Des migrations environnementales croissantes et difficiles à identifier Le Monde.fr | • Mis à jour le | Par Laetitia Van Eeckhout Le Népal, déjà meurtri le 25 avril, a de nouveau été frappé par un puissant séisme d’une magnitude 7,3 mardi 12 mai. Ces secousses à répétition, dues à l’extrême instabilité de la lithosphère dans la région, risquent fort d’entraîner des mouvements de populations qui viendront encore accroître le nombre des déplacés environnementaux. Les flux migratoires provoqués par les catastrophes naturelles ne cessent d’augmenter. Des mouvements très erratiques Tous ces chiffres sont toutefois à prendre avec précaution : les migrants du climat sont aussi difficiles à dénombrer qu’à identifier, soulignent les chercheurs Jacques Véron et Valérie Golaz dans le nouveau bulletin mensuel d’information de l’Institut d’études démographiques (INED), publié mercredi 13 mai. Lire (édition abonnés) : A Bhopal, l’interminable tragédie Une conjonction de différents facteurs Faire de la migration une stratégie d’adaptation
Le Devoir de philo - À propos de la désobéissance civile Deux fois par mois, Le Devoir lance à des passionnés de philosophie, d’histoire et d’histoire des idées le défi de décrypter une question d’actualité à partir des thèses d’un penseur marquant. Cet entretien d’Antoine Robitaille avec le professeur Guy Durand clôt la saison du Devoir de philo. La notion de désobéissance civile a beaucoup été utilisée récemment dans le conflit étudiant. Comment la définissez-vous ? Je partirais d’une courte définition, celle qu’a formulée en 1982 le juris te québécois Yves de Montigny : « On qualifie généralement de désobéissance civile tout acte de défi à la loi ou, pour être plus précis, toute transgression d’un texte législatif ou réglementaire basée sur des motifs moraux, religieux, politi ques ou philosophiques. » Il y a là quelques critères importants. D’ailleurs, l’exemple classique de la désobéissance civile concerne le service militaire : on peut s’y opposer en général par objection de conscience et faire le service civil prévu pour les objecteurs.
Trans Atlantic Slave Trade What happens when a historian of slavery teams up with a computer scientist? A stunning visualization of the transatlantic slave trade. Professor Adam Rothman, a historian of slavery at Georgetown University, and Matt Burdumy (GU ’15), a talented computer science major, joined forces in Professor Rothman’s History of the Atlantic World class to map more than 35,000 slaving voyages from 1500 to 1870. Under Rothman’s guidance, Burdumy used his skills as a programmer to geolocate data from the Transatlantic Slave Trade Database, and layer the data as a time-lapsed heatmap on a Google Map canvas. Burdumy created a three-part visualization of the historical geography of the Atlantic slave trade. While one can find many static illustrations of the historical geography of the Atlantic slave trade, this time-lapse visualization is the first of its kind. For further technical information about this project, please contact Professor Adam Rothman at Georgetown University.
» Quand la stupidité gagne sur le génie|Sciences dessus dessous N’eût été de certaines pratiques intensément stupides qui avaient cours à son époque, Alan Turing, le père de l’informatique, aurait eu 100 ans demain, le 23 juin. En lieu et place, il s’est suicidé en 1954, à l’âge de 42 ans, harcelé par les autorités britanniques à cause de son homosexualité. Le monde de 2012 ne serait sans doute pas tout à fait ce qu’il est si Turing avait vécu 42 ans de plus. Après tout, malgré sa vie écourtée, il a eu le temps de devenir un des principaux pionniers de l’informatique — inventant des «programmes» avant qu’il n’y ait des ordinateurs capables de les lire —, de faire avancer d’autres branches des maths et, fait d’armes extraordinaire, de craquer le code de la machine Enigma, dont l’armée allemande se servait pour encrypter ses messages. Il fut d’ailleurs décoré pour sa grande contribution à la victoire des Alliés.
La tragédie des migrants en Méditerranée résumée en sept cartes et graphiques Le récent naufrage de 700 migrants au large de l’Italie remet en lumière la situation catastrophique dans la région. Dans la nuit du samedi 18 au dimanche 19 avril, un bateau transportant 700 migrants naviguant au large de l’île italienne de Lampedusa lance un appel à l’aide. Très vite, les gardes-côtes demandent à un cargo portugais d’aller les secourir. C’est une fois sur place qu’ils réalisent que l’embarcation est en train de chavirer. Selon la porte-parole du Haut-commissariat aux Nations unies pour les réfugiés (HCR) en Italie, 28 migrants ont pu être récupérés pour l’instant, mais le bilan reste encore flou. Le HCR précise qu’il pourrait s’agir de la «pire hécatombe jamais vue en Méditerranée.» Ce drame fait suite à de nombreux autres: environ 450 personnes sont mortes dans des conditions similaires en moins d’une semaine. La Méditerranée, région la plus meurtrière au monde La route vers l’Italie est de plus en plus utilisée par les migrants Partagez cet article A voir sur ce sujet
Alan Turing Alan Turing en 1936. Alan Mathison Turing, né le 23 juin 1912 à Londres et mort le 7 juin 1954 à Wilmslow, est un mathématicien et cryptologue britannique, auteur de travaux qui fondent scientifiquement l'informatique. Il est aussi un des pionniers de l'Intelligence artificielle. Pour résoudre le problème fondamental de la décidabilité en arithmétique, il présente en 1936 une expérience de pensée que l'on nommera ensuite machine de Turing et des concepts de programme et de programmation, qui prendront tout leur sens avec la diffusion des ordinateurs, dans la seconde moitié du XXe siècle. Son modèle a contribué à établir la thèse de Church, qui définit le concept mathématique intuitif de fonction calculable. Poursuivi en justice en 1952 pour homosexualité, il choisit, pour éviter la prison, la castration chimique par prise d'œstrogènes. Biographie Enfance et jeunesse Ses parents l'inscrivent à l'école St. Études supérieures et travaux sur la calculabilité Cryptanalyse Codage de la voix Mort
Carte des 100 premiers ports de marchandises du monde - Monde Par Atelier de cartographie de SciencesPo Voici une carte des 100 premiers ports de marchandises dans le monde (2013) extraite du n°70 de Questions internationales, Novembre-décembre 2014, p. 37. Plus de 80 % des échanges commerciaux mondiaux sont réalisés par voie de trafic maritime. Mots clés — Key words Monde , Singapour , Mondialisation , Routes maritimes , Transports , Espaces maritimes , Trade , Ports , Hong-Kong , Trafic maritime , Shanghai , Dubai , Marchandises , Equivalent vingt pieds (EVP) , Conteneur , Porte-conteneurs , Maersk , Shenzhen , Busan , Dalian , Hambourg , Rotterdam , Anvers Carte tirée de la revue Questions Internationales Questions internationales, le bimestriel de la Documentation française, propose des cartes à l’image de cette revue de référence : inédites et passionnantes. Des cartes qui offrent des clés de compréhension pour éclairer l’actualité internationale et décrypter les grands enjeux du monde contemporain.
Grand Pré est sacré patrimoine mondial de l'humanité par l'UNESCO Grand Pré - Le lieu historique national de Grand-Pré, en Nouvelle-Écosse, a obtenu ce samedi le statut de site du patrimoine mondial de l'humanité. Ottawa a confirmé en matinée que l'UNESCO, dont les délégués étaient réunis à Saint-Pétersbourg, en Russie, avaient déclaré patrimoine mondial le paysage de Grand-Pré. Le ministre de l'Environnement, Peter Kent, a mentionné par voie de communiqué être enchanté de la nouvelle. Selon lui, le caractère unique de Grand-Pré attirera des touristes étrangers à la recherche d'expérience unique et de sites symboliques, en plus des autres touristes canadiens et acadiens. La Société Nationale de l'Acadie (SNA) s'est félicitée de l'inclusion de Grand-Pré parmi les sites du patrimoine mondial, soutenant que c'était là une reconnaissance de «très grande envergure». C'est à Grand-Pré, en bordure de la baie de Fundy, qu'a débuté la Déportation des Acadiens en 1755. Site complet
CMA CGM baptise au Havre son nouveau géant A chaque fois, c’est un peu plus impressionnant… En 2006, CMA CGM baptisait au Havre le Medea, un navire de 349 mètres et 9415 EVP célébré à l’époque pour son gabarit exceptionnel. Puis, quatre ans plus tard, une nouvelle bouteille se brisait sur la coque d’un vaisseau encore plus imposant, le Christophe Colomb, mastodonte de 365 mètres et 13.830 EVP. On pensait alors atteindre des sommets. C’était sans compter avec l’irrésistible essor du transport maritime et la course au gigantisme sur les lignes reliant l’Asie à l’Europe. Hier, au Havre, le dernier né de l’armement français a eu à son tour le droit à un beau baptême, avec pour marraine Catherine Hayot (*). L'équipage du CMA CGM Kerguelen (© : FABIEN MONTREUIL) Cérémonie de baptême (© : FABIEN MONTREUIL) Bénédiction par le père Guy Pasquier de la Mission de la Mer (© : FABIEN MONTREUIL) Les familles Saadé et Hayot (© : FABIEN MONTREUIL) Jusqu’à 109 km de conteneurs mis bout à bout La passerelle (© : FABIEN MONTREUIL) FORS et courant à quai
La destruction de mausolées à Tombouctou révolte | Serge DANIEL | Afrique Après les mausolées de Sidi Mahmoud (nord de la ville), Sidi Moctar (nord-est) et Alpha Moya (est) samedi, les hommes d'Ansar Dine se sont attaqués dimanche matin à coups de houes et burins aux quatre mausolées, dont celui de Cheikh el-Kébir, situés dans l'enceinte du cimetière de Djingareyber (sud), selon un témoin présent sur les lieux. Ils ont cassé le site, bâti en terre à l'instar de la quasi-totalité des édifices de cette ville à la lisière du désert, a dit ce témoin, employé d'un média local, en indiquant que de nombreux habitants assistaient, impuissants, à l'opération de destruction. «Ça fait mal, mais on ne peut rien faire. Les "fous" sont armés», a-t-il ajouté. Un habitant de Tombouctou, ancien opérateur touristique, a affirmé à l'AFP sous couvert d'anonymat avoir entendu des islamistes évoquer une éventuelle démolition de mosquées: «Ce (dimanche) matin, les islamistes ont dit devant nous que s'il y a des saints dans les mosquées, ils vont détruire aussi ces mosquées».
Par Jeffrey Milstein - Les beautés de l'urbanisme américain Vivre Voyage Les beautés de l'urbanisme américain Plus de diaporamas ... En images La star sexy de la semaine : Emily Ratajkowski Mannequin, actrice, égérie sexy : qui est Emily Ratajkowski ? Mode L'Exposition Jeanne Lanvin enchante Les yeux du directeur artistique de la maison Lanvin, Alber Elbaz, brillent de mille feux quand i... En images Sexy et au chaud l'hiver prochain avec Barbara Bui Après avoir imaginé un été blanc et orange vif pour son défilé de septembre dernier, place aujour... En images La collection automne-hiver d'Alexis Mabille Le créateur français Alexis Mabille présentait mercredi soir sa collection Prêt-à-Porter automne-... Voyage Vingt illusions d'optique à décrypter Le Réalisme Magique. En images
Critique: « Les textes marquants des relations franco-québécoises (1961-2011) » lu par Louise Beaudoin Louise Beaudoin, Ministre québécoise des Relations internationales (1998-2003) et actuelle députée du Parti Québécois dans la circonscription de Rosemont Version PDF Les textes marquants des relations franco-québécoises (1961-2011), sous la direction d’André Dorval et. al., est un ouvrage réalisé avec une minutie remarquable, résultant d’une recherche qui me paraît tout à fait rigoureuse. Certes, probablement quelque peu ardu à lire et à comprendre pour le profane — en raison de son exhaustivité et de la complexité du détail qui rend, parfois, la lecture un peu décousue —, le recueil s’impose, en revanche, comme un précieux outil de référence pour l’initié. En construisant leur ouvrage sur une base chronologique, les auteurs ont choisi de mettre en exergue huit aspects ou thèmes jugés principaux des relations franco-québécoises constituant, chacun, un chapitre.