TRANSPORT-LOGISTIQUE
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Les transports du futur
VW XL1 préfigure sans doute l'automobile du futur. Ce « véhicule objet » était prévisible depuis des dizaines d'années. Il n'est finalement qu'un assemblage de techniques connues. Ce n'est donc pas une innovation. Par ailleurs, VW n'envisage pas d'autres usages de ce véhicule performant. Mal utilisé, il ne préfigure pas les mobilités de demain.
Un train de 850 mètres de long a circulé les 19 et 20 décembre 2011 sur la ligne reliant la frontière espagnole près de Perpignan (Le Boulou) et le Luxembourg (Bettembourg). Il s'agit d'une première pour un train si long puisque la longueur maximale des trains de marchandises traversant la France était jusqu’alors de 750 mètres. La capacité de ces trains "longs" est de 2 400 tonnes, contre 1 800 tonnes auparavant.
SNCF Geodis fait circuler le premier train long de 850 mètres
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