Les États-Unis craignent la publication russe des photos satellites du 11 Septembre. (1) Facebook. 11 septembre : analyste japonais assassiné après avoir dit la vérité. 11 sept 2001 : oserez-vous croire ce que vous voyez ? 11sept - Pentagone : le témoin a menti. 11 sept 2001 : Barry Jennings, rescapé de la 3ème tour WTC 7, témoigne d'explosions avant l'effondrement de la première tour. Michael Hess, membre du Conseil Municipal de New York, et Barry Jennings, directeur adjoint du département de Gestion d’urgence de l’Office du logement de la ville de New York, se sont retrouvés piégés le matin du 11/9 dans le WTC7, le 3ème gratte-ciel à s’être effondré ce jour-là. Dans des témoignages télévisés qu'ils ont donnés juste après leur évacuation du Bâtiment 7, ils racontent qu’ils ont failli être tués par une puissante explosion alors qu’ils se trouvaient au 6e étage du WTC7, et ce avant que le Tours Jumelles ne s'effondrent.
Dans une seconde interview donnée en 2007 à Dylan Avery (réalisateur de Loose Change), Barry Jennings réitère ses propos. Il parle même d’explosions répétées à l’intérieur du bâtiment. Quant à Michael Hess, il est revenu sur son témoignage quelque temps plus tard, lors d’une interview par la BCC pour le documentaire "The Conspiracy Files: 9/11 – The Truth Behind the Third Tower". Source trouver: Attentat Complot Manipulation du 11 septembre 2001. Le 11-Septembre expliqué en 5 minutes (11 septembre 2001) 11 Septembre - La face cachée des attentats. 11 septembre 2001. Robert Faurisson : Les dix commandements de la religion de « l’Holocauste »
Les avions magiques du 11 Septembre 2001 - RenovatioTV Test. Les pirates devaient être des pilotes extrêmement qualifiés pour effectuer les manoeuvres des avions de ligne du 11-Septembre. Or, ils étaient à peine qualifiés pour piloter de simples petits monomoteurs de type Cessna. Selon l'association américaine "Pilots for 9/11 Truth" qui regroupe plus de 250 pilotes militaires et civils, aiguilleurs du ciel et experts en aviation, les compétences des pirates sont incompatibles avec les prouesses de pilotage exécutées.
Adam Shaw, instructeur, pilote de voltige et membre de "Pilots for 9/11 Truth" s'exprime sur plusieurs incohérences de la version officielle. Les attentats du 9/11/01 "EN 5MINUTES"