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| Sélection Reader's Digest. Anjou: larguez les amarres! Entre Tours et Saumur, baladez-vous au fil de l’eau à la découverte de la Loire, de son histoire et de ses légendes… Montsoreau, 19 heures. Alain Bonnot, propriétaire du caveau de dégustation du domaine de la Paleine se dirige d’un pas assuré vers la rive sud de la Loire. Comme tous les soirs, de mars à la Toussaint, il ferme sa boutique et s’apprête à faire partager à une douzaine de randonneurs une expérience unique à bord d’une toue cabanée.

©HEMIS.FR/Philippe Body Ce drôle de bateau à fond plat surmonté d’une cabane de bois brut était utilisé il y a une centaine d’années par les pêcheurs locaux qui taquinaient le brochet, le mulet et le saumon… Une embarcation qui servait aussi au transport de marchandises. Voici Candes-Saint-Martin, ancien village de mariniers aux petites maisons de tuffeau blanc que dominent depuis près de mille ans les toits de la collégiale Saint-Martin. Découvrez Candes-Saint-Martin! Dordogne: prenez de la hauteur ©Hemis.fr/Denis Caviglia. | Sélection Reader's Digest. | Sélection Reader's Digest. En à peine six ans, les voitures low cost ont conquis la planète !

Premier atout, bien sûr, leur prix. Comptez moins de 8 000 euros pour une berline chez Dacia. Sans équivalent ! Dernier-né de la gamme : le Duster. Le premier 4 X 4 du genre. Avec près de six mois d’attente en concession, c’est le carton de l’année 2010. Mais qui dit voiture low cost dit-il nécessairement voiture au rabais ? 1. Les constructeurs n’aiment pas qu’on leur colle l’étiquette low cost. 2. Berline et break avec la Logan, voiture compacte avec la Sandero, l’équivalent d’une Renault Clio, et maintenant SUV (pour Sport Utility Vehicle) avec le Duster, la famille va continuer à s’agrandir, Dacia a annoncé deux nouveaux modèles pour l’année 2012. 3.

C’est le premier argument du low cost : le prix plancher, bien sûr. 4. Le « juste nécessaire », voilà donc le credo du low cost. 5. Les designers ont progressé depuis la première Logan. 6. Acheter low cost, c’est donc acheter au juste prix, sans chichis ni fioritures. | Sélection Reader's Digest. Les autos basse conso, vraies bonnes affaires? - 1. De plus en plus de constructeurs ­proposent leurs modèles en version écolo, chère mais censée s’amortir à la pompe. Attention, ce n’est pas toujours le cas ! Depuis quelques années, de mystérieux logos fleurissent dans les catalogues des constructeurs automobiles. BlueMotion (Volkswagen), Eco2 (Renault), Greenline (Skoda), ecoFlex (Opel), EfficientDynamics (BMW)… Ces noms ronflants signalent les modèles les plus écolos de leur gamme. Pneus plus étroits, carrosserie recyclable, réglage amélioré de la carburation, fabrication dans une usine certifiée… «Tout est fait pour diminuer l’impact de ces voitures sur l’environnement, et notamment pour réduire leur consommation d’essence», assure Stéphane Césaréo chez Ford Europe.

Afficher sa conscience «verte» tout en défiant l’envolée des prix à la pompe, les automobilistes adorent : les modèles BlueMotion représentent déjà 35% des ventes de Volkswagen. Huit modèles au banc d'essai : Les meilleures applis pour ne pas se ruiner à la pompe. L’essence flambe à nouveau ? C’est le moment d’utiliser son smartphone pour comparer les prix pratiqués par les stations. A ce rythme-là, les diligences seront bien-tôt de retour sur les routes. Après avoir battu des records en 2008, les prix des carburants repartent à la hausse : mi-mars, le litre de super sans plomb 95 dé- passait 1,50 euro. Et ce n’est qu’un début, assurent les spécialistes. Bonne nouvelle : les sites Web de comparaison des prix ont fait des émules sur la planète smart- phone, avec plusieurs logiciels vendus par les deux principaux magasins d’applis, iTunes et Android Market. Grâce à la géolocalisation, le principe est simple : sitôt lancée, l’appli repère les stations proches de votre position réelle, avec les prix pratiqués et la date du relevé.

Mais c’est l’ergonomie des applis qui guidera surtout votre choix. Enfin, sachez qu’il existe des applis gratuites très performantes. Etienne Thierry-Aymé Le Top des comparateurs des prix de l'essence : Mobicarbu + VeryCarbu. Actualités auto publiées par Etienne Thierry. Le Blog de Votre Auto - page 9. Jean-Pierre Castaldi. Ma preière voiture proos recueillis ar étienne Thierry Illustration Wilfried Histi Jean-Pierre Castaldi La voiture, chez oi, c’est un rêve de ôe. Elle est trèsbelle l’auto ! ” Voilà les preiers ots que j’ai prononcés devant la vitrine du agasin de jouets d’Oran. Tu fniras ta vie en changeant de voiture. ” On verra bien. ma voiture àpédales, elle, est restée en Algérie. mais,je e souviens que quand nous rentrionsd’Argentine en métropole, nous aisionsle crochet par Oran… Fidèle, a voiture’attendait.

“ça m’a longtemps rassuréd’avoir une belle voiture” est né en 1944. La perruche et le poulet . Une publication des Éditions Mondadori Axel Springer “EMAS” SNC Président : Ernesto Mauri Président Axel Springer France : Robert Sandmann Rédaction 33, rue du Colonel-Pierre-Avia - 75015 ParisTél Fax : E-mail : autojournal@mondadori.Fr (Pour joindre directement votre interlocuteur,composez le 01 41 33… suivi du numéro de poste.) Rédacteur en chef : Mathieu Chevalier,assist de Karine Roumestand (5594) er Tél. Pierre Arditi. L’auto-journal N˚ 744 du 14 au 27 février 2008 ma première voiture Propos recueillis par Étienne Thierry Photo du haut : Martin bureau/afP phine est vraiment de celles qui marquent, elleest gravée dans ma mémoire. C’est l’un desobjets précieux de mon existence, elle me rap-pelle à des morceaux de ma vie très lointains.Un objet de rêve.

Remier souvenir, le jour même où je l’aiachetée, d’occasion, au garage Renault deCachan. E arrondissement, oùnous habitions. Sa Dauphine, il l’évoque comme un objet précieux, de rêve, de mémoire. Pierre Arditi Pierre Arditiest né en 1944.Du 20 évrier au20 avril, il sera surles planches duthéâtre du Rond-Point, encompagnie deFrançois Berléandet Toni Marshalldans Batailles ,une pièce deRoland Topor etJean-MichelRibes. Je frimais au feu, faisais vrombir lemoteur, jouais du double débrayage. Une Renault Dauphine aurallye de Monte-Carlo (1958). Une publication du groupePrésident : au ry  Puy Directeur Général : es Mu Rédaction Fax : E-mail : Essais : s.

François berleand. Jean-Pierre Coffe. Ma preière voiture Jean-Pierre Coffe Une publication du groupePrésident : Ernesto Mauri Rédaction 33, rue du Colonel-Pierre-Avia - 75015 ParisTél Fax : E-mail : autojournal@mondadori.Fr (Pour joindre directement votre interlocuteur,composez le 01 41 33… suivi du numéro de poste.) Rédacteur en chef : Mathieu Chevalier,assist de Karine Roumestand (5594) Rédacteurs en chef adjoints : Christophe Aubry (actualits, dossiers, 5180), Thierry Emptas(hors-sries, 5591), Guy L’Hospital (essais, pratique, 5396),étienne Thierry (site Internet, 5935) Directeur artistique : Stphane Sornique Actualités, dossiers : Nicolas Le François (chef de rubrique,54 59), Florian Chopin (5595), Ambre Delage (5523) Essais : Mlina Priam (chef de rubrique, 5416), Cyril Biotteau(5258), Maxime Fontanier (4945), Stany Meurer (5307) Service/Pratique : Pascal Richard (chef de rubrique, 5566),Aymeric Canuel (5335), Brice Perrin (5633) Technique : Jean-Hugues Claude (responsable), Frdric Haas Convoyage : Hors-série : Site Internet : er re os.

Joël de Rosnay. Vous et votre auto Confdences Ma première voiture barre des 7 heures 30, des 7 heures, puis des6 heures 30… Un peu plus tard, lors de monséjour aux États-Unis, à la n des années 60, jeconduisis une Ford. Une énorme station wagon où l’on pouvait loger 9 ou 10 personnes à bord,3 places à l’avant, 3 + 3 à l’arrière. Propos recueillis par Étienne Thierry a voiture, c’est pour moi la amille.

Direction Président Directeur Général et directeurde la publication : Arnaud Roy de Puyontaine Directeur général : Jean-Luc Breysse Directeur d’édition : Vincent Cousin Rédaction Pour joindre directement votre interlocuteur,composez le 01 41 33… suivi du numro de poste. Rédactrice en chef : Anne Pichon,assiste de Karine Roumestand (5594) Directrice artistique : Sandrine Penain Rédacteurs en chef adjoints : Christophe Aubry (actualits, dossiers, 5180), Guy L’Hospital(essais, 5396), étienne Thierry (service/pratique, 5935) Actualités, dossiers : Essais : Service/Pratique : Technique : Responsable des numéros hors-série : er.

Jean-Louis Etienne. Jean-Louis Étienne,médecin-explorateur,est né en 1946. En1986, il est le premierhomme à atteindre lepôle Nord en solitaire.Sa prochaineexpédition, Total PoleAirship, de mars à mai2008, consistera àtraverser l’océanglacial Arctique endirigeable afn demesurer l’épaisseurde la banquise etattirer ainsi l’attentiondu monde sur lesmenaces qui pèsentsur cet universascinant. N° 727 du 21 juin au 4 juillet 2007 vous et votre auto Confdences Ma première voiture Jean-Louis Étienne Bien avant d’arpenter l’immensité glacée des pôles,l’explorateur savoura sa liberté d’étudiant au volant d’une 2 CV. ’était en 1966. Propos recueillis par Étienne Thierry Direction Président Directeur Général et directeurde la publication : Arnaud Roy de Puyontaine Directeur général : Jean-Luc Breysse Directeur d’édition : Vincent Cousin Rédaction Pour joindre directement votre interlocuteur,composez le 01 41 33… suivi du numro de poste.

Rédactrice en chef : Anne Pichon,assiste de Karine Roumestand (5594) Directrice artistique : er re e. Alain Corneau. Vous et votre auto Confdences Ma première voiture N° 734 du 27 septembre au 10 octobre 2007 Américains symbolisaient l’avenir. J’entrai dansleur univers grâce à la musique. Ils semblaienttous avoir beaucoup d’argent… D’ailleurs, dansle cinéma de ces années-là, le riche avait tou-jours une belle américaine.

Propos recueillis par Étienne Thierry es premières voitures, ce sont deux souve-nirs très contrastés. Direction Président Directeur Général et directeurde la publication : Arnaud Roy de Puyontaine Directeur général : Jean-Luc Breysse Directeur d’édition : Vincent Cousin Rédaction Pour joindre directement votre interlocuteur,composez le 01 41 33… suivi du numro de poste. Rédactrice en chef : Anne Pichon,assiste de Karine Roumestand (5594) Directrice artistique : Sandrine Penain Rédacteurs en chef adjoints : Christophe Aubry (actualits, dossiers, 5180), Guy L’Hospital(essais, 5396), étienne Thierry (service/pratique, 5935) Actualités, dossiers : Essais : Service/Pratique : Technique : Florence Roucolle er.

Philippe Chevallier. Ma première voiture Propos recueillis par Étienne Thierry de jours. J’avais réparé le capot. On a crevé plu-sieurs fois. A première voiture que j’ai conduite était unePeugeot 304. Philippe Chevallier Philippe Chevallierest né en 1956.Il est surtout connupour son duohumoristique avecson compliceRégis Laspales.Ils sont actuellementà l’afche de la pièce Le Banc au théâtreMontparnasse,à Paris. Cette époque et cette voituresymbolisent l’effervescence, lebouillonnement de la jeunesse Une publication du groupePrésident : Arnaud Roy de Puyfontaine Directeur Général : Ernesto Mauri Rédaction 33, rue du Colonel-Pierre-Avia - 75015 ParisTél Fax : E-mail : autojournal@mondadori.Fr (Pour joindre directement votre interlocuteur,composez le 01 41 33… suivi du numéro de poste.) Rédacteur en chef : Mathieu Chevalier,assist de Karine Roumestand (5594) Rédacteurs en chef adjoints : Directrice artistique : Sandrine Penain Actualités, dossiers : Essais : Service/Pratique : Technique : Convoyage : Hors-série : Site Internet : er re os.

Et si la lumière remplaçait le Wi-Fi ? 01net. le 01/01/12 à 00h00 Vendredi 15 juillet 2011. À l'instant où Harald Haas, professeur à l'Institut pour la communication numérique de l'université d'Édimbourg, en Écosse, s'avance sur la scène de la Conférence Ted (lire ci-contre), personne dans la salle ou presque n'a encore entendu parler du Li-Fi (Light Fidelity). Posée à ses côtés sur une boîte en bois, une lampe de bureau… Ordinaire ? Pas tant que ça. Dix fois moins cher que le Wi-Fi Cette démonstration ébouriffante du Li-Fi en action, l'un des clous de l'édition Ted 2011, est l'aboutissement de deux ans de travail pour l'équipe du professeur Haas.

Quelles applications seront alors possibles ? Le plein de fréquences ! Principal atout de la technologie Li-Fi : l'infrastructure est déjà en place. Mais, déjà, le pionnier Haas n'est plus tout seul. Comment travailler hors ligne avec Gmail. L'Ordinateur Individuel-SVM le 20/01/11 à 18h08 Le principal avantage d'un webmail est de permettre de consulter ses mails en tout lieu… à condition d'être connecté. Ce qui, même avec une clé 3G, n'est pas toujours possible car il existe des zones non couvertes… C'est pourquoi nous vous proposons cette méthode pour rédiger des mails même hors connexion. 1. Téléchargez Gears Lancez votre navigateur, fermez tous les onglets éventuellement ouverts, puis téléchargez Gears sur 01net. 2.

Accédez maintenant à votre compte Gmail, puis cliquez en haut sur le lien Paramètres. Cochez Dès maintenant pour créer un raccourci sur le Bureau du PC. 3. Sans être relié à Internet, double-cliquez sur le raccourci créé à l'étape précédente pour ouvrir votre navigateur et accéder à l'écran d'accueil Gmail. 4. Si vous avez plusieurs comptes Gmail, vous devrez importer chaque boîte de messagerie comme ci-dessus.

Jailbreaker, est-ce légal ou pas ? A Tulle, le WiFi passe par l’éclairage public. 01net le 30/03/12 à 11h16 La ville de Tulle, en Corrèze, vient de présenter la première « city box » permettant de se connecter au Wi-Fi dans la rue grâce à un lampadaire. Une boîte installée sur le réverbère et connectée au réseau de fibre optique de la ville. Un service gratuit et sans véritable restriction. La seule contrainte est de se situer sur la place Jean Tavé à Tulle, où se situe le premier lampadaire équipé. En cas de succès, d’autres pourraient suivre. Trois heures de navigation non stop Comment ça marche ? L’œuvre d’une filiale de Bouygues... Cette box Wi-Fi accrochée à son lampadaire est une réalisation de la société Axione, la filiale du Groupe ETDE (pôle Energies et Services de Bouygues Construction), qui propose des infrastructures télécoms aux collectivités territoriales, aux opérateurs et aux équipementiers.

Les 50 applis mobiles pour vous faire oublier votre ordi. 01net. le 01/01/12 à 00h00 sommaire Pour Noël, crise ou pas, les iPhone, iPad et appareils sous Android seront nombreux sous les sapins. Si, à la base, leurs possibilités sont déjà multiples, vous aurez vite envie d'y ajouter de nouvelles applis. Et là, vous n'aurez que l'embarras du choix : l'App Store d'Apple et l'Android Market, les deux plates-formes les plus populaires, comptent chacune plus de 500 000 programmes. Vous pourrez être tenté de ne piocher que dans les tops thématiques de ces deux magasins… ou de rechercher des applicationss correspondant au mieux à vos usages. Et c'est là que notre sélection vous sera utile : nous avons retenu 50 programmes pour votre smartphone ou votre tablette qui vous permettront de moins recourir à votre ordinateur. Une précision cependant : nous ne pouvons garantir que les applis pour Android fonctionneront sur tous les terminaux.

Le top 3 de la rédac Prix : à partir de 7,99 euros Prix : gratuit. Prenez la pause. Un assistant toujours dispo. Créer sa webradio. On refait le Mac - Sur Apple Expo (Jour 1) Etienne Thierry-Aymé - CV - Journaliste - Formateur.

Etienne Thierry-Aymé.