Gestion Urbana. El sinsentido de las carreteras >> I Love Bicis. Las carreteras incitan a la conducción.
Cuantas más hay, más usan el coche los ciudadanos y menos se descongestionan las ciudades. En contra de lo que piensan los políticos que apuestan por el desarrollo o ampliación de las vías para hacer más fluidas las capitales, invertir en asfalto provoca mayor colapso. Paradoja urbana: la solución más desarrollista, y la que más defienden los grupos de presión afines a la industria automovilística, es la que más problemas genera mientras que la propuesta que más aterra a los conductores, tasas para el tráfico rodado, es la única con posibilidades para evitar los atascos. Ley fundamental del tráfico rodado: cuantas más carreteras haya en una ciudad, más conduce la gente. Dpr_barcelona.
THINKARK. Propuesta [de Obra Social] Initiatives vertes. Ecologie industrielle : exemples cogénération de la Ville de Saint Félicien au Canada. A travers l'implantation d'une unité de cogénération, la Ville de Saint Félicien au Canada a élaboré un réseau pour favoriser l'émergence d'une démarche d'écologie industrielle.
Cette unité de cogénération de 25mW a comme combustible les déchets des industries forestières. Elle vend son électricité à Hydro-Québec, mais également de la vapeur à Bowater pour alimenter des séchoirs à bois. Elle fournit aussi gratuitement, dans le cadre d'un accord avec la ville de Saint-Félicien, de l'eau chaude provenant du circuit de refroidissement du condenseur au parc agro-thermique situé à proximité. Cette source d’énergie thermique est mise à disposition d’entreprises de productions agricoles pour le chauffage de serres et d’entreprises de transformation agroalimentaire et agro-industrielles utilisant des procédés faisant appel au séchage ou au chauffage (séchage de fruits, légumes, foin, tourbe et rouissage à l’eau chaude de lin et de chanvre textile). Boucherville en transition. Ciudades de transición. Welcome.
"Transition Towns" : Aldeas, comunidades, pueblos y ciudades en transición. Ecosistema urbano . blog. Web 3.0 y la trasformación del espacio (físico) Cambio de paradigma.
Se ha hablado y mucho sobre el fenómeno de la Web 2.0 y de sus consecuencias culturales y sociales. No creo que exagere al afirmar que ha sido uno de los grandes hitos de nuestra historia reciente y que sus consecuencias a todos los niveles (social, cultural, psicológico, etc.) han sido, están siendo y serán decisivos. En un mundo como el actual en el que se fomenta el ultra-individualismo, la web 2.0 ha resultado ser a la vez un revulsivo y un incentivo de esta tendencia. Ha supuesto un nuevo espacio de expresión de lo personal (sobredimensionado, si se quiere) pero también un lugar de encuentro que ha fomentado la capacidad de catalización social democratizada, donde todos -al menos los que poseen una conexión a internet y un ordenador, móvil o dispositivo similar que permita transmitir información- tienen su oportunidad de expresarse y de interactuar.
Virtualización del mundo. Espacio virtual y Espacio físico. Cambio de uso y mentalidad. Mes Darom ! Ciudades/cities. Future Cities. A Physicist Turns the City Into an Equation. Contested Streets. Wiki cities. Infos en Ziudad: zumbidos con fuerza. Objetivo de Ziudad El objetivo de Ziudad es conseguir transformar nuestros municipios y convertirlos en ciudades de ciudadanos y ciudadanas.
No son los edificios, ni las empresas, ni el ayuntamiento, ni los dirigentes municipales los que definen una ciudad. Es la suma de todos los ciudadanos y ciudadanas que la habitan lo que la define. Por eso es tan importante tu aportación individual, porque es la suma de todas las aportaciones individuales la que conseguirá transformar la ciudad y convertirla en el sitio en el que queremos vivir y desarrollarnos. Ziudad es: Participación Ciudadana Ziudad es una web social de participación ciudadana que facilita la comunicación entre los ciudadanos y su ayuntamiento y entre los consumidores y las empresas.
Ziudad es: Buzón Ciudadano. This Big City - ideas for our urban world. WikiCity – How Citizens can Improve their Cities. This post is also available in: Chinese (Traditional) When governments don’t build infrastructure, citizens usually complain, but can’t do much about it.
They pressure public officials and protest against proposed projects, but that’s as far as citizen participation in city building usually goes. It’s reactive, not proactive. However, this model of citizen participation is being rethought by citizens around the world. Sustainable Villages/ Resilient Communities. Plataforma Arquitectura. BAH! - Bajo el Asfalto está la Huerta! Ciudades para un Futuro más Sostenible. LA CIUDAD GENÉRICA de Rem Koolhaas. No obstante, la ciudad genérica se presenta ante los arquitectos como un páramo de oportunidades, no como el Apocalipsis urbano.
Es una realidad que requiere de nuevas herramientas y mecanismos para actuar en ella, un nuevo comienzo sobre el que conviene actuar de inmediato. No todo está perdido. De hecho hay un mundo de posibilidades por descubrir. 1.4 La identidad se centraliza;[…] el descubrimiento reciente y tardío de la periferia como zona de valor potencial […] es tan sólo una insistencia en la prioridad y la dependencia del centro: sin centro no hay periferia; es de suponer que el interés del primero compensa la vaciedad de la segunda. Conceptualmente huérfana, la situación de la periferia se ve empeorada por el hecho de que su madre todavía está viva, acaparando todo el espectáculo y enfatizando las deficiencias de su retoño.