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MOBILITES & TRANSPORTS

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Résistance au roulement - Schwalbe Professional Bike Tires. La résistance au roulement sera influencée, entre autres, par la pression, le diamètre, la largeur, la conception et le profil du pneu.

Résistance au roulement - Schwalbe Professional Bike Tires

Sur un sol lisse : la résistance au roulement est d’autant plus faible que la pression de gonflage est élevée, et que le pneu se déforme donc peu. En tout terrain, c’est exactement l’inverse : la résistance au roulement est d’autant plus faible que la pression du pneu est faible. C’est le cas aussi bien sur un sol dur et caillouteux que sur l’herbe ou sur un sol forestier plus souple. Explication : un pneu moins gonflé s’adapte mieux aux inégalités du terrain. Il s’enfonce moins dans le sol, et est moins freiné par les inégalités rencontrées. Les pneus avec un plus petit diamètre présentent une résistance au roulement plus élevée à pression d'air équivalente, car la déformation du pneu a plus de répercussions sur le rendement : en effet, le pneu s'aplatit plus fortement et il perden circularité. Les pneus larges roulent mieux que les pneus étroits !

Mercedes Benz unveils new Intelligent Aerodynamic Automobile concept. This time, it’s all about the future.

Mercedes Benz unveils new Intelligent Aerodynamic Automobile concept

Recently, Mercedes Benz unveiled a new design concept, the Intelligent Aerodynamic Automobile (IAA). This design is unlike anything we have ever seen before from Mercedes. The IAA is a 5 meter long vehicle that is designed to take just four people in unparalleled comfort. Scalevo - The Stairclimbing Wheelchair - ETH Zurich. Siemens develops world-record electric motor for aircraft. Electric mobility is becoming increasingly interesting for aviation.

Siemens develops world-record electric motor for aircraft

Siemens, who is quite active in the area, already accomplished a technology milestone: they managed to develop an electric motor, five times more powerful than conventional engines! ILY-A, un tricycle électrique japonais quatre-en-un. La société japonaise Aisin Seiki Co., Ltd., spécialiste des équipements automobiles, a présenté ce week-end en partenariat avec l'Université technologique de Chiba l'ILY-A, un tricycle électrique préférentiellement destiné aux personnes à mobilité réduite.

ILY-A, un tricycle électrique japonais quatre-en-un

Il est capable, tour à tour, de se transformer en scooter (conduite assise), en trottinette électrique (conduite debout), en caddy et en chariot pour faire ses courses. Forts d'un riche tissu d'entreprises spécialisées dans l'automobile et la technologie, les Japonais sont, aux côtés des Israéliens et des Chinois, à la pointe des recherches sur les équipements de micromobilité électrique — rappelons-nous par exemple l'UNI-CUB ß de Honda évoqué en octobre dernier, utilisé entre autres pour réaliser l'un des derniers clips du groupe OK GO. L'ILY-A, lui, rappelle beaucoup par son format "trois roues" le Yike Bike (qu'il nous tarde de tester), mais c'est leur seul point commun. Rool'in : et mon vieux vélo devint électrique... Véhicule électrique et hybride - Éduscol STI. HP Sport Sub 2 - U-Boat Worx. Sur terre et dans l'air, les transports du futur. Korecologic.com.

Ça y est l'hoverboard existe ! FICTION.

Ça y est l'hoverboard existe !

C'est une scène qui a fait rêver des millions de spectateurs. Dans le film Retour vers le futur 2, le jeune héros Marty McFly échappe à ses poursuivants en empruntant un "hoverboard" : un skate board flottant dans les airs. Et à en croire la page de ce projet Kickstater, l'engin est déjà opérationnel : Son principe est celui d'une lévitation magnétique. La force qui permet au skate de s'élever dans les airs est la même que celle qui repousse deux aimants de polarité identique lorsqu'on les approche l'un de l'autre. Dans le détail c'est un tout petit peu plus compliqué.

L'hoverboard ne fonctionne qu'au dessus d'une surface métallique conductrice. La voiture autonome se profile à l'horizon. Le nouveau coupé Classe S de Mercedes-Benz illustre cette tendance vers des voitures de plus en plus autonomes. © Mercedes-Benz La voiture autonome se profile à l'horizon - 2 Photos Y aura-t-il encore un conducteur dans la voiture en 2030 ?

La voiture autonome se profile à l'horizon

L'automobile, déjà de plus en plus connectée et automatisée, devrait bientôt se conduire toute seule, selon les constructeurs qui travaillent sur cette prometteuse nouvelle frontière technologique. Mais avant de faire partie de la vie quotidienne, gains de temps et de sécurité à la clé, la voiture autonome devra encore surmonter des défis techniques, juridiques et surtout psychologiques. La plupart des voitures d'un certain niveau de gamme proposent déjà des aides à la conduite : alerte de franchissement de ligne, essuie-glaces et phares automatiques, radar et caméras de recul. Tesla promet une voiture sans conducteur dans un an. Dans la Silicon Valley, il n'y a pas que Google qui s'intéresse aux voitures sans conducteur.

Tesla promet une voiture sans conducteur dans un an

Tesla aussi. Jeudi 2 octobre, Elon Musk, le fondateur et patron du fabricant de voitures électriques, a précisé son calendrier. "L'année prochaine, une voiture Tesla sera probablement capable d'être sur pilote automatique 90 % du temps. Paper airplane flying taken to extreme with Guinness World Record. Most people will at some point in their lives have made a paper airplane and sent it flying across the living room or office.

Paper airplane flying taken to extreme with Guinness World Record

However a team of auxiliary volunteers from the US Air Force took things a step further than this. They went on to launch a paper airplane from 96, 563 feet via a high altitude balloon and when they did, they broke a world record. [Image Courtesy of Fox Valley Composite Squadron] On the website of the US Fox Valley Composite Squadron, Illinois Wing, Civil Air Patrol, they bragged about launching the paper airplane in Kankakee, Illinois and the plane landed 82 miles away in Indiana, to the Southwest of Rochester. Www.radinn.com. A 21st century bike. Kawasaki "J" Concept - electric motorcycle - 2013 Tokyo Motor Show. L'Eolab de Renault ne consommera que 1 litre aux 100 km. L'Eolab de Renault n'est pas un véhicule 100 % électrique, comme d'autres concepts précédents.

L'Eolab de Renault ne consommera que 1 litre aux 100 km

Son moteur thermique (à 3 cylindres et développant 75 ch) est hybridé à un moteur électrique de 50 kW. © Renault L'Eolab de Renault ne consommera que 1 litre aux 100 km - 2 Photos Renault a développé un prototype hybride, baptisé Eolab, qui affiche une consommation de seulement 1l/100 km, soit 22 g/km d'émissions de CO2. Conçu sur la base d'une berline de segment B, le prototype intègre une centaine d'avancées technologiques, affirment le constructeur, qui promettent d'être progressivement intégrées sur les futurs véhicules de la gamme. Eolab combine par exemple des matériaux légers comme l'aluminium pour le châssis ou le magnésium pour le toit. La motorisation, hybride, est thermique et électrique quand Peugeot mise sur l'hybride esssence-air.

VIDEO. Pari tenu : une voiture imprimée en 3D en moins de 2 jours. ÇA ROULE.

VIDEO. Pari tenu : une voiture imprimée en 3D en moins de 2 jours

Le pari était osé. Imprimer devant les visiteurs du "International Technology Manufacturing Show" de Chicago, toutes les pièces d'une voiture, puis les assembler avant le sixième et dernier jour du salon. Pourtant, le constructeur américain d'objets imprimés en 3D "Local Motors" y est parvenu sans encombre. En utilisant grosse imprimante 3D, les équipes de l'entreprise ont imprimé en 44 heures la quarantaine de pièces qui composent le châssis du véhicule. Ci-dessous, les 44 heures d'impression en accéléré. "STRATI". Cette voiture biplace, baptisée Strati, a ainsi été pourvue du même moteur électrique de 5 CV que celui équipe la Renault Twizy. Reportage Bugatti - A la vitesse du son - Part 3/3. Wheelchair users can rough it thanks to the HexHog ATV. Easy-Glider on Beyond Tomorrow. Contrôler un fauteuil roulant par la pensée, c'est possible. Le fauteuil électrique est commandé assez simplement par la détection du niveau de concentration et des clignements d'yeux. © Esme Sudria Contrôler un fauteuil roulant par la pensée, c'est possible - 2 Photos Contrôler la vitesse et la direction d’un fauteuil roulant à moteur électrique à l’aide des ondes cérébrales captées par un casque Mindwave : c’est l’idée qui est venue à Karim Ait Abderrahim, responsable du laboratoire Énergie & Systèmes de l’Esme Sudria, une école d’ingénieurs.

Il en a confié le projet à trois étudiants de la promotion 2014, Pierre Pagliughi, Grégoire Lerondeau et Kevin Martins. La réussite est complète puisque le prototype de ce « contrôle par la pensée » est désormais fonctionnel. Le casque EEG Mindwave, ici porté par Pierre Pagliughi, est peu encombrant et transmet ses informations par Bluetooth. Il repose sur le casque Mindwave, de la société Neurosky, un des plus répandus du genre qui ne comporte, cependant, qu’une seule électrode.

Rocket Skates : mes chaussures électriques. Amphibious Trailer Allows You to Camp On Land or In Water -Interesting Engineering. Walking Bicycle Club Is A New Way To Ride A Bike -Interesting Engineering. A new invention from Japan is making ‘walking’ new way to ride a bike. Since the creation of the first modern bicycle, very little has changed but the Japanese thought it was time for a little revolution.

Of course, many people will still prefer the classic pedals, but who would not want to try the stepping bike? The new bike is called the Walking Bicycle Club (WBC) and works with the up and down movement of the legs, kind of like walking instead of the traditional rotational bike riding movements. WBC has three wheels and an electric motor which provides assistance when going up a hill. Scientists are Developing Design of a Supersonic Submarine -Interesting Engineering.

Chinese scientists announced their research on a design of a supersonic submarine that reaches the speed of sound – 5800 Km/h – and would be able to cross the Pacific Ocean in just 100 minutes. The journey of nearly 10 000 km, which is the approximate distance between Shanghai and San Francisco, could be done faster than you could finish a movie.