En effet, la voiture personnelle constitue l’un des modes de transport principaux au quotidien pour 72% des français. Pourtant, 47% des Français considèrent qu’au moins une partie des trajets qu’ils réalisent au quotidien pourraient être réalisés à vélo.
Et ils ont raison : la moitié des trajets effectués en France font moins de 5 km. Sur les plus longues distances, personne ne sera aujourd’hui étonné de voir que l’avion est beaucoup plus émetteur que le train pour un trajet donné. Des ordres de grandeurs pour comparer facilement les moyens de transport Pour comparer les modes de transports, nous utilisons souvent la notion d’ordre de grandeur. Il propose un premier niveau de visualisation, basé sur des données moyennes. Mon Impact Transport. Télétravail - Mon Impact Transport. Comprendre les émissions de C02 : 1 kg de CO2, c’est quoi ? | Florès. 1 kg de CO2, c’est quoi ? Dans la nouvelle réglementation énergétique (RE2020) à venir, l’évolution majeure est la prise en compte des émissions de gaz à effet de serre – et notamment des émissions de CO2 – du bâtiment sur son cycle de vie. La méthode de l’analyse en cycle de vie a été testée dans le cadre de l’expérimentation E+C-.
Celle-ci a également pour but la définition de niveaux de performance pertinents. Un seuil d’émission à ne pas dépasser sera fixé, en kg CO2eq/m² SDP.an. Le niveau C1 du référentiel E+C- correspond pour un bâtiment tertiaire sans parking à 1 500 kg CO2eq/m² SDP.an. L’objectif de cette article n’est pas de parler du niveau de performance visé, mais de prendre un peu de recul en se posant la question : 1 kg CO2eq/m² SDP.an, ça fait combien ? Plusieurs gaz à effet de serre Le gaz à effet de serre le plus connu est le C02. Observons leur impact sur l’effet de serre en équivalent CO2 : Source : Quels sont les gaz à effet de serre ?
Construction et émissions de CO2. Que représente (réellement) une tonne d’équivalent CO2 ? | Carbo. Une tonne en équivalent CO2, plutôt poids plume ou poids lourd ? 🙃 Pourquoi a-t-on besoin d’une équivalence en émission CO2 lorsque l’on parle de gaz à effet de serre ? Au-delà de ces questions se pose un réel enjeu : celui de limiter le réchauffement climatique. Carbo fait le tour du sujet pour vous. Qu’appelle t-on « équivalent CO2 » ? Une unité crée par le GIEC La tonne équivalent CO2 (eq CO2) est un indice introduit dans l’ « IPCC First Assessment Report » du GIEC. . « L'émission en équivalent CO2 est la quantité émise de dioxyde de carbone (CO2) qui provoquerait le même forçage radiatif intégré, pour un horizon temporel donné, qu’une quantité émise d’un seul ou de plusieurs gaz à effet de serre. . » 🖐 Attention toutefois, si l’on peut comparer les différentes émissions de GES grâce à l’équivalent CO2, « cela ne signifie pas qu’ils ont des équivalences en ce qui concerne les réponses correspondantes du changement climatique ».
Les gaz à effet de serre et le principe du forçage radiatif. Comment télétravailler léger ? - infographie-comment-teletravailler-leger.pdf. Untitled. 10 bons gestes numériques en télétravail | Particuliers. Aller au contenu Video Cookies management panel By allowing these third party services, you accept their cookies and the use of tracking technologies necessary for their proper functioning. Preference for all services This site uses cookies necessary for its proper functioning which cannot be deactivated. APIs are used to load scripts: geolocation, search engines, translations, ...
ContentSquare disallowed - This service can install 6 cookies. Ad networks can generate revenue by selling advertising space on the site. The audience measurement services used to generate useful statistics attendance to improve the site. AT Internet (privacy by design) disallowed - This service can install 4 cookies. Comments managers facilitate the filing of comments and fight against spam. This site uses cookies and gives you control over what you want to activate. La méthode Empreinte Projet - ADEME Infos. Les enjeux environnementaux et sanitaires auxquels les activités humaines nous confrontent exigent de disposer d’approches systémiques, c’est-à-dire à la fois « multi-impact » et « cycle de vie » permettant de s’orienter vers des solutions et projets présentant moins d’impacts négatifs pour l’environnement. Partager Pour l’ADEME, il s’agit de savoir si un projet financé est toujours bénéfique, compte tenu de ses impacts directs et indirects. Répondre à cette question est complexe.
Pour ce faire, il est nécessaire de disposer d’une méthode et d’un outil d’évaluation de l’empreinte environnementale des projets. Basée sur la philosophie de l’ACV conséquentielle, la méthode Empreinte Projet vise à permettre d’évaluer, selon une approche systémique, multicritère et cycle de vie, les impacts potentiels sur l’environnement de projets de toute nature. L’ADEME et l’évaluation environnementale Panorama des évaluations environnementales Situation versus action (axe vertical).
Situation versus action. Conseiller en pneus vélo | Schwalbe. Powering AI | Deloitte Global. La demande mondiale d’électricité des datacenters pourrait doubler d’ici 2026 – DCmag. Selon un rapport de l’Agence internationale de l’électricité (IEA), tirés par l’explosion des volumes de données, l’IA et la cryptographie, les besoins en énergie des datacenters pourraient doubler d’ici à 2026. Lire le rapport de l’IEA en fin d’article. Pas le moindre signe de ralentissement des besoins en énergie des datacenters, au point que le rythme d’accroissement de la demande est supérieur à celui de la production des énergies renouvelables.
Selon un rapport de l’Agence internationale de l’électricité (IEA) : Les datacenters mondiaux (hyperscale et colocation), l’IA et la cryptographie ont consommé environ 460 térawattheures (TWh) en 2022, soit près de 2 % de la demande mondiale totale d’électricité.Leur consommation devrait augmenter de 600 TWh en ‘scénario bas’ ou 1 050 TWh en ‘scénario haut’. L’IEA retient le scénario médian à 800 TWh pour dépasser 1 000 TWh en 2026. L’IA et les cryptomonnaies pointées du doigt. Pour un numérique plus responsable - Alt IMPACT. Trier ou supprimer mes photos et vidéos - Alt IMPACT.