Product (1/10) - La crevette | Sciences, environnement, technologies. ProductComment les crevettes passent des filets des chalutiers aux rayons de nos magasins. Produit de luxe il y a encore une dizaine d’années, la crevette grise est rentrée aujourd’hui dans le rayon des produits de grande consommation. Mais pour être vendue à des prix attractifs dans le circuit de l’hyper-distribution européenne, ce crustacé réalise un long trajet. Entre 100 et 500kg de crevettes grises sont pêchées chaque jour au large de la Belgique, des Pays-Bas et de l’Allemagne grâce à une technique de pêche appelée chalutage. Un type de pêche largement critiqué par des associations écologiques et scientifiques qui dénoncent des risques pour la faune maritime.
Une vaste pétition pour l’interdiction de la pêche en eau profonde a été lancée il y a quelques années et la Commission européenne s’est même emparée du dossier dans le but d’interdire le chalutage en eau profonde. Visualisation des origines et destinations des migrations. World Population: 6,853,328,460 Migrants in the world: 215,738,321 Almost 216 million people, or 3.15% of the world population, live outside their countries.
Click on a country box to know more about migration flow to/from that country. About peoplemovin peoplemovin shows the flows of migrants based on the last data available on International Migrant Stock. International migrant stock is the number of people born in a country other than that in which they live. The data are presented as a slopegraph that shows the connections between countries. Refugees and Asylum Refugees and asylum seekers made up 16.3 million, or 8%, of international migrants in 2010. Data Sources The main source of data for this visualization is the Bilateral Migration Matrix from the Worldbank website.
All the presented data are the latest available as of 2010. Migration Data Bilateral Migration and Remittances 2010The World Bank Open Data Ratha, Dilip K., and William Shaw (2006). Refugees and Asylum World Population Data. Comment fonctionne un hub ? Le principe du hub est de permettre la connexion d’un grand nombre de petits flux de trafic (court et moyen-courriers) aux flux plus importants de et vers l’international (long-courriers). Il s’agit de créer plusieurs fois par jour des « plages » de rendez-vous sur lesquelles sont concentrées les arrivées et les départs des vols. Les passagers peuvent ainsi rapidement et facilement prendre une correspondance, d’un vol moyen-courrier vers un vol long-courrier, ou vice-versa. Cette organisation par plages multiplie les opportunités de correspondances avec un temps d’attente minimum entre deux vols. Ce concept du hub, par les trafics qu’il permet de drainer, est un atout concurrentiel fondamental.
Traffic Aérien en 24H. Cout du transport. Evolution cout transport. Carte-mc-do. La-carte-du-monde-des-pays-sans-MacDonalds.png (Image PNG, 1031 × 610 pixels) Prix BIg Mac. Le trajet d'un iphone de la recherche à la commercialisation. Timesquare. Commerce_mondial_marchandises_2006.jpg (Image JPEG, 680x602 pixels) - Redimensionnée (97. Screen_Shot_2014-08-20_at_11.25.13_AM.0.png (PNG Image, 1366 × 783 pixels) - Scaled (74%) L'AFP en images. L'AFP dans le monde. Carte minerais. Ville monde.