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Wikipédia, l'encyclopédie libre. Ligne 11 du métro de Paris. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Avec 6,3 kilomètres de longueur, elle est la plus courte ligne principale du réseau parisien et une des moins fréquentées avec quarante-sept millions de voyageurs en 2009. Elle a été durant les années 1950 et 1960 une ligne expérimentale pour les innovations mises au point par la RATP : elle est la première ligne de métro au monde équipée en matériel sur pneumatiques en 1956, et elle est équipée du poste de commande centralisée (PCC) et du pilotage automatique en 1967, qui est employé pour la première fois sur le réseau parisien. Elle n'a en revanche pas connu depuis d'évolution majeure. Il est prévu au cours des quinze prochaines années de la prolonger considérablement en deux étapes jusqu'à Noisy - Champs, et il est envisagé de l'automatiser.
Plan de la ligne. Histoire[modifier | modifier le code] Chronologie[modifier | modifier le code] Naissance de la ligne[modifier | modifier le code] Matériel sur pneus MP 59 de la ligne 11. Metro Paris - Ligne 11 - station Arts et Metiers 01.