Airbus. Airbus vs Boeing. Airbus / Boeing - Concurrence, contentieux, stratégies, histoire, statistiques, politiques, enjeux, bilans, aides ... La concurrence entre Airbus et Boeing > PRESENTATION. Concurrents Airbus. Concurrent, Airbus - Inquiétudes Airbus nombre acteurs marché. Cela revient si souvent dans la bouche de Louis Gallois que cela semble cacher quelque chose. Dans une interview publiée vendredi par le quotidien espagnol Expansion, le président exécutif d'EADS a une nouvelle fois estimé que des alliances entre avionneurs devront forcément se nouer. "La demande ne sera pas suffisante pour tout le monde et cela obligera à former des alliances. La concurrence entre ces géants pour sceller des accords stratégiques sera encore plus rude et plus agressive que le concurrence sur la vente de leurs produits", explique-t-il.
En effet, alors qu'il n'y a qu'Airbus et Boeing aujourd'hui sur le marché des avions moyen-courriers, il y en aura six d'ici à la fin de la décennie avec les projets chinois (C919) et russe (MS 21) prévus en 2016, ceux du canadien Bombardier et peut- être brésilien avec Embraer. Airbus, Boeing et les autres. Voici une revue de programmes et des premières commandes signées au Salon du Bourget. Embraer Le constructeur brésilien est très discret au Bourget où il n'expose pas d'avion. Embraer a néanmoins annoncé un contrat avec la compagnie indonésienne Sriwijaya portant sur l'acquisition de vingt E190 et dix options (856 millions de dollars). Kenya Airways a également commandé vingt E190 avec dix options. Air Astana et le loueur Gecas ont signé pour quatre machines. Bombardier L'autre constructeur de jets régionaux expose au Bourget le dernier-né de la famille CRJ, le 1000 aux couleurs de BritAir, filiale du groupe Air France.
Chine La Chine prépare le C919, un moyen-courrier assez semblable à l'Airbus A320 ; un clone, disent les mauvaises langues. Ajoutons que O'Leary a rompu les contacts avec Boeing pour renouveler sa flotte de B737, trouvant les rabais insuffisants. Russie France-Italie Les avions à hélice se portent bien. Reste à construire ces appareils. OAK. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. OAKОбъединённая авиастроительная корпорация OAK détiendra 5 % du capital d'EADS (sept. 2006) achetés par l'État russe par le biais de la deuxième banque de Russie, la Vnechtorgbank. Son capital est privé à 25 % (44 % d'Irkout) et étatique à 75 % (Soukhoï et autres entreprises publiques) EADS détient 10 % des parts d'IRKOUT. complexe militaro-industriel russe (en) "Johnson's Russia List" Site d'informations économiques sur la Russie.
Bombardier. COMAC. Chine Aeronautique Airbus Boeing. Page 2 sur 20 Sommaire Executive Summary ..………………………………………………………………………...………………..3Introduction………………………………………………………………………………….…………………..4 Le marché mondial de l’aviation civile : naissance d’un duopole........................................... 5 Boeing, l’avionneur américain............................................................................5 Airbus, l’avionneur européen..............................................................................6 Le face à face commercial...................................................................................7 Bouleversements et stratégies.................................................................................................... 8 Arrivée d’un troisième avionneur.......................................................................8 Ambitions chinoises Création de l’avionneur chinois Stratégies d’accès au marché chinois................................................................9 Stratégie prudente de Boeing.
Dassault Aviation. Boeing France. The Boeing Company.