background preloader

Perpetual Ocean (2005-2007) [1080p]

Perpetual Ocean (2005-2007) [1080p]
Related:  7lk maantieto

TPE : les vagues Luonnonmullistukset | Opettajalle | Oppiminen Julkaistu 19.11.2012 - 13:29. Päivitetty 10.03.2017 - 08:28 Tutustu luonnonmaantieteellisiin ilmiöihin. Miten tulivuoria tutkitaan, kuinka maanjäristyksen tuhoja voidaan estää, miten hurrikaanin tuloon varaudutaan ja kuinka lumivyöryiltä suojaudutaan? Tulivuoret Missä ja miten tulivuorenpurkauksia esiintyy ja miten ne syntyvät? Hups, jokin meni pieleen! Maanjäristys Koben kaupungissa Japanissa asukkaat heräsivät voimakkaaseen maanjäristykseen 17.1.1995. Hurrikaani Meksikonlahden alueella hurrikaanit ovat tuttuja. Lumivyöry Itävallan Alpeilla vuonna 1999 pieni Galthurin kaupunki koki valtavan lumimäärän murskaavan voiman. Maanpintaa muuttavat ilmiöt Geologiset tekijät ovat usein hitaita muokkaajia tulivuorenpurkauksia, maajäristyksiä ja muita luonnononnettomuuksia lukuun ottamatta. Liikkeen saa aikaan maan sisäinen lämpö. Samoin perehdytään maanjäristyksiin. Audiossa käsitellään jokien aiheuttamaa eroosion ja sedimentaation vuorovaikutuksesta aiheutuvaa maiseman muokkautumista. Kuuntele

This 30-Day Time-Lapse From A Cargo Ship Is Stunning ​The world's oceans are incomprehensibly vast, a fact that's quite apparent in this spectacular time-lapse of a cargo ship's journey over the course of a month. YouTuber JeffHK took 80,000 photos over a 30-day period, resulting in a 10-minute video: If you don't have 10 minutes to watch the whole thing, JeffHK made a handy little viewer's guide for you, complete wth timestamps: 0:32 Milky Way 0:53 Sirius Star (I think) Correction: Jupiter the planet according to some viewers 1:17 Approaching Port of Colombo 1:45 Cargo Operation 2:08 Departure Colombo with Rainstorm 2:29 Beautiful Sunrise 3:13 Lightning Storm at Malacca Strait and Singapore Strait 3:29 Clear night sky Milky Way with lightning storm 4:01 Camera getting soaked 5:09 Arrival Singapore 5:56 Departure Singapore 6:20 Moon-lit night sky 6:48 Another Sunrise 8:30 Headed due north and you can see Ursa Major rotating neatly around Polaris. 8:36 Squid Boats 8:54 Chaotic Traffic 9:15 Arrival Hong Kong [JeffHK]

L'homme qui faisait de la musique avec son arbre Diego Stocco était assis dans sa cour, sirotant tranquillos sa bière et probablement fumant du gazon odorant, et là, évidemment, il s'est dit : qu'est ce que qui arriverait si je combinais un stéthoscope avec des micros et que je crée de la musique en utilisant les différentes parties de mon arbre ? ouaih, je sais, moi aussi, je me dis ça aussi certains soirs, j'avoue ...voilà le résultat ( aucun son crée, aucun synthé, aucun montage, tous les sons proviennent effectivement de son arbre , le tout remixé ... tpe sous marins Helsingin yliopisto - Seismologian laitos Maanjäristyksen varalta Pidä saatavilla taskulamppu, matkaradio (paristoilla toimiva) ja ensiapupakkaus. Tarkista varauloskäyntien ja vaahtosammuttimien sijainti. Mieti etukäteen turvallisimmat paikat huoneessasi/huoneistossasi. Pidä painavat ja tilaavievät esineet alimmilla hyllyillä tai lattialla, mutta kuitenkin poissa kulkuväyliltä. Sovi tapaamispaikka maajäristyksen jälkeen sen varalta, että joku perheenjäsen joutuu erilleen muista. MAANJÄRISTYKSEN AIKANA (maanjäristys kestää yleensä muutamia kymmeniä sekunteja) Sisätiloissa: Pysy sisällä. Ulkona: Pysy ulkona. Autossa: Pysäytä auto mieluiten avoimelle paikalle etäälle rakennuksista, sähköpylväistä, silloista sekä rinteistä. Pysy rauhallisena Katkaise sähkö ja kaasu jos mahdollista.

ARTE Regards Comment (re)voir ce programme Diffusion : mardi 31 octobre à 13h00 Disponible en direct : oui En ligne du 31 octobre au 30 novembre 2017 Ce programme n’est pas disponible en vidéo à la demande ou DVD. Des navires toujours plus nombreux, toujours plus grands… Longtemps, les porte-conteneurs ont représenté une véritable manne. Des navires toujours plus nombreux, toujours plus grands… Longtemps, les porte-conteneurs ont représenté une véritable manne. Générique Pays :AllemagneAnnée :2017Origine :NDR

SOUS MARINS D'ATTAQUE CLASSE KILO Quelle flotte sous-marine pour l'après guerre ? A la fin de la guerre, la flotte sous-marine soviétique est composée de navires anciens et usés, peu performants. Toutes proportions gardées, la situation de la flotte sous-marine soviétique est semblable à son homologue française avec des unités nationales usées et la récupération d'unités étrangères. Au 1er mai 1950, la marine soviétique comprenait 176 sous marins répartis entre l'Arctique (22), la Baltique (32), le Pacifique (78), la mer Noire (42) et la Caspienne (2). Comme avant guerre, les plans les plus pharaoniques furent dressés, l'amiral Kuzntesov, commissaire à la marine proposa dès 1945 une marine océanique composée de 500 sous marins (!) Un plan plus «modeste» fût adopté le 27 novembre 1945 avec «seulement» 367 submersibles répartis entre 40 sous marins de grande croisière, 204 sous marins de moyenne patrouille et 123 sous marins côtiers. Un sous marin de classe Zulu préservé comme navire musée à Amsterdam Un "Roméo" à la mer

Laattatektoniikka – Geologia.fi Ari Brozinski Benjamin Franklin litosfäärilaattojen jäljillä Ajatus laattatektoniikasta ei ole uusi. Vaikka laattatektoninen teoria on muovautunut nykyiseen asuunsa 1900-luvun aikana, on litosfäärilaatoista ja niiden alaisesta vaipasta on spekuloitu jo 1700-luvulla. Wegener keksii mantereiden vaeltamisen Ajatuksen mantereiden vaeltamisesta esitti ensi kertaa Alfred Wegener kirjassaan ”Die Entstehung der Kontinente und Ozeane” vuonna 1912 (Wegener 1929). Asia unohtui vuoteen 1911 asti, jolloin Wegener sai sattumalta käsiinsä kirjan, joka käsitteli Brasilian ja Afrikan maayhteyttä paleontologian valossa. Kehitellessään teoriaansa Wegener käytti apunaan geodesian, geofysiikan, geologian, paleontologian, eläinmaantieteen, kasvimaantieteen ja ilmastotutkimuksen asiantuntijoita. Wilson kuvaa modernin laattatektoniikan Modernin laattatektoniikan isänä pidetään kanadalaista geofyysikkoa John Tuzo Wilsonia, joka esitteli laattatektonisen teoriansa vuonna 1965. Hitaat ja suuret laatat Erkaneminen

Zone sous-marins propulsion - Construit à Toulon à l'arsenal du Mourillon La France réponds avec le GYMNOTE en 1888 - Ordonné le 22 novembre 1886 - Mis en chantier le 20 avril 1887 - Baptisé le 31 janvier 1888 - Lancement le 24 septembre 1888 à 10h00 par l'Amiral Bergasse du Petit-Thouars - Premier essai à la mer : 17 novembre 1888 (rade de Toulon) - Remis sur cale pour transformations le 6 janvier 1897 - Achèvement des transformations le 4 janvier 1900 - Premier armement définitif le 1er mai 1900. - Coque en minces tôles d'acier, de section circulaire (allongée de 0m60 par l'adjonction d'une virole au milieu) - Épaisseur de la coque : 6mm et 4mm aux extrémités - Déplacement : 30/31 T (30T9 en position de plongée) - Dimensions : . Longueur hors tout 17m60 . Longueur de la carène entre perpendiculaires de pointe en pointe 17m20 . - À la partie supérieure régnait une étroite plateforme sur laquelle était pratiqué un trou d'homme de 0m45 pour l'introduction de l'équipage.

Maan rakenne – Geologia.fi Mikko Turunen Maa on kerroksellinen planeetta Maapallo jaetaan kemiallisen koostumuksen mukaan kolmeen kehään. Uloimpana kehänä on kiinteä kuori, sen alla on korkeassa paineessa ja lämpötilassa olevasta, pääasiassa kiinteästä kiviaineksesta koostuva vaippa ja sisimpänä rautapitoinen ydin. Katso myös: Ydin, vaippa ja kuori sekä Astenos- ja litosfääri -artikkelit. Seismiset aallot kertovat rakenteesta Maapallon kerroksellisuutta on tutkittu maanjäristyksistä aiheutuvien aaltojen avulla. Ytimen ulompaan kerrokseen eli ulkoytimeen osuvat maanjäristysaallot käyttäytyvät niin, että sen on päätelty olevan sula. Vaipan kiviaines on pääasiassa kiinteässä olomuodossa, mutta geologisilla, hyvin pitkillä aikajaksoilla tarkasteltuna se käyttäytyy kuten sitkeä neste. Merenpohjan alla olevan eli merellisen kuorikerroksen paksuus on keskimäärin kahdeksan kilometriä. Kuori ja vaipan ylin osa muodostavat yhdessä litosfäärin eli kivikehän, litosfäärin paksuus on noin 100 km. Aiempia maanjäristyksiä:

Orange rêvait de le faire mais était trop en avance à l'époque où la video sur mobile est sortie ! Skype l'a fait at the right time by laetsgo Apr 4

Skype est beaucoup mieux que le téléphone puisqu'il permet aussi la conversation vidéo! En enseignement, Skype peut servir à ce que les élèves s'explique entre eux hors de l'école ou encore à ce que les élèves aient des correspondants à l'étranger. by etienne.gries0 Apr 3

@tourist vous ici ! encore !!!!! (comme tu disais, on retrouve tjs les mêmes....;-) sur les sujets les plus divers ^^ by laetsgo Mar 31

Related: