L'esclavage en Afrique et la croisade noire / par Joseph Imbart de La Tour,... Aller au contenu Esclavage : à la découverte des ports négriers de l'Hexagone [carte interactive] En France hexagonale, ils sont une douzaine. Douze ports de la façade Atlantique et de Méditerranée dont l'histoire est liée à l'esclavage. Points de départ du commerce triangulaire, c'est de là que partaient les expéditions négrières françaises entre le 17e et le 19e siècle. Commerce triangulaire Remplis de marchandises destinées à l'achat d'esclaves, les bateaux se rendaient d'abord sur les côtes africaines. Là, ils embarquaient des centaines de captifs (acquis auprès de négriers africains) qu'ils déportaient ensuite de l'autre côté de l'Atlantique (Saint-Domingue, Guadeloupe, Martinique...). © LP/CB/LS Vues de La Rochelle (en haut à gauche), Bordeaux (en haut à droite) et Nantes (en bas). Sur les traces du passé négrier dans l'Hexagone A l'occasion de la commémoration nationale de l'abolition de l'esclavage et de la traite, le 10 mai prochain, la1ere.fr vous propose d'en savoir plus sur ces ports de l'Hexagone qui ont participé au commerce triangulaire.
Μιχάλης Σάλλας, εκεί που μας χρωστούσαν μας πήραν και το βόδι ~ apneagr Η ιστορία, την οποία θ' αρχίσουμε να διηγούμαστε, αρχίζει πριν ένα τέταρτο του αιώνα. Στο τιμόνι της χώρας βρίσκεται ο "αρχάγγελος της κάθαρσης", ο Κωνσταντίνος Μητσοτάκης, γεγονός που αν τολμούσες να το προβλέψεις άλλο ένα τέταρτο του αιώνα νωρίτερα, θα σε παίρνανε για μουρλό. Ο Μητσοτάκης εμφορείται από νεοφιλελεύθερες ιδέες, με τις οποίες ονειρεύεται ν' αλλάξει την χώρα. Έτσι, επιλέγει ως στενούς συνεργάτες του δυο μεγάλους θιασώτες του νεοφιλελευθερισμού και θαυμαστές του Φρήντμαν, τον...Στέφανο Μάνο και τον Ανδρέα Ανδριανόπουλο, στους οποίους εμπιστεύεται βασικά υπουργεία-φορείς των σχεδιαζόμενων μεταρρυθμίσεων (δημοσίων έργων αρχικά και κατόπιν οικονομίας-οικονομικών στον πρώτο, εμπορίου και βιομηχανίας-ενέργειας στον δεύτερο). Αυτή η τριανδρία (στην αρχή συμμετείχε και ο Ιωάννης Παλαιοκρασσάς) σχεδίασε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων, το οποίο περιλάμβανε σχεδόν τα πάντα, από τις δημόσιες συγκοινωνίες μέχρι την ΑΓΕΤ Ηρακλής. Πρώτη παρένθεση. Παρένθεση τρίτη. Παρένθεση.
traite des Noirs ou traite négrière Trafic d'esclaves noirs. La traite était destinée à fournir aux colonies de plantations intertropicales la main-d'œuvre noire. Les Noirs du golfe de Guinée étaient destinés aux plantations américaines des Antilles, du nord-est du Brésil, puis du sud-est des futurs États-Unis ; les Cafres et les Noirs de Mozambique, aux îles Mascareignes (île Bourbon, île de France), où ils furent renforcés par des Malgaches ou par des Indiens (notamment ceux de Pondichéry). Les Portugais et surtout les Espagnols sont les premiers intéressés à ce trafic. Dans l'océan Indien, la Compagnie française des Indes orientales, qui s'est assuré, dès le xviie siècle, le monopole de la traite des peuples de couleur, laisse les colons des Mascareignes libres d'acheter des esclaves asiatiques ou africains moyennant le versement de certains droits. Ce trafic triangulaire est un des principaux moyens d'accumulation de capitaux à l'époque moderne, et de dispersion de l'argent du Pérou ou du Mexique en Europe.
Εάν έχετε πάθος με την ιστορία και γοητεύεστε από τους χάρτες αυτή είναι η ιστοσελίδα για εσάς Το διαδίκτυο έχει τα θετικά και τα αρνητικά του. Και δεν είναι λίγες οι φορές που τα αρνητικά φαίνεται να είναι περισσότερα. Είναι όμως και εκείνες οι στιγμές που ανακαλύπτεις, από τύχη συνήθως- μια υπέροχη ιστοσελίδα, που μοιάζει να φτιάχτηκε για σένα. Όσοι λοιπόν είστε λάτρεις της ιστορίας, σας αρέσουν οι χάρτες και εκτιμάτε τα απαιτητικά projects με υψηλή αισθητική το πιο πιθανό είναι πως θα εντυπωσιαστείτε- και ίσως να κολλήσετε- για αρκετή ώρα στην ιστοσελίδα Chronas.org. Το «Chronas» είναι, σύμφωνα με τον δημιουργό της ιστοσελίδας, ένας συνδυασμός των ελληνικών ονομάτων Χρόνος και Άτλας και η ονομασία είναι ενδεικτική των πεδίων στα οποία εστιάζει: την ιστορία και τη γεωγραφία και είναι το πνευματικό παιδί του γερμανού software developer, Dietmar Aumann, που ζει και εργάζεται στο Βέλγιο. Τι θα δείτε στο Chronas Πηγαίνοντας στην αρχική σελίδα, επιλέξτε την κύρια εφαρμογή. Το βίντεο επίσης θα σας βοηθήσει ώστε να εκμεταλλευτείτε με τον καλύτερο τρόπο όλα τα εργαλεία που διατίθενται.
Le commerce triangulaire La mise en valeur des territoires américains, depuis les débuts de la colonisation au XVIe siècle, constitue, avant tout, un moyen d’approvisionner en produits tropicaux les marchés européens. Est ainsi instauré, dans ces nouvelles possessions composées de grandes surfaces agricoles, un « système de plantation » qui nécessite une main d’œuvre abondante pour le défrichement des parcelles, la préparation des terres, la plantation et les récoltes. La solution retenue consiste à faire appel à une main d’œuvre servile, docile, jugée apte à des travaux pénibles réalisés dans des conditions climatiques difficiles. À la recherche de nouveau profits Le commerce triangulaire s’organise alors dès le XVIe siècle (900 000 personnes) pour s’amplifier aux XVIIe (3 à 4 millions) et XVIIIe siècles (7 à 8 millions). Des expéditions de 15 à 18 mois Un circuit de forme triangulaire s’établit dans l'Atlantique.
Το κόστος της «εμπιστοσύνης» To 1963 ο Κωνσταντίνος Καραμανλής ρωτούσε «ποιος κυβερνά αυτήν τη χώρα» και μάζευε τις βαλίτσες του για το Παρίσι. Αυτή την εβδομάδα το Παρίσι ήρθε στην Αθήνα και το ζητούμενο πια δεν είναι το «ποιος», αλλά το «πώς» κυβερνάται η χώρα. Στο τελευταίο μας βιβλίο, ο Kevin Featherstone και εγώ εξετάζουμε τον τρόπο λειτουργίας της κυβέρνησης κατά τη διάρκεια πέντε πρωθυπουργιών από το 1974 έως το 2009. Μέσα από αυτό στοχεύουμε να αναδείξουμε ένα παράδοξο: γιατί ένας συνταγματικά πανίσχυρος πρωθυπουργός έχει στη διάθεση του τόσο φτωχά μέσα για να ασκήσει τα καθήκοντά του; Τις συνέπειες αυτής της αναντιστοιχίας τις έχουμε όλοι ζήσει στο πετσί μας. Ο Κωνσταντίνος Καραμανλής, περισσότερο από κάθε άλλο πρωθυπουργό της μεταπολεμικής Ελλάδας, έχτισε τη φήμη του ως «ο άνθρωπος των έργων», ως ένας αποτελεσματικός κυβερνήτης που μπορούσε να δαμάσει τη διοίκηση και να ελέγχει πλήρως τους υπουργούς του. «Ηρωική ηγεσία» Για το έργο του αυτό ο Καραμανλής, δικαίως, απέσπασε τον θαυμασμό φίλων και αντιπάλων.
La traite négrière résumée en une infographie de deux minutes Temps de lecture: 2 min D'habitude, quand nous évoquons «l'esclavage américain» ou «la traite américaine des esclaves», nous faisons référence aux colonies américaines ou, plus tard, aux Etats-Unis. Mais quand on s'intéresse à la traite négrière dans son ensemble, l'Amérique du nord ne joue qu'un rôle secondaire. Depuis le début de la traite, au XVIe siècle, jusqu'à sa fin, au XIXe siècle, les marchands d'esclaves ont transporté la plupart des Africains asservis à deux endroits: dans les Caraïbes et au Brésil. Parmi les plus de 10 millions d'esclaves africains qui sont finalement arrivés de l'autre côté, 388.747 –moins de 4% du total– sont arrivés en Amérique du nord. Cette carte interactive conçue par Andrew Kahn donne une idée de l'échelle de la traite transatlantique des esclaves dans le temps, ainsi que des flux et des éventuelles destinations. Quelques tendances ressortent. Temps de lecture: 2 min Quelques tendances ressortent.
Μία ώρα πίσω τα ρολόγια τα ξημερώματα της Κυριακής. Γιατί αλλάζει και από πότε ξεκίνησε Μία ώρα ύπνου θα κερδίσουμε την Κυριακή, λόγω της αλλαγής της ώρας. Συγκεκριμένα, στις 4 τα ξημερώματα της Κυριακής, 25 Οκτωβρίου 2015, θα γυρίσουμε τους δείκτες του ρολογιού μία ώρα πίσω, ώστε να δείξουν 3. Εφαρμογή στην Ελλάδα και Ευρώπη Ο Βενιαμίν Φραγκλίνος είχε την ιδέα για την αλλαγή της ώρας το 1784, ώστε να υπάρχει διαθέσιμο περισσότερο φυσικό φως κατά τους θερινούς μήνες. Πρωτοεφαρμόστηκε στον 20ο αιώνα όταν ο άνθρωπος "άλλαξε" τα... φώτα στο χρόνο, αρχίζοντας από τον Α' Παγκόσμιο Πόλεμο, ώστε να εξοικονομηθούν ενεργειακοί πόροι. Αν έχεις ήλιο στις 8 το βράδυ, δεν ανάβεις τα φώτα και περισσεύει πετρέλαιο για να αλληλοσκοτωνόμαστε Μετά καταργήθηκε, εμφανίστηκε στο Β' Παγκόσμιο και μετά την ενεργειακή κρίση του 1973, ήρθε για να μείνει. Στην Ελλάδα το υιοθετήσαμε το 1973. Στην Ε.Ε. ως το 1996 κάθε χώρα έκανε τα δικά της, εμείς για παράδειγμα εφαρμόζαμε τη χειμερινή ώρα τον Σεπτέμβριο. Μάλιστα η αλλαγή της ώρας είναι κατοχυρωμένη με κοινοτική οδηγία (2000/C 337 Ε/18). Άρθρο 1 Άρθρο 2 1.
Commerce triangulaire Le commerce triangulaire, aussi appelé traite atlantique ou traite occidentale, est une « traite négrière » reliant l'Europe, l'Afrique et l'Amérique, pour la déportation d'esclaves noirs, d'abord troqués en Afrique contre des produits européens (textiles, armes) puis en Amérique contre des matières premières coloniales (sucre, café, cacao, coton, tabac). Au plan géographique, Rio de Janeiro fut le premier port négrier de la planète[Petre 1], devant Liverpool et Nantes. La plupart des côtes de l'Afrique occidentales furent ainsi reliés aux Caraïbes[Petre 2], au Brésil et au Sud des Etats-Unis, les Mascareignes étant concernées aussi par les traites orientales. Déroulement[modifier | modifier le code] La préparation d'une expédition négrière française au XVIIIe siècle[modifier | modifier le code] Les armateurs[Petre 3] Les capitaux[Dag 1] Le navire[Petre 5],[1],[Dag 2] Le choix du navire dépendait de la stratégie de l'armateur. Le navire négrier devait également répondre à des impératifs :