Ouverture du nouveau lido entre Carnon et La Grande-Motte - France 3 Languedoc-Roussillon. FRANCE 3 LANGUEDOC-ROUSSILLON Finie la galère entre Grand et Petit Travers pour accéder à la plage.
Après 5 mois de travaux, le lido, voie d'accès au littoral, est enfin ouvert au public. Une mise en service, ce vendredi, pour permettre aux amateurs de sable et de baignades mais aussi aux promeneurs d'en profiter tout l'été. L'aménagement du Lido continue son chemin (Hérault) Petit-Travers : la plage disparaît à vue d’œil. La montée des eaux est spectaculaire au Petit-Travers : la plage aurait perdu de dix à vingt mètres en une année seulement.
De la terrasse, on se croirait au bout du monde, avec les vagues, les bateaux et l’horizon pour seul décor. "La mer arrive pile au pied du restaurant. On se demande comment ils ont eu l’autorisation de construire si près du bord", s’interroge Nicolas, un touriste lyonnais venu manger à la fameuse paillote du Petit-Travers, le Palm Ray. Mais aussi surprenant que cela puisse paraître, le resto n’a bénéficié d’aucun passe-droit pour se planter ainsi au bord de l’eau : c’est la plage qui a reculé de dix à vingt mètres en quelques mois !
Adieu les transats. Plages du littoral montpelliérain : note salée au parking. Pouvoir jouir de la plage sans entrave.
Les langues de sable du littoral montpelliérain seront-elles éternellement offertes au plaisir des citadins ? Rien n'est moins sûr. Le parking de la plage du Petit Travers sera payant à partir du 1er juillet - France 3 Languedoc-Roussillon. FRANCE 3 LANGUEDOC-ROUSSILLON
Lido du Petit-Travers : la nature s’invite à la plage. Fin juin, le Petit-Travers s’ouvre au public.
Au programme : moins de voitures, et plus de nature. "Cela va devenir l’une des plus belles plages de l’Hérault. " Stéphan Rossignol, président de l’Agglo du Pays de l’Or, est impatient d’offrir aux estivants le nouveau Petit-Travers, dès le vendredi 27 juin. "Il y a eu des résistances pendant plus de douze ans, se souvient l’élu. Mais ce nouveau lido va convaincre tout le monde.
" Gwenaël Cadoret Photos Célines Escolano La Gazette de Montpellier n° 1357 - Du 19 au 25 juin 2014 L'ouverture aux voitures des nouveaux aménagements est prévue pour le vendredi 27 (coût des travaux : 5 millions d'euros). Une voie verte, réalisée en partie en matériaux naturels, est déjà largement utilisée par les cyclistes. Montpellier : Petit et Grand-Travers : la galère du stationnement.
Mieux vaut sarmer de patience pour trouver une place de stationnement le long du Lido, entre le Petit et le Grand-Travers.
Dautant plus le week-end, passé 11 h. Sur la route littorale à sens unique (la RD 59), les véhicules avancent pare-chocs contre pare-chocs. Le vaste parking au rond-point du Petit-Travers (environ 540 places) est pris dassaut et toutes les places en épi sont déjà accaparées par les plus matinaux. Alors, pour les autres, il reste les quelques centaines de places payantes du parking du Grand-Travers (4,50 la journée). Et pour ceux qui ne veulent pas débourser, il faudra chercher... et patienter.
"Ça fait presque trente minutes quon attend pour pouvoir se garer", explique Marie, venue de Montpellier, passer laprès-midi à la plage avec son compagnon. Cest ce que confirme Cathy, conductrice de navettes des plages : "Elles sont quasiment toujours pleines. Littoral de l'Hérault : le Petit-Travers doit-il être payant pour tous ? L'ordre du jour était copieux, source d'unanimité parfois, de débats souvent, qui furent lundi soir aussi cordiaux que nourris, sur les sujets d'aménagements en particulier.
Devant le public habituellement dense des séances décentralisées à Carnon, cette séance du conseil a vu, aussi, le crépuscule de l'union brinquebalante, bâtie au second tour des municipales 2014. Les TAP au Pays de l'Or. C'était déjà le cas pour Carnon, il en ira de même pour Mauguio. La Ville demande le transfert à l'Agglo du temps périscolaire, c'est-à-dire les TAP nés en 2013, mais aussi de l'accueil de loisir périscolaire le matin, à midi et le soir, de 16 h 30 à 18 h. La gratuité restera de mise pour les TAP gérés par le Pays de l'Or qui peut obtenir "des financements", que la commune n'aurait pas.Des dons pour le château.
L’ex-alliance contre Bourrel est exsangue. ACTUALITÉS - LA GRANDE MOTTE : MAUGUIO - CARNON - GRANDE MOTTE Inauguration des aménagements du Lido du Petit et Grand Travers. Hier, Kléber Mesquida a inauguré la 3ième phase de travaux d’aménagement du Lido Du petit et Grand Travers, aux côtés d’ Yvon BOURREL, Maire de Mauguio-Carnon, Stéphan ROSSIGNOL, Maire de la Grande Motte et Président de l’Agglomération du pays de l’Or, le Directeur adjoint du Conservatoire Naturel régional, Patrick Vignal, Député de l’Hérault, Le Président de Région LR, Pierre de Bousquet, Préfet de Région, Préfet de l’Hérault.
Inauguration des aménagements du Lido du Petit et Grand Travers. Dossier de presse lido juillet 2012. DP INAUGURATION 17 09 2015. La loi littorale non respectée au Petit Travers ! Hérault : des mesures anti-érosion à l'étude pour la plage du Petit-Travers. L'état actuel du Petit-Travers, à Carnon, vient d'inciter la mairie de Mauguio à passer à l'action.
"Nous allons lancer des études pour réfléchir à des solutions plus pérennes quant à la protection de la plage. Il nous faut imaginer des dispositifs plus solides car, derrière le sable, il y a un rond-point et une entrée de ville", explique David Bank, directeur général des services de la commune. Le constat est sévère : la plage a, cette année, "reculé de 10 à 15 m".
C'est la conséquence des "conditions climatiques de juillet, avec les coups de mer et de vent", qui ont entraîné l'érosion à cet endroit. D'énormes travaux en 2008 qui ne suffisent pas Et pourtant, en 2008, d'importants investissements avaient été réalisés sur le littoral montpelliérain. Les concessions des plages privées prolongées d’un an L’arrêté sera proposé au conseil municipal de Mauguio du 29 septembre.
"Ce secteur de la baie est parmi les plus soumis à l'érosion. Il vous reste 85% de cet article à lire. Mauguio-Carnon : le rechargement en sable du Lido a débuté. La commune de Mauguio-Carnon investit sur son littoral pour préserver son patrimoine environnemental mais également son économie.
Elle sauvegarde l'un des lidos les plus beaux d'Europe, en réponse à une demande touristique basée sur l'attractivité du site. Le tourisme, par ces retombées économiques importantes sur le commerce, les activités sportives et culturelles ainsi que sur l'emploi, fait la richesse de la station balnéaire de Carnon. Petit-travers : la fin de la route des plages. Photomontages Alfred Peter Suite au rejet de la plainte des associations locales de défense de l’environnement, vendredi 14 février, les travaux de réaménagement du Petit-Travers, à Carnon, ont démarrré lundi 17 février.
Plus aucune voiture n’empruntera cette route des plages (la RD59 reliant Carnon à La Grande-Motte), reculée près de la voie rapide RD 62. (Extrait du dossier paru dans La Gazette de Montpellier n° 1339 du jeudi 13 février 2014) Yann Voldoire. Microsoft Word - Dossier de presse corrigé lido juillet 2012 .docx - Dossier_de_presse_lido_juillet_2012.pdf. Menaces sur le littoral. C 'est le combat de David contre Goliath. Artdeville » Accès à la mer : petits et grands travers d’un compromis nécessaire.
Entre Carnon et la Grande Motte, la route qui longe la mer va être restituée à la dune. En contrepartie, deux grands parkings viendront occuper les terres du Conservatoire du littoral. Le compromis trouvé pour l’aménagement du lido entre le Petit et le Grand Travers tente de faire cohabiter les enjeux de protection du littoral et les aspirations touristiques. Par Magali Reinert Plages de prédilection des familles, les petit et grand travers pourraient être l’emblème des congés payés, comme le fut en son temps le petit train jaune de Palavas qui amenait les citadins à la mer.
Montpellier : Petit et Grand-Travers : la galère du stationnement. Une navette pour aller à la plage : direction le Petit-Travers. Pour les Roquilles, il faudra encore s’armer de courage... et marcher. (Archives J. Montpellier : dernière saison pour les voitures au Petit-Travers. Le lido, à l’été 2015 : contre-allée et piste cyclable au nord, chemins piétons. ((ALFRED PETER)) La route littorale RD 59 aura totalement disparu d’ici deux ans, à l’orée de l’été 2015. Mais sa destruction sera effective à 75 %, dès la première phase du chantier, en 2014.
C’est une affaire de mois. DPLIDOENCOURS - DPLIDO_light.pdf.