Ville et urbanisme

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ville intelligente (Smart city)

Une histoire de l'urbanisation | Chôros Une histoire de l'urbanisation | Chôros A l’inverse d’une machine à remonter le temps, l’animation propose un aperçu de la croissance démographique urbaine – celle du moins des agglomérations les plus importantes – et non urbaine au fil du temps. Mais tous les voyages sont désormais possibles. Nous avons opté pour un principe de représentation simple : une correspondance entre la surface des objets et leur poids démographique.
Article le prisme ville et géographie - trouillard
Ville Créative

10 banlieues américaines vues d’en haut | Urbabillard

Cherchant à illustrer l’étalement urbain, Christoph Gielen nous propose des photographies aériennes de grande qualité. Tantôt circulaires, d’autres fois hexagonales ou même octogonales, les formes cadastrales produisent une géométrie variée! Ce témoignage cherche à montrer la dépendance à l’automaubile, un élément central, au coeur du tissu urbain. Nous vous proposons de survoler des villes standardisées, fabriquées dans des formes très formalisées. 10 banlieues américaines vues d’en haut | Urbabillard
La ville vue du ciel | Urbabillard Voici différentes morphologies urbaines illustrées grâce à des vues aériennes particulièrement révélatrices. À vol d’oiseau, en hauteur, on comprend la ville autrement. On y voit le geste de planification ou les formes spontanées. On y voit des silhouettes singulières, reflétant l’Histoire des villes, témoignant de leur développement et de leur modernisation. Prouesses d’ingéniosité, les villes sur pilotis de Venise ou d’Amsterdam sont aussi pittoresques lorsqu’on les arpente que lorsqu’on les survole! Marques de civilisation, les villes cherchent à rayonner et à mettre en scène, c’est notamment le cas de Paris ou de Bucarest avec leurs perspectives monumentales. La ville vue du ciel | Urbabillard
Ecoquartiers

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la nature dans la ville

Périurbain

Utopies ou projets urbains

Euroméditerranée Marseille

Firminy Patrimoine Le Corbusier

Les États-Unis (Lyon) Les États-Unis (Lyon) Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Le quartier des États-Unis est situé dans le 8e arrondissement de Lyon. Il correspond à un projet d'urbanisation construit entre 1920 et 1935, conduit sous la direction de l'architecte-urbaniste Tony Garnier. Quelques jours après l'entrée en guerre des États-Unis en 1917, le conseil municipal de Lyon baptise le nouveau boulevard devant relier La Guillotière à Vénissieux du nom de ce nouvel allié.
19 février 1908 : Garnier, le bonheur est dans le béton armé | Il y a un siècle 19 février 1908 : Garnier, le bonheur est dans le béton armé | Il y a un siècle Tony Garnier, dessin pour une cité-jardin Dans le cadre de mes fonctions, j'ai des rendez-vous avec beaucoup de gens avec pour mission de leur donner l'impression qu'ils ont été reçus par "quelqu'un de très important qui va confier au Président du Conseil, sur-le-champ, ce qu'il a entendu" . Mes interlocuteurs doivent croire que Clemenceau tenaient à les recevoir personnellement ; mais ... voilà ... un contretemps de dernière minute ....
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Christian Legrand - La construction des habitations à bon marché de la ville de Lyon
Tony Garnier

Contre-ville | Un carnet utilisant Hypotheses.org – A Hypotheses.org notebook Comment tenter en apprenti chercheur de percevoir l’urbain un peu mieux, et vivant ? Décrire le générique, cela a été bien fait. Comment avancer, un peu plus ? Lire les dénonciations nombreuses des troubles de l’espace urbain permet à un autre niveau de poser la question de la perception de cet urbain. Dans une logique progressiste classique, le regard surplombant – sens privilégié du cartographe – est contraint d’être au plus haut pour percevoir la verticalité, et l’étendue fabuleuse de l’urbain. Contre-ville | Un carnet utilisant Hypotheses.org – A Hypotheses.org notebook
Trame verte

Paul Virilio

Entretien avec Thierry Rebour, l’un des auteurs de « L’étalement urbain » dans les pays développés. Désurbanisation ou Post-urbanisation ?, Pouvez-vous nous raconter la genèse de ce livre ? A l’origine, il s’agit d’un article rédigé suite à la lecture de « Métropoles en mouvement »* dans lequel les auteurs avançaient l’idée de l’existence d’une périurbanisation dans les pays sous-développés et défendaient les thèses des choix individuels. L’article en question a été refusé par les cahiers de géographie du Québec. Entretien avec Thierry Rebour, l’un des auteurs de « L’étalement urbain » dans les pays développés. Désurbanisation ou Post-urbanisation ?,
Urbanisme

Ce site rassemble tout ce qui concerne la géographie, qui est à la fois une de mes passion et la matière que j’ai le privilège d’enseigner. Dans la rubrique « espace étudiant », des cours, des documents, des photographies, des cartes, des corrigés de devoir… bref tout ce que je destine à mon public captif des Classes préparatoires (c’est bien sûr offert à tous) : tout ce qui s’y trouve est proposé pour un usage strictement personnel et privé, le droit d’auteur s’appliquant à tout ce qui est de ma création et des articles « empruntés » ailleurs. Les autres rubriques (constamment en évolution) sont là pour faire partager l’intérêt de cette discipline extrêmement riche et moderne qu’est la géographie, la mal-aimée (car mal connue) du couple français histoire-géographie. La géographie est une grille de lecture du monde. En ce sens elle est d’une actualité permanente et d’une utilité existentielle. Geographica ! Geographica !
Ecoquartiers en France - Ile Seguin-Rives de Seine, Boulogne-Billancourt : l'ancien site Renault accueille un quartier mixte - Aménagement Ecoquartiers en France - Ile Seguin-Rives de Seine, Boulogne-Billancourt : l'ancien site Renault accueille un quartier mixte - Aménagement Le Moniteur des Travaux publics et du Bâtiment L'outil de référence des professionnels du secteur : chaque semaine, l'hebdomadaire et son cahier pratique sur un thème majeur (réglementation, architecture,management, technique, matériels) complété des services Abonné Premium sur le Web. Acheter AMC : Pour les maîtres d'oeuvre et les maîtres d'ouvrage publics et privés, et tous leurs partenaires : paysagistes ou designers, économistes ou ingénieurs.
Le retour de la ville portuaire 1Villes et ports entretiennent des relations parmi les plus complexes, les plus diversifiées et les plus déterminantes que l’urbanisme contemporain ait à traiter. Ces relations engagent la vie économique d’une région toute entière, parfois d’un pays. Elles déterminent un mode de rapport à la nature (articulation avec la mer en termes de paysage, d’écologie ou de ressources), elles spécifient une culture particulière (internationalisme, mobilité des personnes et des marchandises, mythes) et se répercutent dans bien d’autres domaines professionnel, résidentiel ou encore technologique. 2Parce que le port et la ville qui l’environne ou le côtoie sont soumis à un exigeant principe de réalisme technique et économique, cette relation a pris des formes assez diverses dans le temps long de l’histoire des territoires. 1 Titre d’un célèbre film français de Marcel Carné (1938) dans lequel le « mauvais garçon » repenti (...) Le retour de la ville portuaire
Villes et régions européennes en décroissance - Hermès Lavoisier Préface de Jean Peyrony (extrait) Les décideurs et les techniciens qui conçoivent les politiques d'aménagement ont besoin des scientifiques. Les « savants », comme cet ouvrage l'illustre parfaitement, peuvent travailler sur le temps long ; mobiliser les ressources de l'interdisciplinarité ; regarder vers les autres territoires ; s'affranchir du prêt à penser. De ces fructueux travaux se dégagent plusieurs conséquences pour l'action publique : celle-ci doit associer tous les acteurs ; établir des stratégies intégrées de développement durable à chaque niveau territorial ; admettre l'interdépendance des territoires et jouer la carte de la coopération ; articuler les échelles d'intervention au sein d'une gouvernance multiniveau ; être fondée sur une connaissance partagée des territoires. En guise de préambule...
Le titre provoc du nouveau livre d’Eric Chauvier porte la marque d’une blessure, celle d’un lecteur de Télérama qui, lisant dans un numéro la dénonciation de la "mocheté" des zones périurbaines, s’est senti atteint dans sa chair, la chair qui le rattache à son espace quotidien. Chauvier dénonce en retour le "jugement de classe qui faisait de notre zone périurbaine un monde évaluable à la seule mesure esthétique de leur monde à eux". Contre Télérama et ces "journalistes centralisés" décrétant la laideur de la périurbanité, l’auteur réagit avec la "flamme" avivée par le "sentiment d’injustice que l’article avait fait éclore". Cette flamme l’amène à consigner par le biais d’impressions dispersées la réalité de la vie dans ce cadre esthétique et social informe. "Contre Télérama": non, la banlieue n'est pas moche
En écho à l'émission de ce mercredi 19 janvier (disponible à la réécoute et au podcast), vous trouverez dans ce billet des images et des analyses extraites des travaux de Marc Dumont, invité de Planète Terre cette semaine. Comme l'explique cette étude de l'INSEE, la croissance des "couronnes périurbaines" est continue depuis les années 1960 en France, bien qu'elle ait eu lieu à des rythmes différents selon les décennies et selon les régions considérées. Cette évolution soulève de nombreuses interrogations, comme l'illustrent ce court reportage télévisé sur l'espace périurbain d'Ile-de-France (datant de 1999), ainsi que la vidéo militante ci-dessous. Comment la géographie appréhende-t-elle ce phénomène hybride, qui brouille les catégories de "rural" et d''urbain" ? "Les nouvelles périphéries urbaines" (Marc Dumont, Emmanuelle Hellier) : des concepts géographiques revisités

Ne dites plus "péri-urbain" ! - Globe

Persée
La Maison de l'architecture Rhône-Alpes Le présent site est la propriété de l'association La Maison de l'ArchitectureRhône-Alpes, établissement privé situé au 21 place des Terreaux 69001 Lyon (France) Tél : +33(0) 4 78 30 61 04 - contact@archipel-cdcu.fr. La directrice de la publication du site Internet est Madame Valérie Disdieren qualité de directrice du lieu Archipel-cdcu.Ce site a été designerpar les graphistes, Samuel Rambaud et Tony Simoes Relvas,et développépar l'auto-entrepreneur Samuel Diakité, les représentants du bureauExtrafine.(Courriel : contact@extrafine.fr,Site web : www.extrafine.fr)Ce site est hébergé par la société OVH située,140,quai du Sartel - 59100Roubaix (France)Tél : +33(0) 8 99 70 17 61, Courriel : tech@ovh.net. Le présent site s'appuie sur la solution Extra Backoff et utilise exclusivementdes technologies et des scripts open source.
Mercredi 16 janvier 2013 3 16 / 01 / Jan / 2013 14:46 Jeudi 10 janvier 2013 4 10 / 01 / Jan / 2013 10:09 Jeudi 10 janvier 2013 4 10 / 01 / Jan / 2013 09:56 Photos : Bernard Vital Lundi 10 décembre 2012 1 10 / 12 / Déc / 2012 13:13 Photo : CB St-Etienne Blog photo participatif sur Saint-Etienne
Interterritorialité M.Vanier
Lorient : Comment a été élaborée la Reconstruction ?
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Paris métropolitain