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Cartographie. Avec les nouvelles routes de la soie, la Chine tisse une toile mondiale

Cartographie. Avec les nouvelles routes de la soie, la Chine tisse une toile mondiale
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« La vocation de la francophonie est essentiellement géopolitique » Chronique. Le militantisme d’Emmanuel Macron autour de la francophonie a remis sur le devant de la scène un enjeu central pour l’avenir de l’Afrique francophone. Plusieurs intellectuels d’origine africaine se sont emparés du débat, mais d’une manière qui n’éclaire pas sur les enjeux stratégiques de la Francophonie. La lettre ouverte de l’écrivain Alain Mabanckou à Emmanuel Macron, publiée par le journal L’Obs, est à cet égard symptomatique. L’écrivain déplore que, dans son discours d’ouverture de la Foire du livre de Francfort en octobre 2017, le président français n’ait « cité aucun auteur d’expression française venu d’ailleurs, [vous] contentant de porter au pinacle Goethe et Gérard de Nerval ». Lire aussi « Monsieur Mabanckou, vous détournez l’objet de la francophonie pour un combat personnel »

Thème 2 : Analyser les dynamiques des puissances internationales, Axe 1, Jalon : L’Empire Ottoman : de l’essor au déclin Proposition de séquence pour le nouvel enseignement de spécialité HGGSP en classe de Première générale Auteurs : DELARUE, Emmanuel, Cité scolaire Branly et Section Internationale de Nogent-sur-Marne et TEMIME Murielle, Lycée Condorcet, Saint-Maur-des-Fossés Niveau : Première générale Les guerres civiles de la guerre d'Algérie (2002) lundi 21 février 2005. Cet article a été rédigé pour le n° 7 de Guerre d’Algérie-Magazine, publication malheureusement interrompue fin 2002 après le n° 6. La guerre d’Algérie est souvent qualifiée de « guerre sans nom » parce que les gouvernements français successifs ont refusé de lui reconnaître officiellement le nom de guerre jusqu’à la récente loi du 18 octobre 1999.

Les nouvelles routes de la soie digitales : la face voilée du grand projet chinois Depuis la déclaration du lancement du projet « One Belt, One Road » en 2013, renommé en 2017 « Belt and Road Initiative » par le président Xi Jinping, le système international tente de s’accommoder à ce vaste programme en activant divers mécanismes de réponse. Ce système tel que présenté par Fukuyama semble être une idée passée, dorénavant il serait d’usage d’évoquer ce dernier comme fragmenté, subissant des accélérations de fluctuations, et soumis à des multiplications d’interactions. Pour comprendre l’enjeu global du grand projet chinois il faut se concentrer sur son étendu. Il s’agit de relier la Chine à l’Europe et à l’Afrique orientale par le biais de lignes de communication, qu’elles soient routières, ferroviaires ou maritimes et de favoriser en premier lieu les échanges. Sur le plan terrestre comme maritime un grand nombre de pays sont concernés.

Au Cambodge, macadam et nouveau Macao Le long ruban de bitume n’en finit plus de s’échapper vers le sud et le Pacifique. L’effervescence maîtrisée de Phnom Penh a laissé place au tohu-bohu des klaxons, aux pétarades des tuk-tuks et des motos qui dévalent la nationale 4, frôlés par des 4 × 4 et une noria de camions pressés. Ils croulent sous leurs cargaisons de graviers, briques, poutres, citernes et conteneurs aux inscriptions en chinois et khmer. Tout ce petit monde se faufile, se double, se dépêche. La RN4 est un aspirateur pour Sihanoukville l’insatiable. Jadis bourgade balnéaire mythique pour les Cambodgiens qui venaient en villégiature pour la fête de l’eau et le nouvel an, elle était perçue comme une belle endormie, dans un «angle mort» du royaume.

Les Routes de la soie, aubaine ou menace pour les ambitions turques ? – Observatoire de la vie politique turque Pour citer cet article : Camille Julienne, "Les Routes de la soie, aubaine ou menace pour les ambitions turques ?," in Observatoire de la vie politique turque, 13 juin 2019, Le futur économique et diplomatique turc serait-il plus verdoyant à l’Est ? Adobe Education Exchange. Banque d’échanges et de ressources par des enseignants pour des enseignants Adobe Education Exchange est une plateforme en ligne gratuite donnant accès à des tutoriels vidéo, des supports pédagogiques et autres outils destinés à stimuler la créativité en classe avec les logiciels Adobe. Ce service gratuit a été élaboré par des enseignants pour des enseignants. Une plateforme d’une grande richesse pour tous ceux qui utilisent ou qui souhaitent mieux utiliser des outils gratuits comme Spark ou encore le tout nouveau Rush pour la captation et le montage vidéo. Incontestablement une bonne idée des gens d’Adobe qui offrent un lieu d’échanges et d’entre aide à ses utilisateurs du monde de l’éducation. Une banque de ressources pour la classe

L'agonie de Kashgar, ancien joyau de la route de la soie Sous prétexte de «modernisation», la vieille ville, trésor d'architecture musulmane de l'ouest de la Chine, disparaît sous les pelleteuses. Il n'y a plus à redouter que la vieille ville de Kashgar soit détruite. Le mal est fait, désormais, presque entièrement consommé. Les vieux quartiers de l'antique cité de la route de la soie à l'ouest de la Chine fument sous la poussière des chantiers. Là où l'on marchait à l'ombre des vieux murs de terre, des voies sans charme ont été créées.

Chine: « La Ceinture et la Route ». Un projet mondial qui a un train d’avance…. Le 14 et 15 mai 2017, 29 chefs d’Etats et de gouvernements se retrouvent à Pékin (Chine) pour participer au Sommet de coopération internationale « La Ceinture et la route » organisé à l’initiative du Président Xi Jinping. Cette entreprise de très grande envergure qui va redessiner le paysage géopolitique mondial vise à rouvrir et aménager des routes commerciales qui, pour certaines, empruntent les célèbres et antiques « routes de la Soie » suivies par les caravaniers du IIe siècle avant notre ère au XVe siècle. Michel Foucher, géographe, ancien ambassadeur et directeur du Centre d’analyse, de prévision et de stratégie du ministère des Affaires étrangères (CAPS), titulaire de la chaire de géopolitique appliquée au Collège d’études mondiales de Paris, décrypte ce vaste projet aux lourdes conséquences politiques et stratégiques. Le Président chinois Xi Jinping, pour qui la "Ceinture et la route" constitue une priorité diplomatique. © Mark Schiefelbein /AP/SIPA Propos recueillis par B.A

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