Carnet de Commandes. Marché - Concurrence. Airbus made in USA. Projet ATTOL (avion autonome) La famille Airbus vole au dessus des nuages. Commercial Aircraft. Airbus’ diverse product line includes everything from passenger jetliners to freighters and private jets.
With each of the company’s aircraft family boasting cutting-edge design, superior comfort and unparalleled efficiency, they are setting the standard for the modern aviation industry. No matter who is flying, whether it is VIPs or government officials, frequent-flying business passengers or vacationers jetting off for a well-deserved break, passengers can relax knowing that every aspect of an Airbus aircraft has been designed to be as comfortable, efficient and innovative as possible – creating pleasant environments for passengers, pilots and crew.
Airbus A350. Airbus A340. Airbus A330. Airbus A321. Airbus A320. Airbus A220. Airbus A400M. Projet Fello'Fly. Airbus va donner naissance à Airbus Atlantic, une filiale de 12.000 salariés. Airbus, au coeur du géant de l'aviation. Airbus pourrait fermer l'une de ses usines espagnoles. Deux usines en une.
Airbus veut regrouper les activités de ses deux sites de Cadix, en Espagne, sur un site unique. Le projet, sensible sur le plan politique dans la mesure où ces deux usines emploient environ 800 personnes dans une région où le taux de chômage est relativement élevé, pourrait conduire à l'une des premières fermetures significatives d'usine dans les cinq décennies d'histoire de l'entreprise européenne. Dans un contexte d'effondrement de la demande de très gros porteurs, qui a déjà conduit Airbus à abandonner la production de l'A380, le sort de l'usine andalouse de Puerto Real a fait l'objet de spéculations depuis plusieurs mois, puisque ce site produit des éléments de la queue de l'A380. source.
[Vidéo] Airbus dévoile Maveric, son premier démonstrateur d’aile volante - L'Usine Aéro. Airbus dévoile son spectaculaire projet d'avion du futur. Objectif 2035 : le PDG d’Airbus dévoile «trois concepts» d’avion à hydrogène. Airbus travaille sur trois concepts d'avion à hydrogène, avec l'ambition d'être « le premier constructeur à mettre en service un tel appareil en 2035 ».
Dans un entretien exclusif, Guillaume Faury, le PDG de l'avionneur européen, dévoile les contours d'un programme qui va révolutionner l'aviation. Le gouvernement français accroît la pression pour le développement d'un avion à hydrogène en 2035. Airbus est-il prêt à relever le défi ? GUILLAUME FAURY. Non seulement nous sommes prêts, mais c'est notre objectif depuis plusieurs années. Origine et histoire du musée. La genèse d’Aeroscopia Les débuts de cette grande histoire entre l’aéronautique et Toulouse remontent à la fin du 19ème siècle lorsque Clément Ader, originaire de Muret, effectue le premier décollage de l’histoire de l’aéronautique avec un engin plus lourd que l’air motorisé baptisé Eole.
Depuis ce premier « bond » de Clément Ader, un long chemin a été parcouru pour mener aujourd’hui aux fleurons de l’industrie aéronautique que sont l’A380 ou encore l’A350. Et c’est ici à Toulouse qu’une grande partie de l’histoire de cette industrie s’est écrite. Un grand nombre de pionniers plus ou moins célèbres et d’avions de légende ont contribué à construire cet ancrage de l’aéronautique dans le patrimoine local.
Au milieu des années 50, la Caravelle, premier avion civil à réaction français sort des chaînes d’assemblage. La première pierre a été posée le 16 juin 2011. Un emplacement idéal à côté de la vitrine européenne de l’aéronautique. Home.
Eurocopter (old) Airbus Defence and Space. ArianeGroup. Airbus CyberSecurity. Cassidian (old) Astrium (old) AIRBUS prépare la première usine de satellites dans l'espace. (AOF) - Airbus a été sélectionné par la Commission Européenne pour étudier la fabrication d'engins spatiaux dans l'espace dans le cadre du programme Horizon 2020.
Le projet PERIOD (PERASPERA In-Orbit Demonstration) se concentre sur l'assemblage et la fabrication de satellites en orbite. Ce contrat d'étude en phase A/B1, d'une valeur de trois millions d'euros, durera deux ans, l'objectif étant de poursuivre avec un démonstrateur en orbite. L'usine orbitale envisagée par PERIOD sera la première à construire directement dans l'espace des composants majeurs tels que des réflecteurs d'antenne, à assembler et remplacer des modules et des charges utiles de satellites. "Les futurs systèmes spatiaux à grande échelle ne peuvent être fabriqués et assemblés qu'en orbite, il est donc crucial que l'Europe soit à la pointe de cette capacité clé", a déclaré déclaré Silvio Sandrone, responsable des projets futurs d'exploration spatiale chez Airbus.
Points clés Enjeux Innovation Environnement. Airbus Corporate Jet centre - Cabin interior designAirbus Corporate Jet Centre. Airbus lance une filiale pour l'aviation d'affaires - Aéronautique. Le Moyen-Orient, territoire propice à la vente d'avions d'affaires.
Ce n'est pas un hasard si Airbus a annoncé au salon de Dubaï la création de sa nouvelle filiale : la région a un fort potentiel dans le domaine de l'aviation d'affaires. Parmi les 170 "business jets" vendu par Airbus, plus de la moitié l'a été au Moyen-Orient. La région est "de loin notre premier marché", précise le chef des opérations d'Airbus, John Leahy. Le prince saoudien Al Walid ben Talal a même passé commande d'un A380 amménagé spécialement pour lui. Airbus crée une unité d'avions d'affaires.