[SITE] Mégacités. A l’avenir, les villes auront le pouvoir, pas les pays Les grands centres urbains, de plus en plus connectés au reste de la planète, sont devenus les points névralgiques de l’économie mondiale, faisant même passer les Etats au second plan de la mondialisation, explique Parag Khanna, l’auteur de Connectography. Les villes sont le mode d’organisation sociale le plus stable et le plus durable de l’humanité, elles survivent aux empires et aux nations dont elles avaient été autrefois les joyaux. Aujourd’hui les villes sont devenues des pôles économiques et démographiques de rayonnement mondial. Comme le souligne le sociologue Christopher Chase-Dunn, ce n’est pas la population ou la taille d’un territoire qui donne à une ville son statut de place mondiale mais son poids économique, sa proximité des zones de croissance, sa stabilité politique et la séduction qu’elle exerce auprès des investisseurs étrangers. En d’autres termes, peu importe la taille, c’est surtout le rayonnement qui compte. Les cités entrent en fusion Parag Khanna PARAG KHANNA.
Quelles villes gagnent le plus d’habitants ? D’ici à 2025, la population mondiale atteindra 8,1 milliards de personnes. Dix-sept des 20 villes connaissant la plus forte croissance démographique se trouvent en Afrique. Cette infographie, publiée le 13 août sur le site canadien Visual Capitalist, présente les 20 villes de plus de 300 000 habitants qui connaîtront entre 2020 et 2025 la plus forte croissance démographique. Elle s’appuie sur les prévisions du rapport World Urbanization Prospects de l’Organisation des Nations unies, révisé en 2018. Alors que la population mondiale dépassera en 2025 les 8 milliards d’individus, la majeure partie de la croissance démographique sera concentrée en Afrique et en Asie. Le Nigeria, dont quatre villes figurent dans ce top 20, présente un taux de natalité élevé associé à une économie attractive, parmi les plus fortes de l’Afrique.
Sky transport of Bolivia: no congestion, quicker trips to work | Global development María Eugenia Flores hops out of a bright yellow capsule halfway down a La Paz hillside and pauses to ponder the benefits of the latest addition to the city’s vertiginous skyline. Despite views that induce awe – or acute nausea, jittery sweats and the sudden rediscovery of religious faith depending on your tolerance of heights – what impresses her most about the cable car system that now links La Paz and its nearby sister city, El Alto, is its sheer tranquility and cleanliness. “I used to have to take the minibus to get to work and that was horrible,” says the 37-year-old businesswoman. The newfound freedom to float safely and quietly over Bolivia’s administrative capital, far above the taxis and gaudy buses that pump black clouds of smoke into the already thin air is cherished by the people of La Paz and El Alto alike. “It seems really safe, the views are great and it’s really fast,” she says. “How did we do it?
Fonds de cartes gratuits Trois formats vectoriels pour une impression plus précise des tracés et un redimensionnement sans altération de la qualité de l'image : PDF, ODG et EMF. D'autres sites avec des fonds de cartes :- (Sciences Politiques Paris) - (Education Place) - (World Atlas) - (Georesources) - (abc teach) - (Pupil Vision) - [SITE] Quelles villes gagnent le plus d’habitants ? Cette infographie, publiée le 13 août sur le site canadien Visual Capitalist, présente les 20 villes de plus de 300 000 habitants qui connaîtront entre 2020 et 2025 la plus forte croissance démographique. Elle s’appuie sur les prévisions du rapport World Urbanization Prospects de l’Organisation des Nations unies, révisé en 2018. Alors que la population mondiale dépassera en 2025 les 8 milliards d’individus, la majeure partie de la croissance démographique sera concentrée en Afrique et en Asie. Le Nigeria, dont quatre villes figurent dans ce top 20, présente un taux de natalité élevé associé à une économie attractive, parmi les plus fortes de l’Afrique. Cette infographie, publiée le 13 août sur le site canadien Visual Capitalist, présente les 20 villes de plus de 300 000 habitants qui connaîtront entre 2020 et 2025 la plus forte croissance démographique.
Mégacités. A l’avenir, les villes auront le pouvoir, pas les pays (site Courrier international) Les villes sont le mode d’organisation sociale le plus stable et le plus durable de l’humanité, elles survivent aux empires et aux nations dont elles avaient été autrefois les joyaux. Aujourd’hui les villes sont devenues des pôles économiques et démographiques de rayonnement mondial. Comme le souligne le sociologue Christopher Chase-Dunn, ce n’est pas la population ou la taille d’un territoire qui donne à une ville son statut de place mondiale mais son poids économique, sa proximité des zones de croissance, sa stabilité politique et la séduction qu’elle exerce auprès des investisseurs étrangers. Dans les marchés émergents comme le Brésil, la Turquie, la Russie et l’Indonésie, le principal centre financier ou commercial représente au moins un tiers ou plus du PIB. Les cités entrent en fusion D’ici à 2025, il y aura au moins quarante mégalopoles de ce genre.
World's first slum museum set up in Dharavi, home of Slumdog Millionaire The teeming Indian metropolis of Mumbai – home to the neighbourhood made famous by the movie Slumdog Millionaire – is to get the world’s first slum museum. The museum in Dharavi, one of Asia’s biggest slums and the setting for Danny Boyle’s hit 2008 film, will showcase some of the many objects produced there every year. “It will be the first museum ever created in a slum,” said Spanish artist Jorge Mañes Rubio, who co-founded the project with Amanda Pinatih, Rahul Srivastava and Matias Echanove. The small mobile museum will open in February for two months and display everything from pottery and textiles to recycled items. The organisers of Design Museum Dharavi say they want to challenge people’s perceptions of slums by highlighting the creative talent that resides in them. Following the success of Slumdog Millionaire, Dharavi has become a tourist attraction and guides offer tours of its hundreds of workshops.
Usages numériques et Histoire Géographie [SITE] Drive & Listen Urbanisation du monde (Atlas de SciencesPo) Résumé La croissance urbaine, en effectifs et en surface, aggrave les problèmes de circulation, de pollution, de consommation énergétique, de logement et d’inégalités sociales. Organisations internationales, ONG et sociétés civiles appellent à des changements de politiques publiques pour une transition vers des villes à faibles émissions de carbone, plus compactes, économes en ressources et socialement plus justes. Plus de la moitié de la population mondiale vit aujourd’hui dans des villes (55 % en 2015 contre 30 % en 1950 et probablement 68 % en 2050). Des villes en réseaux Les grandes agglomérations mondiales constituent l’architecture des processus de mondialisation dont elles sont à la fois les pôles décisionnels et les nœuds des réseaux physiques. 150 premières agglomérations selon la population et le PIB, 2014-2015 Commentaire : La comparaison de ces deux cartes des 150 premières agglomérations mondiales montre de très fortes distorsions entre la population et la richesse.
Fury and frustration in Brazil as fares rise and transport projects flounder massive hike in bus prices threatens to til the country back into instability At 5am every day, Paula Elaine Cardoso begins her long commute from the poor periphery of Rio de Janeiro to her care worker's job in the upmarket resort of Copacabana. After a walk to the bus stop, she has to wait about 40 minutes to get a seat, then – provided there is no breakdown or accident – she has a nearly two-hour ride in the traffic, usually without air conditioning and often in temperatures over 30C. Most days, she gets in shortly before 9am, the 22 miles having taken close to three hours. Little wonder then that she – like tens of thousands of other Rio residents – is furious that bus fares in the city are due to go up on Saturday. "It's absurd," Cardoso says. Her sentiments are widely shared, and the fare increase has already sparked a new round of street protests. But commuter costs are now creeping back up. But this has failed to placate protesters. It was not supposed to be this way. "It's a joke.
Les repères spatiaux Retour à l'index (cours et documents) ; liste des repères. Cartes à savoir par cœur pour le brevet (lien vers les cartes du bac en première ou en terminale) Prêts à imprimer : jeu de carte des repères spatiaux, jeu de fonds de carte (pas actualisés, patience) Licence des fichiers mis en ligne : sauf mention contraire, il s'agit d'une licence creative commons avec obligation de mentionner la paternité et de partager à l'identique (CC-BY-SA). Exercices chronologiques, QCM ; retour à l'index. [SITE] Définition Ville La ville est un terme du langage courant désignant un espace à fort degré d'anthropisation, le lieu privilégié de la concentration des humains et de l'accumulation historique. La citadelle d’Erbil, peut-être la plus ancienne occupation humaine continue depuis 6 000 ans, illustre l’empilement historique qui définit une ville. C’est l’accumulation des vivres (ou des richesses) qui permet de dégager des surplus pour des classes sociales non productives, et donc de stimuler les échanges, l’accumulation des strates qui surélève progressivement le niveau des rues et du bâti, et l’accumulation humaine, qui contribuent à différencier la ville de la campagne, bien qu’aucune opposition nette entre les deux termes ne puisse être définitivement tranchée. La difficulté à définir la ville provient à la fois d’une question de seuil statistique et d’un problème de limites dans l’espace. Le problème du seuil et des limites peut être contourné. (JBB) mai 2019. Références