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VIDÉO - Incendie à Notre-Dame : voici Colossus, le robot pompier qui a bravé les flammes ROBOT SAUVEUR - Colossus est un robot pompier de 500 kilos qui a été utilisé par les sapeurs-pompiers de Paris afin d'éteindre l’incendie qui a partiellement ravagé la cathédrale Notre-Dame de Paris ce lundi. 16 avr. 19:57 - La rédaction de LCI Il est habillé de rouge et porte une lance. Mais il n’est pas un pompier. Baptisé Colossus, ce robot a apporté une aide précieuse aux quelques 400 pompiers mobilisés ce lundi 15 avril pour éteindre l’incendie qui a eu lieu à Notre-Dame de Paris. Colossus intervient lorsque les risques sont trop élevés L’enceinte du monument était devenue une fournaise. Mais Colossus peut faire bien plus que ça.

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FL-1 : le mystérieux drone issu de l'intégration civilo-militaire Lors que le drone Flying Loong 1 a été présenté l’an dernier au stand de Zhong Tian Guide Control Tech (中天引控科技), dans le salon Airshow China à Zhuhai, les questions sont nombreuses non seulement à son sujet mais aussi autour de son jeune constructeur. Car quand un bon nombre de pays n’est toujours pas capable de concevoir et fabriquer seuls des drones militaires de classe une tonne, une jeune entreprise chinoise fondée en 2012 avec un capital initial de 100 millions de yuan, soit environ 13 millions d’euro au taux de change d’aujourd’hui, l’a fait et en trois fois plus grand. Il y a donc de quoi chatouiller la curiosité. Et puisqu’une surprise n’arrive jamais seule, on apprend que le drone, d’une MTOW de 3 200 kg, a déjà réussi son premier vol il y a une semaine à l’aéroport Pucheng Neifu, en province du Shaanxi. Et pour couronner le tout, ZT Guide Contol indique que le projet n’a mis qu’un an et demi pour aller du début de développement au vol inaugural du premier prototype. Henri K.

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Les drones bientôt indispensables aux voitures ? Intégré au véhicule, le drone peut décupler ses capacités en explorant facilement et rapidement les endroits les plus inaccessibles. Installer un drone à l'arrière d'un pickup, une idée gadget ? Au contraire, répond le constructeur automobile américain Ford qui, pour ce projet, s'est associé au fabricant chinois de drones DJI et… à l'ONU. Car loin de considérer qu'il s'agit d'un instrument de divertissement, Ford et DJI veulent faire de la technologie drone-to-car un outil efficace pour les casques bleus : "Les forces des Nations Unies ont beaucoup de mal à aller sur des zones accidentées, lors de conflits armés mais aussi des catastrophes naturelles. DJI lance chaque année un challenge destiné aux développeurs et nous avons pensé que c'était l'opportunité de tester l'idée et de voir jusqu'où l'on pourrait aller", raconte Olivier Gallic, porte-parole de Ford France. "Le véhicule collecte les informations recueillies par le drone et les analyse en temps réel" Le PDG de Rinspeed, Frank M.

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Des Landais créent un drone capable d'éteindre les feux de forêt Biscarrosse, Landes, France L'innovation est de taille. Ce drone, inventé par un duo de Géo Trouvetout basé à Biscarrosse, permet d'éteindre les débuts ou reprise d'incendie. L'idée est née à l'été 2017. "Tout est allé très vite - Jacques Pitoux, un des inventeurs A Biscarrosse, dans les Landes, Jacques Pitoux et Pierrick Duret vont plancher. En octobre 2017, nos inventeurs se rendent avec leur prototype au Congrès national des Sapeurs-pompiers de France en Corse. L'engin est actuellement testé dans les Bouches-du-Rhône Depuis ce dimanche 20 mai et jusqu'au 20 juin, le drone landais est testé sur le site école des pompiers des Bouches-du-Rhône.

温州飞越模型俱乐部 ZYX-GS_V1.2 Software Upgrade Note 1.Upgrade Note: (1)Upgrade method can be found in “ZYX-GS User Manual v1.0”. (2)Firmware version and PC software version must be same. (3)The firmware v1.2 will restore factory settings, if you have changed the gimbal parameters you must remember that. 2.Upgraded content: (1)Support brushless DC motor gimbal. (2)The gimbal control algorithm is optimized. (3)PID parameters are adjusted, increasing the acceleration sensitivity is used to suppress the self-excited oscillation. (4)Initial roll and tilt angle parameter is added: When gimbal roll or tilt angle is not level you can adjust these parameters. (5)Default heading axis servo on or off switch is added. 3.Parameters note: (1)[Total Gain]: range [0,500].This gain multiplied by other gain is the real gain. (2)[Velocity Gain]: range [0,500]. (3)[Integral Gain]: range [0,500]. (4)[Accelerate Gain]: range [0,500]. 4.PID parameters adjustment: Step 1. Step 2. Step 3. Step 4.

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