21 juillet 2015 - Le Top 10 des « smart cities » Aux quatre coins du globe, les villes se responsabilisent et mettent en place de nouvelles technologies de pointe au service de l'environnement. Voici un échantillon de mesures urbaines qui prouvent que la technologie peut épauler la nature. Guangzhou (Chine) : priorité aux piétons Si beaucoup de villes chinoises s'attellent à construire des appartements monolithiques, le quartier de Liuyun, à Guangzhou a pris une toute autre direction. Les urbanistes ont imaginé un grand quartier dans lequel les habitants peuvent circuler librement à pied, tout en étant proches des écoles, des magasins et des restaurants. La ville donne priorité aux vélos et aux piétons, réduisant ainsi la circulation automobile et assurant la sécurité des habitants du quartier. Tel Aviv (Israël) : à la pointe de la technologie utile Connue pour sa culture des start-ups, la ville de Tel Aviv fait aujourd'hui de grands efforts pour se rapprocher du numérique comme outil « smart and sustainable » (intelligent et durable).
LIFI Grâce au LiFi, une lumière à LED peut transmettre à distance un contenu multimédia (vidéo, son, géolocalisation, ...) à une tablette ou à un smartphone. En allumant et en éteignant plusieurs de milliers de fois par seconde une lumière à LED, on peut transmettre des informations en créant une fréquence. Si une LED est allumée, elle transmet un bit 1, si elle est éteinte, un bit 0. Un routeur LiFi alimente le système d'éclairage en courant et en donnéesUn décodeur LiFi sur le terminal mobile decrypte le signal lumineux Après la « Smart City », la « Living City » Dans un récent article pour Fast Company, le prospectiviste Chris Arkenberg (@chris23, qui tient aussi le blog Urbeing Recorded traitant essentiellement de réalité augmentée), imagine un avenir vertigineux pour nos cités. Selon lui, les frontières entre la biologie et la technologie vont disparaître. Les villes de demain, explique-t-il, pourraient bien s’élaborer à partir d’imprimantes 3D, de biologie synthétique et de robotique. Comment se combineront ces trois technologies pour donner naissance à l’urbanisme du futur ? Arkenberg envisage plusieurs développements. Dans un premier temps, les outils à disposition vont se perfectionner et se standardiser. Dans un avenir plus lointain, notre vision de la construction devrait vraiment changer :« Des bactéries seront modifiées pour cibler des matériaux spécifiques, comme le vieux béton. Imprimer les maisons Science-fiction ? Des essaims de constructeurs Les drones pourraient aussi jouer un rôle dans la construction des cités. Rémi Sussan
Les Smart cities / Les caractéristiques d’une ville intelligente Les changements organisationnels, technologiques et sociétaux des villes actuelles sont induits par leur volonté d’être une partie de la réponse au changement climatique. La ville intelligente cherche, ainsi, à concilier les piliers sociaux, culturels et environnementaux à travers une approche systémique qui allie gouvernance participative et gestion éclairée des ressources naturelles afin de faire face aux besoins des institutions, des entreprises et des citoyens. Les termes pour désigner la ville intelligente sont nombreux : smart city, ville numérique, green city, connected city, éco-cité, ville durable. Comment s’y retrouver ? Quelles sont les caractéristiques d’une ville intelligente ? Source : tecdev cité par ERDF Une économie intelligente.Une mobilité intelligente.Un environnement intelligent.Des habitants intelligents. Développer dans les villes de nouveaux services performants Pour en savoir plus : La gouvernance, pilier fondamental de la ville durable Navigation rapide :
3 octobre 2017 - Smart Cities : le top 5 des villes intelligentes et durables Les Smart Cities sont des villes connectées qui placent l’innovation comme moteur de la ville durable. Ces cités ont pour objectif de concilier l’innovation technologique avec les enjeux économiques, sociaux et écologiques de la ville de demain. Leur leitmotiv est avant tout la qualité de vie : comment mieux vivre ensemble tout en respectant notre environnement. Alors, quelles villes sont les plus « smart » du monde ? Découvrez le top 5. 5 – Oslo : la capitale Norvégienne connectée A Oslo, l’accent est mis sur l’éclairage intelligent : 10 000 lampadaires ont été équipés de capteurs permettant d’ajuster la luminosité en fonction des saisons et des besoins en éclairage. L’exemple norvégien a inspiré d’autres villes d’Europe qui ont adopté le projet e-street : 11 pays s’engagent pour réduire leurs consommations électriques grâce aux lampadaires connectés. D’ici 2019, la ville souhaite supprimer l’usage de la voiture en zone urbaine. 4 – San Fransisco : entre open data et grid renouvelable
Le futur de l’éducation : BYOD en classe ! 1 Share Share Tweet Email En cette rentrée, certains enfants reviennent à l’école « armés » de leurs plus fidèles outils numériques. Ordinateurs portables, tablettes ou Smartphones offrent aux écoles et aux universités la possibilité de proposer un environnement dynamique qui permet à l’élève de choisir sa techno qui va l’accompagner en classe pour son apprentissage. Tim Panagos est persuadé des atouts positifs que le numérique apporte en classe, sans ignorer cependant, les répercussions que cela entraîne sur parents et professeurs, les mêmes questionnements qui sont apparus lorsque le BYOD a débarqué dans les entreprises, il y a déjà quelques années. Parents, bienvenus au 21ème siècle ! On entend souvent par des parents concernés rabâcher les impacts négatifs d’une accessibilité à internet non contrôlée dans les écoles pouvant conduire à des dérives. « Mon smartphone vient améliorer les capacités de mon cerveau ; avec mon smartphone et mon cerveau, je suis encore plus puissant ».
Smart building, des bâtiments intelligents et connectés Le smart building doit être défini comme un bâtiment à la fois intelligent et connecté, c’est-à-dire équipé de composants capables d’échanger des informations entre eux, de réagir aux sollicitations de l’environnement extérieur, d’assurer le meilleur confort d’usage possible et de faciliter le travail de ses exploitants et prestataires. Actuellement, plus aucun immeuble tertiaire neuf n’est conçu sans répondre à ces critères. La montée en puissance de la « valeur numérique » des bâtiments est inéluctable et, d’ici cinq ans, les ouvrages ne disposant pas d’un standing digital suffisant seront relégués à un marché immobilier de second rang. Toutefois, la notion de smart building ne se limite plus à la seule installation de capteurs communicants !
Singapour, « banc d’essai » de la ville digitale La cité-Etat ambitionne de devenir un laboratoire planétaire de la ville totalement digitalisée. Dans un cadre dirigiste. LE MONDE | • Mis à jour le | Par Francis Pisani Lancé le 24 novembre 2014 par le premier ministre de la cité-Etat de Singapour, Lee Hsien Loong, le programme Smart Nation organise le recueil et le traitement de toutes les données possibles dans l’intention d’« offrir des services de qualité aux citoyens ». Dans un premier temps, un laboratoire de planification digitale a été constitué autour d’un petit groupe de spécialistes. « Sa mission est, depuis le départ, de rendre le big data facile à comprendre et à visualiser, nous a expliqué son directeur, Benjamin Chan Khoon-Loong. Capteurs de densité de foule Ce laboratoire a mis au point plusieurs instruments, dont la plate-forme Gemma qui sert à dresser des cartes, à modéliser les données et à les analyser en quelques jours. Lire aussi : Le big data va-t-il changer nos vi(ll)es ? « Régime autoritaire éclairé »
Nantes Métropole, l'élève modèle de l'open data français L'agglomération de Loire-Atlantique a été l'une des premières collectivités de France à ouvrir ses données en 2011. Six ans après, cette démarche continue de porter ses fruits. Il enregistre 1,5 million d'accès par mois rien que pour les informations en temps réel, sans compter les 600 000 visites des données statiques. Le portail open data de Nantes Métropole est aujourd'hui l'une des grandes fiertés de l'agglomération. "859 jeux de données sont aujourd'hui disponibles sur notre portail open data" Les six flux en temps réel proposés concernent la mobilité et les transports. Autre exemple : ZenBus, qui se nourrit de la géolocalisation des bus pour indiquer précisément leurs horaires de passage aux arrêts. Selon le spécialiste ès numérique de la collectivité, le plus bel exemple de réussite de l'open data, c'est Nantes dans ma poche. 48 apps sont nées en six ans d'ouverture des données à Nantes